# RNCP13277 - Electricité et électronique, Spécialité Electronique, Informatique et Communication Embarquées appliquées aux Transports **Code:** RNCP13277 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 6 - **Sigle:** Licence Professionnelle — Licence professionnelle - **Codes NSF:** 326, 255, 252 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-10-2019 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - Ministère chargé de l'enseignement supérieur - Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis - Site web: http://www.univ-valenciennes.fr ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées   Un détenteur de la licence professionnelle Electronique, Informatique et Communication Embarquées appliquées aux Transports est capable :               - d’assurer un travail d’assistant d’ingénieur dans le domaine des systèmes embarqués ;             - de conduire un projet et de manager l’équipe associée ; En particulier, il est capable de :             - établir un cahier des charges à partir d’un besoin ;             - traduire le cahier des charges en schéma fonctionnel ;             - choisir les technologies et les outils à mettre en œuvre ;             - préciser les contraintes de réalisation, coût et délai ;             - créer un prototype et tester sa conformité au cahier des charges (fonctionnalités, performances) ;             - rédiger la notice technique correspondante.   Les activités sont les suivantes : * Étudier, développer et mettre en œuvre des protocoles de communication sur réseaux embarqués. * Concevoir, développer et implanter des logiciels sur le matériel dans le respect des contraintes des systèmes embarqués (aspect multitâche temps réel, gestion espace mémoire). * Étudier, concevoir et intégrer un système numérique à base de composants programmables. * Concevoir et mettre en œuvre les outils de tests, de contrôle et  de diagnostic sur les systèmes électroniques embarqués. * Exploiter les informations sur les réseaux multiplexés, décoder les trames CAN et VAN. * Mettre en œuvre les techniques de maintenance et de répartition des systèmes embarqués. * Mettre en œuvre les systèmes de communication, GPS, transpondeurs. ### Compétences attestées La formation se compose d’un socle commun de compétences auquel s’ajoute plusieurs modules de formations regroupés selon 3 orientations distinctes.   Ainsi, selon le projet professionnel de l’étudiant, de l’auditeur ou de l’apprenti, on lui propose :             - orientation ICE (Informatique et Communication Embarquées) ;             - orientation EE (Electronique Embarquée).       Capacités évaluées pour le socle commun des compétences : * Appréhender la structure et l’organisation d’une entreprise (UE1-1, UE4) * Appréhender les droits et obligations du salarié (UE1-1, UE4) * Connaître les règles basiques de la communication interpersonnelle (UE1-2) * Connaître les différents "segments" de personnalités (UE1-2) * Savoir communiquer en situation potentiellement conflictuelle (UE1-2) * Savoir mettre en oeuvre une stratégie de recherche d'emploi (UE1-2) * Etre capable de rédiger un rapport d'activités et savoir mener une synthèse (UE1-2, UE3 et UE4) * Savoir communiquer par le biais d'une soutenance (UE1-2) * Maîtriser les méthodes et outils de base pour résoudre un problème (UE1-3) * Savoir les appliquer pour diagnostiquer et analyser un problème technique (UE1-3) * Etre sensibilisé à la qualité (UE1-3) * Connaître les normes ISO 9000 et la certification (UE1-3) * Connaître la démarche de résolution des problèmes en qualité totale (UE1-3) * Maîtriser l'Anglais technique de la spécialité ainsi que l'Anglais de l'entreprise avec utilisation du multimédia (UE1-4) * Aide et préparation au TOEIC (Test Of English for International Communication) (UE1-4) * Appréhender les outils d’instrumentation virtuelle (UE2-E) * Savoir analyser et faire la synthèse d’une chaîne de mesures (UE2-E) * Savoir mettre en œuvre des procédures de tests (réalisation et validation) (UE2-E) * Appréhender le système multitâches et les contraintes de temps (UE2-I) * Appréhender les systèmes et bus multiprocesseurs (UE2-I) * Appréhender le noyau multitâches temps réel (UE2-I) * Appréhender la programmation des applications (UE2-I) * Appréhender l'intégration et le test des applications (UE2-I) * Connaître les normes dans les transports terrestres (UE2-C) * Connaître la chaîne d'acquisition et de restitution de signal (UE2-C) * Comprendre les techniques de modulation et de démodulation (UE2-C) * Savoir appliquer la FFT (UE2-C) * Connaître les outils permettant de mesurer un rayonnement d’un composant (UE2-C) * Savoir mettre en œuvre un blindage et une protection contre les rayonnements (UE2-C) * Connaître les différentes parties d’un véhicule et son fonctionnement (UE2-T) * Connaître et savoir identifier les différents types de moteurs (UE2-T) * Savoir identifier une architecture d’interconnexion entre différents systèmes (UE2-T) * Connaître les fonctions des systèmes et sous-systèmes multiplexés (UE2-T) * Connaître le principe de fonctionnement des systèmes de sécurité active et passive (UE2-T) * Savoir mener un travail en équipe (UE3) * Savoir mener un travail en interdisciplinarité (UE3) * Savoir mener un travail avec des contraintes de temps et d’objectifs (UE3) * Savoir appliquer les connaissances acquises à la résolution d’un problème technique pour l’analyse, la proposition de solutions et la validation des solutions proposes (UE4)     A ceci s’ajoute, selon l’orientation professionnelle choisie, des modules complémentaires :   Modules complémentaires pour l’orientation Informatique et Communications Embarquées (ICE)   En électronique (UE2-E-ICE) : * Savoir mettre en œuvre des DSP et des DSC * Connaître les principes généraux de la technologie des circuits intégrés (CPLD, FPGA) * Savoir mettre en œuvre des outils de description graphique et VHDL, de simulation, d’intégration et de test   En informatique (UE2-I-ICE) : * Maîtriser la programmation objet avec les langages C, C++ et Java * Appréhender les réseaux embarqués VAN, CAN et LIN   En communication embarquée (UE2-C-ICE) : * Avoir une méthodologie de projet et de cycle de développement * Savoir mettre en œuvre une plate-forme de développement et de système cible * Savoir effectuer les tests pertinents sur un système en vue de son intégration et de sa validation     En transport (UE2-T-ICE) : * Maîtriser la méthodologie du diagnostic * Maîtriser les techniques de réparation * Connaître les filières d’équipements des cartes à connexions traversantes et CMS     Modules complémentaires pour l’orientation Electronique Embarquée (EE)   En électronique (UE2-E-EE) * Identifier une chaîne de mesures * Connaître la chaîne d'acquisition et de restitution de signal * Comprendre les techniques de modulation et de démodulation * Comprendre le filtrage numérique * Identifier un système bouclé, connaître son principe de fonctionnement * Identifier les différents types de capteurs et actionneurs dans les transports terrestres   En informatique (UE2-I-EE) * Savoir utiliser les outis de développement et langages C, VHDL, assembleur, etc.. * Savoir mettre en œuvre des systèmes à microcontrôleurs dédiés et des composants spécifiques de type DSP, SLIO, etc…)     En communication (UE2-C-EE) : * Connaître le modèle ISO et la norme OSI * Connaître les couches matérielles CAN, VAN et LIN * Être capable de décoder et d’exploiter les trames CAN, VAN, LIN, FlexRay et MOST * Savoir mettre en œuvre des éléments multiplexés. * Savoir faire de la maintenance et diagnostic sur bus multiplexés.     En transports (UE2-T-EE) : * Connaître le principe du contrôle et diagnostic sur les véhicules avec exploitation des arbres symptômes et des procédures de tests. * Utiliser des outils de diagnostic * Être capable de mener à son terme un dépannage ou un réglage. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités   L'emploi du titulaire de la licence professionnelle se situe principalement : * Dans les sociétés de service aux entreprises (études, ingénierie, conduite de projet…) en informatique appliquée aux transports. * Chez les fabricants de véhicules terrestres et aériens, dans les services de conception, développement et production. * Chez les équipementiers travaillant pour le domaine du transport. * Dans les concessions automobiles. ### Type d'emplois accessibles   Il exerce la fonction de chargé d'études et de développement de protocoles de communication, des systèmes informatiques embarqués, de technicien supérieur intégration/validation pour les systèmes électronique et informatique embarqués, de conseiller technique, de technicien supérieur analyste / expert, télé-assistance. ### Code(s) ROME H1206, M1805, M1810 ### Références juridiques des réglementations d'activité A compléter (Reprise) ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi - **Salaire médian (mensuel) :** 2 792 € - **Diplôme le plus fréquent :** Diplôme de niveau bac+5 ou plus (doctorat, master ou équivalent) en communication et information (41 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 6 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 3 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - M1X80 — Techniciens d'étude et de développement en informatique · tension 4/5 (Élevée) - M1X81 — Techniciens de production, d'exploitation, d'installation, et de maintenance, support et services aux utilisateurs en informatique · tension 4/5 (Élevée) - M2X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement en informatique et télécom · tension 5/5 (Très élevée) - M2X92 — Responsables et cadres de la production, de l'exploitation et de la maintenance informatique et télécom · tension 3/5 (Modérée) - N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement · tension 5/5 (Très élevée) - N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 52 304 - **Jugés difficiles à recruter :** 49 % - **Emplois saisonniers :** 2 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 6 - M1X80 — Techniciens d'étude et de développement en informatique - M1X81 — Techniciens de production, d'exploitation, d'installation, et de maintenance, support et services aux utilisateurs en informatique - M2X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement en informatique et télécom - M2X92 — Responsables et cadres de la production, de l'exploitation et de la maintenance informatique et télécom - N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement - N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE Enseignants, enseignants-chercheurs et professionnels **Accessible en outre-mer :** Nouvelle-Calédonie, Polynésie française ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-10-2019 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP4442 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/13277/ --- *Généré le 16/10/2026 à 00:58*