RNCP2382
Inactive
· Niveau 4
Technicien(ne) réparateur (trice) de véhicules industriels
Certificateur · Ministère chargé de l'Emploi
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 4
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
—
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
Le (la) technicien(ne) réparateur(rice) de véhicules industriels gère et assure la maintenance préventive et curative des parcs de véhicules poids lourds. Il (elle) planifie et organise les interventions d'entretien, de contrôle, de diagnostic, de réparation et de dépannage des véhicules lourds : porteurs, tracteurs routiers et remorques, utilitaires et véhicules de transport de passagers (bus et autocars). Il (elle)assure l'installation d'équipements complémentaires sur les véhicules. Le (la) technicien(ne) intervient sur 2 champs principaux :
la technique : le (la) technicien(ne) réparateur(rice) de véhicules industriels, grâce à des connaissances et compétences techniques constamment actualisées, intervient sur les circuits, organes et dispositifs les plus sophistiqués tels que les circuits multiplexés, les asservissements pneumatiques de freinage et de suspension, les ordinateurs de bord et assure la mise au point des moteurs. Il (elle) utilise pour cela des stations diagnostic, des appareils de contrôle des circuits pneumatiques et hydrauliques, des bancs d’essais et de puissance ;
l'organisation et la gestion des interventions ; en accord avec la stratégie de l’entreprise ou du client il (elle) gère la maintenance préventive et curative des véhicules industriels. Il (elle) est situé(e) en interface entre les constructeurs et l’atelier pour diffuser les nouvelles techniques de réparation. Il (elle) utilise les systèmes télématiques du réseau des constructeurs et gère la documentation technique.
Placé(e) sous la responsabilité directe du chef d'atelier, il (elle) accueille les clients, prend en compte leurs demandes, établit les ordres de réparation, définit les procédures à appliquer et réalise ou fait réaliser les travaux de mise en conformité des véhicules par les mécaniciens.
Le permis de conduire B est nécessaire pour les déplacements en dépannage.
Compétences attestées
1. GERER ET ASSURER L'ENTRETIEN D'UN PARC DE VEHICULES INDUSTRIELS
Assurer la planification des opérations de maintenance d’un parc de véhicules industriels.
Organiser et gérer les interventions d’entretien des véhicules industriels.
Réaliser les opérations de contrôle et d’entretien des véhicules industriels.
2. REALISER L'INSTALLATION D'EQUIPEMENTS COMPLEMENTAIRES SUR LES VEHICULES INDUSTRIELS
Analyser les besoins du client en équipements complémentaires de véhicules industriels.
Installer des équipements sur les véhicules industriels conformément au cahier des charges et à la réglementation en vigueur.
Assurer, auprès du client, la mise en service d'équipements complémentaires montés sur véhicules industriels.
3. REALISER LA REPARATION DE VEHICULES INDUSTRIELS
Organiser et gérer les opérations de réparation en atelier de maintenance de véhicules industriels.
Remettre en état les différents composants du groupe motopropulseur des véhicules industriels.
Réparer les différents organes et systèmes des véhicules industriels.
4. EFFECTUER LE DIAGNOSTIC ET REMEDIER AUX DYSFONCTIONNEMENTS DES VEHICULES INDUSTRIELS
Recueillir et analyser les indications fournies par le client, prendre en charge les véhicules industriels.
Réaliser les différents contrôles et essais sur les véhicules industriels et établir le diagnostic.
Remédier aux dysfonctionnements et remettre en conformité les véhicules industriels.
Assurer la gestion de la documentation et la communication des informations techniques de service après vente des véhicules industriels.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Entreprises et régies de transport de passagers où il (elle) assure la maintenance préventive des autobus et autocars ; Entreprises de transport de marchandises où il (elle) gère et assure la maintenance de la flotte des véhicules de l’entreprise ; Concessions et agences des réseaux des marques de véhicules industriels où il (elle) intervient sur l’ensemble des activités de maintenance préventive et curative des véhicules ; Constructeurs de véhicules industriels où ses compétences générales sur les véhicules industriels lui permettent de tenir différents emplois et surtout de contrôle final de conformité des moteurs et des véhicules.
Types d'emplois accessibles
Mécanicien poids lourds - Mécanicien motoriste - Dieseliste - Dépanneur poids lourds.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Néant.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Lien formation-emploi et Conditions de travail contraignantes.
1 910 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
-
G0B41— Ouvriers mécaniciens de véhicules tension 5/5 (Très élevée) -
G1X71— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Auvergne-Rhône-Alpes 3 627
Île-de-France 2 826
Nouvelle-Aquitaine 2 523
Occitanie 1 907
Grand Est 1 806
Hauts-de-France 1 541
Pays de la Loire 1 513
Provence-Alpes-Côte d'Azur 1 492
Bretagne 1 227
Normandie 1 089
Centre-Val de Loire 1 022
Bourgogne-Franche-Comté 914
La Réunion 231
Corse 180
Guadeloupe 178
Martinique 178
Mayotte 93
Guyane 84
22 431
projets de recrutement
71 %
en tension
jugés difficiles à recruter
5 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
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G0B41— Ouvriers mécaniciens de véhicules -
G1X71— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est désigné les Unités territoriales (UT) des DIRECCTE - Direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi. Il est composé de professionnels du secteur d'activité concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education).