# RNCP17798 - Conducteur de métro **Code:** RNCP17798 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3 - **Codes NSF:** 311u - **FormaCodes:** 31840 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-12-2023 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande ## Certificateur(s) - REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS - SIRET: 77566343801906 ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées Le conducteur/la conductrice de Métro pilote un véhicule guidé avec des voyageurs, principalement en réseau souterrain. Les activités principales sont de : - Transporter les voyageurs en appliquant les règles de sécurité des équipements et des personnes selon la réglementation ferroviaire. - Conduire le train en fonction de critères de régularité, de respect des horaires, de confort des voyageurs et de réglementation en vigueur. - Mettre en place les mesures d’urgences et transmettre les informations aux services concernés lors de situations perturbées. - Appliquer des procédures mémorisées et écrites, - Communiquer avec les intervenants liés au transport PMI (poste de manœuvre informatisé), PCC (poste de commande centralisé) et les services de maintenance. - Informer les voyageurs selon les situations rencontrées (normales et dégradées). ### Compétences attestées Les capacités attestées : - Se présenter en tenue avec ses agrès (clés d’accès, fiche d’activité journalière…). - Emarger sa présence et sa fin de service. - Prendre connaissance du contenu de son service. - Préparer et renseigner son bulletin de conduite du jour. - Consulter la présence ou non d’une fiche ligne (= modification  permanente ou temporaire de la ligne). - Relever un autre conducteur - Rechercher le prochain service sur la feuille prévisionnelle des postes à assurer. - Rechercher et se rendre à la position de dégarage - Veiller à la sécurité des collègues au niveau des voies de garage. - Manœuvrer et procéder à la mise en mouvement du train et au dégagement du quai. - Conduire le train dans le respect de la sécurité, la régularité et le confort des voyageurs. - Assurer l’ouverture et la fermeture des portes. - Détecter et identifier une avarie sur le train lors d’une situation dégradée. - Communiquer avec les interlocuteurs professionnels et les voyageurs en situation normale et dégradée. - Intervenir sur le train et sur les installations. - Restituer par écrit les éléments journaliers de son activité sur les documents adaptés. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités - conduite de métro de voyageurs ou de maintenance. - transport ferroviaire de personnes et de maintenance. - conduite de train de voyageurs ou de maintenance. ### Type d'emplois accessibles - Conducteur/Conductrice de métro/RER. - Conducteur/Conductrice du réseau ferré urbain. - Conducteur/Conductrice de train. ### Code(s) ROME N4301 ### Références juridiques des réglementations d'activité Les conducteurs/conductrices de Métro reçoivent tout d’abord une autorisation provisoire d'exercer les fonctions de conduite sur le Métro. C’est à l’issue d’une année d’activité, sans écart lié à la fonction, qu’est remise l’autorisation définitive d'exercer les fonctions de conducteur/conductrice de Métro. L’habilitation des conducteurs/conductrices de Métro est réglementée à partir du décret n°2017-440 du 30 mars 2017 dit décret STPG « sécurité des transports publics guidés » et du règlement de sécurité de l’exploitation (RSE). ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Faible (2/5) - **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible, Conditions de travail contraignantes, Inadéquation géographique - **Salaire médian (mensuel) :** 2 400 € - **Familles professionnelles (FAP) :** 1 - J3X44 — Conducteurs sur rails et d'engins de traction · tension 2/5 (Faible) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 1 668 - **Jugés difficiles à recruter :** 28 % - **Emplois saisonniers :** 73 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 1 - J3X44 — Conducteurs sur rails et d'engins de traction ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE 80 % des membres sont externes à l’autorité délivrant la certification. - Le/la responsable du centre de formation du département Métro ou son/sa représentant(e) - Un conducteur (F/H) expérimenté(e) - Un(e) représentant(e) de la direction des ressources humaines - Un(e) représentant du Ministère des transports - Un(e) représentant(e) d’une autre entreprise ferroviaire (SNCF…). ## Financement en alternance (NPEC) Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE). - **Prise en charge usuelle:** 6 949 € - **Selon la branche:** 6 949 € – 7 048 € | Prise en charge | Branches concernées | |---|---| | 6 949 € | Valeur par défaut · 212 branches | | 7 048 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat | ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-12-2023 ## Liens avec d'autres certifications - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP38276 ## Pour plus d'informations Centre de formation Métro 92 rue de Lagny 75020 Paris Tél : 01 58 77 28 23 RATP Rejoignez nous **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/17798/ --- *Généré le 08/10/2026 à 19:22*