# RNCP2253 - Technicien de maintenance en mécanique aéronautique **Code:** RNCP2253 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 4 - **Codes NSF:** 253r - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-02-2009 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande ## Certificateur(s) - Ministère de la défense - Armée de terre - Ecole Supérieure et d'Application du Matériel (ESAM) (Bourges) ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées Le Technicien de maintenance en mécanique aéronautique exerce les activités suivantes : - préparer les appareils pour le vol et effectuer les opérations de maintenance sous la responsabilité d'un chef de piste ou d'un technicien supérieur titulaire du titre de technicien supérieur en mécanique aéronautique, - réaliser les actes de maintenance à l'exception des diagnostics et réglages complexes, - assurer la sécurité permanente de son environnement de travail. ### Compétences attestées Capacités attestées : - manutentionner les matériels aériens, - effectuer les opérations et les visites de maintenance niveau piste, nécessaires à la mise en oeuvre d'un hélicoptère léger ou d'un système d'arme, - mettre en oeuvre les matériels de servitude, les lots de campement et les équipements optionnels, - exploiter la documentation 1ère partie des matériels aériens et la documentation technique, - détecter les anomalies et rechercher les pannses simples, - effectuer toute intervention simple sur un ensemble, un équipement, un matériel complet par échanges d'ensembles et réglages, - exécuter les visites d'entretien courant (VAV, visite journalière) sur aéronef, - rendre compte à son chef d'équipe des différents probèmes techniques, - savoir renseigner les documents techniques de son niveau (de type F13, T18, F11), - participer aux relevés de paramètres de contrôle en vol technique, - savoir utiliser la documentation technique à sa disposition, - savoir appliquer rigoureusement les 'règles de l'art' pour préserver la sécurité des vols, - connaître parfaitement la documentation technique en vigueur, - savoir organiser son environnement direct de travail tout en respectant les consignes HSCT (hygiène sécurité conditions de travail), - appliquer les consignes de manutention et de sécurité incendie internes à l'unité à chaque mise en piste d'un aéronef. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Le Technicien de maintenance en mécanique aéronautique travaille essentiellement dans l'armée de terre, dans un atelier de maintenance aéronautique (60 personnes) : régiments (1000 personnes), bases de soutien (1000 personnes), détachement (200 personnes). ### Type d'emplois accessibles Types d'emploi accessibles : 1 - Technicien de la maintenance et de piste des cellules et moteurs des matériels aériens. 2 - Sous la responsabilité d’un chef d’équipe ou d’un chef de piste, il est capable de : - Préparer un appareil pour le vol et effectuer des opérations de maintenance. - Réaliser des actes de maintenances, à l’exception des diagnostics et réglages complexes. - Dans tous les cas, les travaux sont conduits conformément aux règlements et procédures en vigueur dans le domaine de l’aéronautique. ### Code(s) ROME I1602 ### Références juridiques des réglementations d'activité A compléter (Reprise) ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi - **Salaire médian (mensuel) :** 2 189 € - **Diplôme le plus fréquent :** Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée) - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 17 706 - **Jugés difficiles à recruter :** 68 % - **Emplois saisonniers :** 7 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation initiale 5 membres tous appartenant à l'organisme de formation ### Composition du jury — Formation continue Idem ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-02-2009 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/2253/ --- *Généré le 10/10/2026 à 14:30*