# RNCP1083 - Moteurs à combustion interne

**Code:** RNCP1083
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 5
- **Sigle:** BTS — Brevet de technicien supérieur
- **Codes NSF:** 252
- **FormaCodes:** 23677
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-12-2023
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit

## Certificateur(s)
- MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE
  - SIRET: 11004401300040

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Les titulaires de ce diplôme sont des techniciens spécialistes des moteurs quel qu'en soit l'usage (automobiles, véhicules industriels, locomotives, navires, engins de chantiers, machines agricoles, motopompes, groupes électrogènes...). Ils sont particulièrement compétentes en matière d'utilisation des bancs d'essais. Leurs compétences s'articulent autour de quatre grands axes :  - le moteur en tant qu'élément mécanique ;  - les composants qui entrent dans le moteur ;  - les effets produits par la marche du moteur ;  - les installations nécessaires à toutes les mesures.

### Compétences attestées
Les titulaires de ce diplôme sont des techniciens spécialistes des moteurs quel qu'en soit l'usage (automobiles, véhicules industriels, locomotives, navires, engins de chantiers, machines agricoles, motopompes, groupes électrogènes...). Ils sont particulièrement compétentes en matière d'utilisation des bancs d'essais. Leurs compétences s'articulent autour de quatre grands axes :  - le moteur en tant qu'élément mécanique ;  - les composants qui entrent dans le moteur ;  - les effets produits par la marche du moteur ;  - les installations nécessaires à toutes les mesures.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Ces techniciens peuvent exercer leur activité : - dans les entreprises d'études et de développement de nouveaux moteurs ;  - dans les entreprises de construction de moteurs ;  - dans le domaine du suivi de qualité, de fiabilité, d'endurance ;  - chez les équipementiers, les sociétés pétrolières, les utilisateurs d'importants parcs de moteurs.

### Type d'emplois accessibles
technicien moteurs, technicien développement

### Code(s) ROME
I1602, I1605, I1603, I1310

### Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 117 €
- **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 5
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée)
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée)
  - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 40 707
- **Jugés difficiles à recruter :** 70 %
- **Emplois saisonniers :** 6 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 5
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
  - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation initiale
Le jury est présidé par un enseignant-chercheur ou un inspecteur pédagogique régional de la spécialité. Il est composé à parts égales d'enseignants et de membres de la profession intéressée par le diplôme.

### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
idem

## Financement en alternance (NPEC)
Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE).

- **Prise en charge usuelle:** 8 466 €
- **Selon la branche:** 7 878 € – 9 295 €

| Prise en charge | Branches concernées |
|---|---|
| 8 466 € | Valeur par défaut · 208 branches |
| 9 295 € | CPNE chimie, CPNEFP de la métallurgie |
| 8 226 € | CPNE Branche Caoutchouc |
| 8 150 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat |
| 7 878 € | CPNE de l'ingénierie, des services informatiques et du conseil |

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-12-2023

## Liens avec d'autres certifications
- **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP36966

## Pour plus d'informations
CNDP ONISEP  Légifrance pour les textes réglementaires    http://www.onisep.fr   http://www.cndp.fr

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/1083/

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*Généré le 10/10/2026 à 07:20*