# RNCP12189 - Master Droit, Economie, Gestion, mention Affaires Internationales et Ingénierie Economique, spécialité Logistique et Management Portuaire **Code:** RNCP12189 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 7 - **Sigle:** MASTER — Master - **Codes NSF:** 312p, 311w, 311n - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-10-2019 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - Ministère chargé de l'enseignement supérieur - Université du Littoral Côte d'Opale - Site web: http://www.univ-littoral.fr ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées   Les activités confiées à un titulaire du Master II de Transport logistique & Management portuaire et Maritime se déclinent comme suit :   - Anticiper les problématiques liées à l’évolution du commerce mondial, à la circulation des biens et services et à l’évolution du commerce maritime, - Maîtriser les méthodes et les techniques du commerce international, de la supplychain, (de l’organisation globale de l’activité d’une entreprise), de la gestion des bateaux, et de leur chargement, - Maîtriser l’anglais lié à ces activités et en particulier, l’anglais portuaire technique, relationnel et multimodal, - organiser et gérer la gestion des flux, des stocks de marchandises ou de conteneurs, - organiser gérer, piloter la gestion des escales, l’organisation et la gestion des transbordements - Concevoir, élaborer piloter le transport de marchandises door to door, - expertiser et auditer les procédures de la supplychain, piloter les flux au sein de l’entreprise, - Concevoir, Elaborer et Piloter la « Chaîne Logistique Globale » - Cerner et Optimiser les flux financiers dans la mise en œuvre de la « Chaîne Logistique Globale » - Organiser et Manager les Ressources Humaines - Définir et Piloter la mise en œuvre de la « Chaîne Logistique Globale » au travers de la Stratégie Marketing ### Compétences attestées Les Compétences visées :   L’étudiant titulaire du Master II spécialité Logistique Transport, Management Portuaire et Maritime possède:   1- Des compétences transversales  d’ordre managériales et relationnelles :   - organiser son activité, ses priorités, son temps grâce à l’utilisation des technologie de la communication et de l’information (leadership, management d’une équipe, logiciel   spécifique, gestion de projet, gestion des compétences),    - négocier, gérer les échanges, communiquer, s’informer (négociation internationale, partenariats entreprises, vente et prestations maritime   2- Des compétences opérationnelles globales   - maitriser  son environnement, les réglementations, les technologies, les variables    économiques (économie internationale, économie du transport…),   - comprendre et suivre l’évolution de son secteur d’activité (veille, innovation et benchmarcking, politique économique des armateurs, culture portuaire..),   - d’inventer et prévoir les évolutions (prospective portuaire..),   3- Des compétences spécifiques au métier - traiter, les aspects pratiques de son cœur de métier (booking, cotation, supplychain technologie des bateaux , affrètement tramping, manutention portuaire …), - avoir une vision globale de tous les flux qui caractérisent une activité de production : flux de marchandises, flux financiers, flux d’informations, flux de compétences … - d’organiser la cohérence de tous ces flux pour optimiser l’activité de l’entreprise - organiser et synthétiser l’information nécessaire à la prise de décision, de gérer des données en quantité grâce à la connaissance de bases de données, des statistiques   4- Des compétences d’expertise - auditer une procédures, une ligne, une décision logistique, - optimiser la gestion d’une plateorme, bâtir un projet, mettre en œuvre et évaluer un projet logistique..),   Les compétences ou capacités évaluées   Etre capable 1-           d’élaborer des stratégies globales d’organisation du processus de production 2-         de définir une stratégie d’intégration ou d’externalisation de la distribution 3-         d’établir des tableaux de bord et d’initier des actions correctives 4-         de concevoir une stratégie transport multimodal 5-         de participer à la stratégie globale de l’entreprise 6-         d’appliquer les méthodes de calcul des coûts 7-         d’intégrer le changement permanent dans le management des Ressources Humaines 8-         d’intégrer le management interculturel 9-         de négocier des contrats commerciaux 10-       de piloter la mise en œuvre de la politique qualité de l’entreprise 11-       modéliser les flux d’information internes et externes ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités 1- Les entreprises du secteur maritime ou de la logistique (chargeurs) 2- Les entreprises de conseil ou organismes professionnel 3- Les ports  et les entrepôts ### Type d'emplois accessibles   1- Les entreprises du secteur maritime ou de la logistique (chargeurs) : consignataire,service commercial, coordinateur logistique, area manager, dispatcher, directeur logistique, responsable d’entrepôt, responsable d’exploitation, service transit, responsable informatique, responsable logistique maritime, agent d’exploitation, organisateur de transport européen, chef de ligne maritime, responsable unité sinistre, responsable logistique et affrètement, opérateur shipping, assistante commerciale, responsable clientèle, responsable cotation, ship manager, courtier / affréteur, agent de consignation, gestionnaire de parc à conteneurs, booking, chargé d’exploitation de barges, cross trade, responsable import export ..   2- Les entreprises de conseil ou organismes professionnel : consultant, assistante d’études, contrôleur inspecteur, expert maritime, ingénieur logistique,   3- Les ports  et les entrepôts: responsable administratif, chef de projet, service commercial, manutention, responsable des statistiques portuaires,logistique ….: ### Code(s) ROME N1202, D1402, N1303, N4201 ### Références juridiques des réglementations d'activité A compléter (Reprise) ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Modérée (3/5) - **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible - **Salaire médian (mensuel) :** 2 446 € - **Familles professionnelles (FAP) :** 10 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés · tension 2/5 (Faible) - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés · tension 3/5 (Modérée) - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) · tension 5/5 (Très élevée) - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports · tension 1/5 (Très faible) - J5X40 — Agents d'exploitation du transport · tension 3/5 (Modérée) - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports · tension 4/5 (Élevée) - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme · tension 3/5 (Modérée) - J6X92 — Cadres de la logistique · tension 2/5 (Faible) - R2X80 — Attachés commerciaux · tension 4/5 (Élevée) - R4X90 — Cadres commerciaux, acheteurs et cadres de la mercatique · tension 2/5 (Faible) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 72 710 - **Jugés difficiles à recruter :** 32 % - **Emplois saisonniers :** 20 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 10 - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports - J5X40 — Agents d'exploitation du transport - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme - J6X92 — Cadres de la logistique - R2X80 — Attachés commerciaux - R4X90 — Cadres commerciaux, acheteurs et cadres de la mercatique ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation initiale, Apprentissage jury composé de 3 enseignants et 2 professionnels ### Composition du jury — Formation continue jury composé de 2 enseignants ### Composition du jury — Contrat de professionnalisation jury composé de 2enseignants ### Composition du jury — Candidature individuelle Oui ### Composition du jury — VAE oui Dispositif de VAE Jury ad hoc ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-10-2019 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/12189/ --- *Généré le 18/10/2026 à 03:43*