# RNCP23624 - Technicien(e) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises **Code:** RNCP23624 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 5 - **Sigle:** TP — Titre professionnel - **Codes NSF:** 311n - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 24-08-2020 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION - SIRET: 11000007200014 ## Partenaires habilités 1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former et organiser l'évaluation. - AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200025 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées Le (la) technicien(ne) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises travaille dans un contexte international. Il (elle) organise et coordonne toutes les étapes d'une prestation de transport de marchandises conformément à la réglementation. Il (elle) respecte les procédures internes de l'entreprise et ses objectifs en termes de qualité de service et de satisfaction client. Afin de concevoir une solution de transport correspondant à une demande client, il (elle) identifie les contraintes liées au transport et détermine le mode - aérien ou maritime - le plus adapté. Il (elle) étudie les solutions techniques et les possibilités d'organisation pour l'opération et formalise par écrit les options envisageables. Il (elle) les présente au client et lui apporte son conseil technique afin de déterminer ensemble le meilleur choix. Le (la) technicien(ne) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises sélectionne les fournisseurs, calcule les coûts de revient de l'opération, s'assure de la faisabilité du transport auprès des intervenants et transmet au client une cotation détaillée comprenant l'ensemble des prestations. Le (la) technicien(ne) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises adapte l'organisation du transport aux spécificités des modes aérien ou maritime et anticipe les problèmes pouvant survenir au cours d'une opération. Il (elle) réunit les documents nécessaires aux formalités de douane et s'assure que les procédures de sûreté du fret ont été respectées. Dans tous les cas, il (elle) transmet des consignes à l'ensemble des intervenants pour déclencher l'opération de transport. En cas d'imprévu, il conçoit une solution de substitution. Le (la) technicien(ne) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises utilise au quotidien des outils et logiciels liés aux procédures dématérialisées dans le domaine douanier et dans le domaine du contrôle des importations et des exportations. Tout au long du transport, le (la) technicien(ne) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises veille au bon déroulement de la prestation et à la satisfaction du client. Il (elle) renseigne les outils de suivi, analyse les données et identifie les dysfonctionnements. Il (elle) est force de proposition auprès de sa hiérarchie et peut suggérer des améliorations des procédures et des outils. En cas de sinistre lors d'une opération de transport aérien ou maritime, il (elle) constitue le dossier litige et le transmet à l'assureur ou au service interne concerné pour permettre la résolution du litige et l'indemnisation du client. Le (la) technicien(ne) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises s'appuie sur un réseau de bureaux de représentation de l'entreprise ou des agents, implantés dans les zones géographiques correspondant à ses activités. Il (elle) est en lien permanent avec les agents et les clients et contacte fréquemment les fournisseurs et d'autres intervenants tels que la douane, les entreprises de manutention, les compagnies aériennes et maritimes et les sous-traitants du transport routier. Pour échanger par écrit et oralement avec ses interlocuteurs, il (elle) utilise l'anglais au niveau B2 (niveau avancé) du Cadre européen commun de référence pour les langues. L'emploi s'exerce seul ou en équipe, au sein d'un service opérationnel aérien ou maritime, import ou export. Le (la) technicien(ne) supérieur(e) du transport aérien et maritime de marchandises travaille sous la responsabilité d'un hiérarchique qui peut être responsable des opérations ou responsable d'agence. ### Compétences attestées 1. Construire, y compris en anglais, l'offre commerciale d'une prestation de transport « overseas » Etudier une solution de transport et la proposer au donneur d'ordre. Etablir une cotation tarifaire incluant les prestations annexes. 2. Organiser et suivre une opération de transit « overseas » à l'export ou à l'import en utilisant l'anglais Mettre en œuvre l'opération de transit aérien. Mettre en œuvre l'opération de transit maritime. Coordonner et suivre les phases d'une opération de transit aérien ou maritime. Etablir la marge commerciale et la facturation de l'opération. 3. Assurer le service client, y compris en anglais, dans le cadre des opérations de transport « overseas » Contribuer à la satisfaction clients par le suivi de la qualité de service. Initier le dossier litige. Compétences transversales de l'emploi (le cas échéant) Organiser son travail et définir ses priorités au sein d'un service opérationnel aérien ou maritime. Intégrer l'évolution et l'importance de la réglementation dans la gestion des opérations aériennes ou maritimes. ## Blocs de compétences ### RNCP23624BC01 - Construire, y compris en anglais, l'offre commerciale d'une prestation de transport « overseas » **Liste de compétences:** Etudier une solution de transport et la proposer au donneur d'ordre. Etablir une cotation tarifaire incluant les prestations annexes. ### RNCP23624BC02 - Organiser et suivre une opération de transit « overseas » à l'export ou à l'import en utilisant l'anglais **Liste de compétences:** Mettre en œuvre l'opération de transit aérien. Mettre en œuvre l'opération de transit maritime. Coordonner et suivre les phases d'une opération de transit aérien ou maritime. Etablir la marge commerciale et la facturation de l'opération. ### RNCP23624BC03 - Assurer le service client, y compris en anglais, dans le cadre des opérations de transport « overseas » **Liste de compétences:** Contribuer à la satisfaction clients par le suivi de la qualité de service. Initier le dossier litige. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Les différents secteurs d'activités concernés sont principalement : - les entreprises de service du secteur transport et logistique transitaires ou commissionnaires avec des activités de transport de marchandise par voie aérienne et/ou maritime ; - les entreprises industrielles et commerciales comportant des activités de transport de marchandises à l'international. ### Type d'emplois accessibles - agent d'exploitation de transit maritime ; - agent d'exploitation de transit aérien ; - agent de transit maritime ; - agent de transit export ; - agent de transit import ; - technicien de transit ; - technicien d'opérations multimodales de transport international de marchandises ; - employé de transit qualifié ; - taxateur/taxatrice ; - coordinateur de transit import/export ; - chef de groupe transit ; - chef de service transit. ### Code(s) ROME N1202, N1201 ### Références juridiques des réglementations d'activité Sans objet ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Modérée (3/5) - **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible, Inadéquation géographique - **Salaire médian (mensuel) :** 2 313 € - **Familles professionnelles (FAP) :** 4 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 4 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports · tension 1/5 (Très faible) - J5X40 — Agents d'exploitation du transport · tension 3/5 (Modérée) - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports · tension 4/5 (Élevée) - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme · tension 3/5 (Modérée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 5 982 - **Jugés difficiles à recruter :** 30 % - **Emplois saisonniers :** 22 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 4 - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports - J5X40 — Agents d'exploitation du transport - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE Le jury du titre est désigné par les Unités territoriales (UT) des DIRECCTE - Direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi. Il est composé de professionnels du secteur d'activité concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education). ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 24-08-2020 ## Liens avec d'autres certifications - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP34882 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/23624/ ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 08/2020. - **Dossiers CPF engagés:** 3 - **Montant total engagé:** 9 595 € - **Coût moyen par dossier:** 3 198 € - **Durée moyenne:** 1218 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 76 % - France Travail : 16 % - Reste à charge titulaire : 9 % --- *Généré le 12/10/2026 à 13:21*