# RNCP16272 - CQP Technicien expert après-vente automobile

**Code:** RNCP16272
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Sans niveau – le positionnement dans le cadre de national des certifications professionnelles est non déterminé
- **Codes NSF:** 252r
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 05-03-2018
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande
- **CCN:** 3034 - Services de l'automobile (Commerce et réparation de l'automobile, du cycle et du motocycle, activités connexe, contrôle technique automobile, formation des conducteurs)

## Certificateur(s)
- Commission paritaire nationale (CPN) des services de l'automobile - Association nationale pour la formation automobile (ANFA)
  - Site web: http://www.anfa-auto.fr

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Le Technicien expert après-vente automobile réalise des activités de maintenance portant sur :  - les moteurs thermiques et équipements périphériques,  - l'ensemble des systèmes de conduite, confort et sécurité des véhicules.  Le Technicien expert après-vente automobile assure également la fonction de référent technique du service après-vente et réalise à ce titre une mission d'appui et de formation technique.    Concernant les activités techniques, il réalise toutes les activités de maintenance préventive et corrective des véhicules portant sur :  - les moteurs thermiques et équipements périphériques  - les ensembles mécaniques  - les systèmes électriques / électroniques / pneumatiques / hydrauliques et  optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule  - la pose d'accessoires sur véhicules  - les interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur systèmes  GPL ou GNV ou sur équipement nécessitant une habilitation ou une attestation d'aptitude (exemple : limiteur de vitesse dans le cas des véhicules industriels)    Concernant l’organisation et la gestion de la maintenance, il assure notamment :  - la réception et la transmission d'informations à caractère technique - en relation avec les services du constructeur et/ou de l'équipementier  - la mise à jour et le classement de la documentation technique  - la planification de l'intervention  - l’agencement et l’entretien du poste de travail / de l'outillage  - l’application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise  - l’établissement de tout document d'atelier utile  - l’établissement de devis, d'O.R. ...  - la participation ponctuelle, en relais du réceptionnaire, aux opérations d'accueil clientèle et de restitution des véhicules  - les conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle  - le tutorat de jeunes en formation alternée  - l’appui technique aux collaborateurs du S.A.V.  - la réalisation d'actions de formation technique à l'attention des collaborateurs du S.A.V  - la participation à l'élaboration du plan de formation de l'entreprise.

### Compétences attestées
Le titulaire du certificat est capable de :  - Effectuer le contrôle et la maintenance de tout système d'allumage et d'alimentation par injection indirecte  - Effectuer le diagnostic et la maintenance de tout système  d'allumage et d'alimentation par injection directe  - Effectuer le diagnostic de systèmes à injection indirecte et directe  - Effectuer le contrôle et la maintenance des systèmes d'injection diesel  - Réaliser une intervention sur les différents systèmes de dépollution diesel  - Effectuer le diagnostic et la maintenance des systèmes d'injection diesel électroniques  - Réaliser le diagnostic des circuits de refroidissement et de lubrification  - Effectuer la maintenance sur un système de distribution  - Réaliser une intervention sur haut moteur  - Procéder aux contrôles d'étanchéité interne d'un moteur  - Contrôler et remettre en état un système de transmission mécanique  - Contrôler et remettre en état un système de direction mécanique ou à assistance classique  - Effectuer le diagnostic et la maintenance des trains roulants  - Effectuer le diagnostic et l’intervention sur système de climatisation régulée  - Effectuer le diagnostic et la maintenance des systèmes de transmission pilotée  - Effectuer le diagnostic et la maintenance de suspensions et directions pilotées  - Effectuer le diagnostic et la maintenance des systèmes de gestion de stabilité du véhicule  - Poser un accessoire sur véhicule non pré-équipé  - Réaliser le diagnostic et la maintenance des véhicules électriques et hybrides  - Réaliser le diagnostic et la maintenance sur véhicules équipés d'une motorisation à bicarburation (essence - GNV ou essence - GPLc)  - Organiser le poste de travail en fonction de la nature de l'intervention à réaliser  - Formuler un conseil d'utilisation et d'entretien  - Accompagner les salariés dans l'acquisition des compétences et la réalisation de leurs activités  - Identifier des besoins en formation technique  - Animer une formation technique  - Situer son activité dans l'entreprise et son environnement professionnel.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
L’emploi est exercé dans les entreprises du secteur du Commerce et de la Réparation Automobile ayant une activité de service après-vente structurée dans un atelier comportant généralement au moins une dizaine de collaborateurs.  L’entreprise peut être liée à un constructeur (succursale ou concession) ou non (réparateur indépendant).

### Type d'emplois accessibles
Technicien expert après-vente automobile

### Code(s) ROME
I1604

### Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes
- **Salaire médian (mensuel) :** 1 910 €
- **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 22 431
- **Jugés difficiles à recruter :** 71 %
- **Emplois saisonniers :** 5 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation continue, Contrat de professionnalisation, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation continue, Contrat de professionnalisation, VAE
Jury paritaire tripartite (un représentant d'une organisation professionnelle, un représentant d'une organisation syndicale de salariés, un formateur désigné par l'ANFA).

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 05-03-2018

## Liens avec d'autres certifications
- **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP34322, RNCP36886

## Pour plus d'informations
**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/16272/

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*Généré le 12/10/2026 à 02:01*