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RNCP12381 Inactive · Sans niveau – le positionnement dans le cadre de national des certifications professionnelles est non déterminé

CQP Opérateur maintenance pneumatique véhicules industriels

Certificateur · Association nationale pour la formation automobile (ANFA)

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Sans niveau – le positionnement dans le cadre de national des certifications professionnelles est non déterminé
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
12-05-2014

Certificateur(s)

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

L'Opérateur maintenance pneumatiques véhicules industriels réalise les activités techniques et de service relatives à la maintenance des pneumatiques.
Concernant les activités techniques, il réalise :
.l'ensemble des interventions liées à la maintenance des pneumatiques : le montage / le démontage / l'équilibrage / le recreusage / les permutations,
.le contrôle des pressions et la mise aux normes,
.l'orientation des pneus démontés.
Concernant les activités de service, il réalise :
.l'accueil clientèle / la détection des besoins / les conseils d'utilisation,
.l'agencement et l'entretien du poste de travail / de l'outillage / des équipements,
.l'application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise,
.l'établissement de tous documents utiles,
.l'utilisation de la documentation technique,
.la réception / le contrôle / le stockage des produits et marchandises.

Compétences attestées

Diagnostiquer l'état des pneus V.I.,
Assurer les opérations de maintenance des pneumatiques V.I. en atelier, dans le respect des règles de sécurité,
Formuler un conseil d'utilisation et d'entretien,
Organiser le poste de travail en fonction de la nature de l'intervention à réaliser,
Effectuer la réception et le stockage des produits selon les procédures en vigueur dans l'entreprise,
Situer son activité dans l’entreprise et son environnement professionnel.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

L’emploi est exercé le plus fréquemment dans les PME qui réalisent de manière permanente des interventions de maintenance de Véhicules Industriels (V.I.) (à titre d’exemples : concessions automobiles, réparateurs agréés, …).

Types d'emplois accessibles

Opérateur spécialiste maintenance pneumatiques véhicules industriels

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

A compléter (Reprise)

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension

Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Lien formation-emploi et Conditions de travail contraignantes.

1 910 € salaire médian (mensuel)

Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi).

Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
  • G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
  • G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

22 431 projets de recrutement
71 % en tension jugés difficiles à recruter
5 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
  • G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
  • G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Non
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — VAE
Jury paritaire tripartite (un représentant d'une organisation professionnelle, un représentant d'une organisation syndicale de salariés, un formateur désigné par l'ANFA).

Base légale

Date d'échéance12-05-2014

Pour plus d'informations · Statistiques

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