# RNCP20296 - Réseaux et télécommunications option Intégration des systèmes embarqués en aéronautique

**Code:** RNCP20296
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 6
- **Sigle:** Licence Professionnelle — Licence professionnelle
- **Codes NSF:** 255m, 326m
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit

## Certificateur(s)
- Université d'Aix Marseille (AMU)
  - Site web: http://www.univ-amu.fr

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Ce professionnel prépare, réalise et exploite les essais qui permettent de valider les systèmes embarqués dans un véhicule aéronautique et de vérifier leurs capacités à communiquer. Ces essais se déroulent sur banc d'intégration, en chambre anéchoïde ou sur un avion au sol.    Il participe également :        * à la mise au point des sytèmes      * au suivi et analyse des problèmes rencontrés en vol      * à la rédaction de notice techniques      * à l'assistance technique des clients      * à la promotion des prdouits

### Compétences attestées
Ce professionnel possède des compétences techniques dans les domaines suivants :        * Electronique et Hyperfréquences      * Informatique Industrielle      * Systèmes d'acquisition, de traitement et de transmission des données    Il maitrise :        * les techniques d'acquisition, de traitement et de transmissions de données numériques      * les outils matériels et logiciels (environnements de développement pour microcontrôleurs (langage C et OS embarqués) et pour composants logiques programmbles (langage VHDL), langage flux de données Lab VIEW, langage orienté objet)    dans le but de réaliser :        * des systèmes d'acquisition de données (cartes DAQ ou instruments GPIB)      * des fonctions de traitement, de présentation et de stockage des données numériques      * des systèmes de transmission de données numériques (CAN, TCP, émetteurs-récepteurs radio, antennes, ...      * des applications simples de contrôle de procédés sur cibles temps réel      * Systèmes avioniques    De manière à pouvoir s'intégrer rapidement dans le secteur de l'aéronautique ce professionnel :        * possède une culture générale de la physique d'un aéronef (vocabulaire, lois et paramètres physiques qui caractérisent la propulsion, l'aérodynamique et les qualités de vol)      * connaît l'architecture globale d'un aéronef  et le rôle des différents systèmes qui la composent (contrôle, radio-navigation, calculateurs de gestion du vol, communication, éléments de visualisation cockpit, pilote automatique, ...)      * connaît les concepts nouveaux de l'Avionique Modulaire Intégrée (IMA) et des réseaux de communication internes (AFDX, ARINC, STD-MIL 1553, ...)      * sait définir un système électrique embarqué dans un aéronef (câblage, harnais, logiciels associés, ...)      * possède des notions de certifications et de sécurité et de maintenance des aéronefs      * anglais    Ce professionnel possède une certification en langue anglaise lui permettant de lire une notice technique et de comprendre une conversation technique

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Ce professionnel travaille essentiellement dans les bureaux d'études, les centres d'essai et les services de rédaction des notices techniques des grandes entreprises aéronautiques nationales et internationales ainsi que dans les PME-PMI régionales qui assurent la sous-traitance des grands groupes.    Il peut également intervenir dans les PME aéronautiques régionales qui assurent l'installation et la maintenance des matériels radioélectriques à bord des petits aéronefs civils.    Enfin, ses compétences peuvent être utilisées dans l'industrie automobile, dans l'industrie ferroviaire et dans la marine.

### Type d'emplois accessibles
Ce professionnel peut prétendre aux emplois suivants :        * Responsable technique validation système avionique,      * Responsable technique essais sol,      * Responsable technique radionavigation,      * Rédacteur technique en ingénierie aéronautique,      * Installateur de matériels radioélectriques à bord d'aéronefs civils

### Code(s) ROME
H2604

### Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Non-durabilité de l'emploi
- **Salaire médian (mensuel) :** 1 841 €
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - C0X30 — Ouvriers de l'électricité et de l'électronique · tension 5/5 (Très élevée)
  - C2X70 — Techniciens, agents de maîtrise et assimilés en électricité et en électronique · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 10 965
- **Jugés difficiles à recruter :** 57 %
- **Emplois saisonniers :** 10 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - C0X30 — Ouvriers de l'électricité et de l'électronique
  - C2X70 — Techniciens, agents de maîtrise et assimilés en électricité et en électronique

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle
65 % enseignants/chercheurs 35 % professionnels

### Composition du jury — VAE
Jury composé d'enseignants et de professionnels conformément aux textes

## Pour plus d'informations
**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/20296/

---
*Généré le 11/10/2026 à 19:11*