RNCP23901
Inactive
· Niveau 6
Mention : Management des transports et de la distribution
Certificateur · Ministère de l'Enseignement Supérieur
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 6
Code(s) NSF
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
—
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
Parcours Gestion des réseaux ferrés :
Le diplômé doit devenir à la fin de sa formation :
un professionnel qui maîtrise les techniques permettant d’assurer, sur réseaux ferrés, la sécurité des biens, des personnes transportées et du personnel, ainsi que la régularité des circulations,
un technicien qui applique les réglementations,
un organisateur qui maîtrise toutes les étapes de la gestion des infrastructures dans l’ensemble de ses aspects,
un décideur qui analyse les situations et intervient avec rapidité et efficacité,
un gestionnaire performant et capable d’agir pour le bon déroulement des circulations,
un homme de communication sachant faire circuler les informations quel que soit leur support et argumenter efficacement.
Parcours Transport de marchandises :
Le titulaire de ce diplôme peut exercer les activités (ou fonctions) suivantes
Concevoir une chaine de transport multimodale et internationale en tenant compte des coûts.
Traiter les aspects commerciaux (cotations, devis, etc.).
Traiter les aspects administratifs de la chaine (documents de transport, litiges, etc.).
Compétences attestées
Parcours Transport de marchandises :
connaître les bases du management de proximité
savoir manipuler les concepts et outils marketing (qualité, notion de client, enquêtes, etc.).
savoir réaliser une commande de prestation transport pour un client en anglais (cotation, organisation du plan de transport, etc.) et connaître une partie des incoterms en transport maritime.
- savoir utiliser les logiciels classiques (Word, etc.) et les logiciels de bases de données
Connaître l’organisation et le fonctionnement de l’ensemble de la supply chain pour pouvoir ensuite en organiser le transport.
Etre autonome en situation de prise de décision :
· Pour gérer les flux physiques de marchandises et les informations associées en utilisant au mieux l’ensemble des modes de transport (terrestre, fluvial et maritime, ferroviaire, aérien)
· En participant à la mise en œuvre des sous-ensembles logistiques liés aux approvisionnements, à la production industrielle et à la distribution des produits fabriqués.
Et ceci dans le souci de la rentabilisation de l’activité transport et logistique et du respect de la qualité du service.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Parcours Gestion des réseaux ferrés :
Le principal secteur d’activité concerné par cette formation est les Transports et plus particulièrement le transport ferroviaire.
Types d’emplois accessibles :
L'ensemble des compétences s'inscrit dans un large éventail de métiers tels que :
Technicien opérationnel en circulation des trains,
Chef de service en formation de trains de voyageurs,
Assistant d’exploitation,
Dirigeant de proximité en exploitation de réseaux ferrés (encadrement d’une équipe).
Types d'emplois accessibles
Parcours Gestion des réseaux ferrés :
L'ensemble des compétences s'inscrit dans un large éventail de métiers tels que :
Technicien opérationnel en circulation des trains,
Chef de service en formation de trains de voyageurs,
Assistant d’exploitation,
Dirigeant de proximité en exploitation de réseaux ferrés (encadrement d’une équipe).
Parcours Transport de marchandises :
Agent de maîtrise administratif ou commercial des transports
Agent de maîtrise d’exploitation des transports
Puis après quelques années d’expérience, responsable adjoint administratif, commercial ou d’exploitation des transports
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Modérée (3/5)
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible et Inadéquation géographique.
2 313 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 4 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
J4X62— Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible) -
J5X40— Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée) -
J5X80— Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée) -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 1 867
Provence-Alpes-Côte d'Azur 900
Nouvelle-Aquitaine 575
Occitanie 523
Auvergne-Rhône-Alpes 513
Hauts-de-France 335
Bretagne 322
Grand Est 256
Pays de la Loire 246
Normandie 184
Bourgogne-Franche-Comté 93
Guyane 43
La Réunion 43
Corse 43
Centre-Val de Loire 15
Guadeloupe 11
Martinique 8
Mayotte 5
5 982
projets de recrutement
30 %
jugés difficiles à recruter
22 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
J4X62— Employés administratifs et commerciaux des transports -
J5X40— Agents d'exploitation du transport -
J5X80— Techniciens d'exploitation et d'administration des transports -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Oui
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Oui
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation initiale
Enseignants et intervenants professionnels ayant contribué aux enseignements Art 17 de la loi 84-52 du 26 janvier 1984 modifiée sur l’Enseignement Supérieur
Composition du jury — Formation continue
idem
Composition du jury — Apprentissage, Contrat de professionnalisation
Idem
Composition du jury — Candidature individuelle
Candidature libre uniquement pour le parcours Transport de marchandises Enseignants et intervenants professionnels ayant contribué aux enseignements Art 17 de la loi 84-52 du 26 janvier 1984 modifiée sur l’Enseignement Supérieur
Composition du jury — VAE
Enseignants, enseignants-chercheurs et professionnels - Décret n° 2002-590 du 24 avril 2002 pris pour l'application du premier alinéa de l'article L. 613-3 et de l'article L. 613-4 du code de l'éducation et relatif à la validation des acquis de l'expérience par les établissements d'enseignement supérieur (JORF n°98 du 26 avril 2002 page 7513)