# RNCP2254 - Technicien supérieur de maintenance en mécanique aéronautique

**Code:** RNCP2254
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 5
- **Codes NSF:** 253r
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-02-2009
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande

## Certificateur(s)
- Ministère de la défense - Armée de terre
- Ecole Supérieure et d'Application du Matériel (ESAM) (Bourges)

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Chef d’équipe au sein d’une cellule chargée de la maintenance des aéronefs, le Technicien supérieur de maintenance en mécanique aéronautique exerce les activités suivantes : - Diriger une équipe de réparation ou un atelier de sa spécialité, en temps de paix comme en ambiance opérationnelle.  - Résoudre les problèmes techniques qui nécessitent des diagnostics et des réglages complexes des aéronefs.    Il exerce dans un atelier de maintenance d’un régiment ou d’une base de soutien.

### Compétences attestées
Capacités attestées :  1. Savoirs professionnels :  - Utiliser la documentation technique sur les aéronefs.  - Utiliser les outils informatiques de la maintenance et comptabilité .  - Préparer le matériel nécessaire à une intervention (outillage, banc de contrôle…).  - Organiser son poste de travail  - Organiser le travail de l’équipe de réparation  - Vérifier la qualité des actes de maintenances effectues par son équipe  - Vérifier la bonne exécution des actes de maintenance du matériel aérien  - Connaître et maîtriser les règles d’hygiène et de sécurité du travail pour les faire respecter  - Diagnostiquer et localiser les éléments défaillants dans les appareils  - Effectuer des réglages fins et délicats  - Juger de la capacité au vol d’un aéronef.    2. Savoirs associés :  - Connaître les méthodes de diagnostic et de métrologie pour le dépannage  - Connaître les normes spécifiées par la documentation technique du constructeur pour en effectuer des évaluations de conformité

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Le Technicien supérieur de maintenance en mécanique aéronautique travaille essentiellement dans le cadre de l'armée de terre, dans un atelier de maintenance aéronautique (60 personnes) : régiments (1000 personnes), bases de soutien (1000 personnes), détachement (200 personnes).

### Type d'emplois accessibles
Types d'emploi accessibles : - Technicien supérieur de la maintenance et de piste des cellules et moteurs des matériels aériens  - En tant que chef d'équipe de réparation ou chef d'atelier, il est capable de résoudre les problèmes techniques qui nécessitent des diagnostics et des réglages complexes  Dans tous les cas, les travaux sont conduits conformément aux réglements et procédures en vigueur dans le domaine de l'aéronautique.

### Code(s) ROME
I1602

### Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 189 €
- **Diplôme le plus fréquent :** Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 17 706
- **Jugés difficiles à recruter :** 68 %
- **Emplois saisonniers :** 7 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation initiale
5 membres tous appartenant à l'organisme de formation

### Composition du jury — Formation continue
Idem

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-02-2009

## Pour plus d'informations
**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/2254/

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*Généré le 07/10/2026 à 04:13*