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OpenDataForma RNCP · RS · Formacode · NSF
RNCP24111 Inactive · Niveau 6

Domaine: Droit Economie Gestion, Mention: Logistique, Spécialité: Management de la logistique

Certificateur · Ministère de l'Enseignement Supérieur

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 6
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
—

Certificateur(s)

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

Ce professionnel gère les flux de marchandises. Il choisit les modes de transport (terrestre, fluvial et maritime, ferroviaire, aérien) les mieux adaptés aux produits et aux clients pour optimiser la qualité du service. Il peut aussi sélectionner des prestataires de transport. Il prospecte, développe et assure le suivi de la clientèle. Il s’assure du bon déroulement de l’acheminement des marchandises. Il effectue des opérations administratives d’enregistrement, d’élaboration de documents douaniers, de formulaires liés au contrat de transport.
Cette licence forme à plusieurs métiers. La dimension « logistique multimodale » mène à des métiers spécifiques qui permettent de gérer les flux en combinant les différents modes de transport alors que la dimension « management des activités transport et logistique » concerne le management dans toute organisation du secteur du transport et de la logistique.
Les diplômés de cette Licence Professionnelle disposeront, à l’issue de la formation, des connaissances théoriques et des savoir-faire pratiques exigés dans les milieux professionnels de la logistique et du transport, tous modes confondus, d’une capacité d’encadrement, d’une adaptabilité et des compétences spécifiques. A savoir, pour la dimension Logistique Multimodale, les diplômés devront maîtriser les contraintes propres à chaque mode de transport afin de tendre à une utilisation efficace, ainsi qu’à la combinaison de ces modes (intermodalité et multimodalité). Ils devront également être aptes à gérer les flux d’informations, les flux physiques et les flux financiers tant d’un point de vue technique que d’un point de vue relationnel, notamment au travers de la maîtrise des langues étrangères. Concernant, la dimension Management des Activités Transport et Logistique, les diplômés devront avoir toutes les aptitudes pour diagnostiquer les stratégies à mettre en œuvre, appréhender les étapes de gestion d’un projet, et effectuer les arbitrages nécessaires à la mise en œuvre des stratégies. Leur aptitude se manifestera également dans le domaine du contrôle et du suivi des activités. Ils se démarqueront des ingénieurs par une formation plus appliquée et une approche de terrain des situations. A la fin de sa formation l’étudiant devra être capable de maîtriser des compétences de management des hommes, d’intégrer et piloter les opérations de la chaîne logistique du fournisseur au client, de maîtriser et gérer l’exploitation transport, de conduire et gérer un projet logistique, de mettre en place les outils de contrôle de gestion, et d’intégrer les aspects commerciaux et internationaux de ces activités.
La dimension « Logistique Multimodale » de cette licence répond à un double besoin identifié à la fois dans le cadre des milieux professionnel et universitaire.
Cette licence, à finalité professionnelle immédiate, a pour objectif de former des collaborateurs(trices) de niveau II dans le domaine de la logistique multimodale, répondant à un besoin manifeste dans un secteur où la région Champagne-Ardenne et l’Est du Bassin Parisien, notamment, proposent des débouchés croissants (Aéroport de Paris-Vatry, plateforme bimodale de Chalindrey Grand Est, développement de zones d’activité logistiques, etc.). Elle se situe dans une perspective de maîtrise des métiers liés à la logistique mobilisant les plates-formes multimodales, que ce soit dans le cadre de la logistique d’approvisionnement, de gestion, ou de distribution des flux physiques à l’échelle nationale ou internationale.
Les métiers de la logistique constituent un vivier en termes de débouchés professionnels pour des jeunes diplômé(e)s, ainsi que pour des salarié(e)s ayant validé leurs acquis professionnels.
Ces métiers correspondent à une demande des entreprises de ce secteur confrontées à des besoins croissants de compétences dans la gestion de leurs flux physiques, ceci,  dans un contexte de concurrence accrue, d’augmentation des prix de l’énergie et de prise en compte du développement durable, où le recours à de nouvelles combinaisons de modes de transport se développe.
La dimension « Management des Activités Transport et Logistique » de cette licence poursuit deux objectifs principaux :
Former des collaborateurs(trices) de niveau II aux fonctions transport et logistique, capables d’analyser et de gérer les situations, de manager les projets et les hommes, de connaître et d’utiliser les outils de gestion des flux logistiques. Cela répond notamment aux demandes des milieux professionnels en matière de niveau de qualification et de champ de compétences,
Apporter une offre de formation tenant compte de l’évolution des métiers existants supposant la connaissance et la maîtrise des flux logistiques.
Les fonctions logistique et transport sont considérées aujourd’hui comme stratégiques dans la gestion des entreprises. Leurs nouveaux besoins expriment la nécessité d’une compréhension plus globale du fonctionnement interne des organisations et de leurs centres de profit, leurs implications dans leur environnement et la prise en compte des évolutions récentes (rareté, développement durable, concurrence accrue, etc.). Cela requiert l’acquisition de compétences spécialisées autour du management qui ne sont pas proposées par les formations existantes de niveaux II et III dans le domaine du transport et de la logistique.
Cette licence peut permettre également à des salarié(e)s de cette branche d’activités d’accéder à des postes de responsabilités en complétant leurs connaissances en management.
Cette formation s’inscrit dans le cadre de la professionnalisation des formations supérieures dans un domaine où l’Université de Reims Champagne Ardenne dispose déjà de filières solides ainsi que d’un potentiel pédagogique important.
Le pôle Logistique comprend à ce jour :
Master Gestion, spécialité Management parcours Logistique et Gestion des Flux, UFR de Sciences Economiques et de Gestion,
Licence professionnelle Management de la Logistique, IUT de Reims
DUT Gestion Logistique et Transport, IUT de Reims,
DU Gestion des Opérations Logistiques, IUT de Troyes.
Les originalités pédagogiques du projet sont les suivantes :
Renforcement de la pratique des langues étrangères, l’enseignement de certaines matières est assuré en anglais par des professionnels,
Approfondissement de la réflexion des étudiants sur les métiers et leur insertion professionnelle,
Utilisation de logiciels de gestion intégrée avec d’autres formations de l’URCA,
Accès en libre service à des salles informatiques et multimédia (apprentissage de langues étrangères, de la bureautique et des logiciels d’analyse de données (dont une initiation à la pratique d’un ERP)),
Forte incitation des étudiants à réaliser leur stage à l’étranger. Dans ce cas, les étudiants reçoivent une aide financière du Conseil Général de la Marne (stages réalisés à l’étranger hors Union Européenne et hors pays francophones) et/ou du Conseil Régional Champagne Ardenne(stage réalisé à l’étranger).

Compétences attestées

Maîtriser des compétences de management des hommes, 
Intégrer et piloter les opérations de la chaîne logistique du fournisseur au client, 
Maîtriser et gérer l’exploitation transport, 
Conduire et gérer un projet logistique, 
Mettre en place les outils de contrôle de gestion, 
Intégrer les aspects commerciaux et internationaux de ces activités.
Maîtriser les contraintes propres à chaque mode de transport, ainsi qu’à la combinaison de ces modes (intermodalité et multimodalité).
Apte à gérer les flux d’information, les flux physiques et les flux financiers tant d’un point de vue technique que d’un point de vue relationnel, notamment au travers de la maîtrise des langues étrangères.
Diagnostiquer les stratégies à mettre en œuvre et appréhender les étapes de gestion d’un projet,
Effectuer les arbitrages nécessaires dans la mise en œuvre des stratégies.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Cette licence forme à plusieurs métiers. La dimension « logistique multimodale » mène à des métiers spécifiques qui permettent de gérer les flux en combinant les différents modes de transport alors que la dimension « management des activités transport et logistique » concerne le management dans toute organisation du secteur du transport et de la logistique.
Métiers liés à la gestion multimodale des flux nationaux et internationaux (transport combiné, zones logistiques aéroportuaires)
Métiers liés à la gestion des entrepôts situés sur des zones logistiques multimodales
Métiers liés à la logistique d’approvisionnement et à la logistique de distribution au sein d’unités industrielles
Secteur du transport et de la logistique (Prestataires logistiques)
Secteur de l'industrie (logistique d'approvisionnement, logistique de production, organisation des solutions transport)

Types d'emplois accessibles

Affréteur

Transitaire

Commissionnaire de transport

Responsable d’exploitation multimodale

Responsable de plates-formes

Assistant au directeur(trice) d’agence de transport

Responsable logistique

Responsable administratif dans le secteur du transport et de la logistique

Assistant au directeur(trice) d’entrepôt

Contrôleur de gestion logistique

Responsable d’ordonnancement

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

A compléter (Reprise)

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Modérée (3/5)

Principaux facteurs : Conditions de travail contraignantes, Non-attractivité salariale et Non-durabilité de l'emploi.

1 880 € salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 8 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
  • J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés tension 2/5 (Faible)
  • J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés tension 3/5 (Modérée)
  • J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) tension 5/5 (Très élevée)
  • J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible)
  • J5X40 — Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée)
  • J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée)
  • J6X90 — Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
  • J6X92 — Cadres de la logistique tension 2/5 (Faible)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

44 517 projets de recrutement
29 % jugés difficiles à recruter
31 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 8 familles professionnelles (nomenclature FAP).
  • J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés
  • J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés
  • J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres)
  • J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports
  • J5X40 — Agents d'exploitation du transport
  • J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports
  • J6X90 — Cadres des transports et du tourisme
  • J6X92 — Cadres de la logistique

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Oui
Formation continue Oui
Apprentissage Oui
Contrat de professionnalisation Oui
Candidature individuelle Oui
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue
Conditions d’inscription à la certification : Oui La composition des jurys : Le jury est constitué des personnes, universitaires ou professionnel(le)s intervenant dans l’enseignement, de telle sorte que les professionnel(le)s représentent au moins un quart et au plus la moitié des membres
Composition du jury — Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle
Conditions d’inscription à la certification : Non
Composition du jury — VAE
Conditions d’inscription à la certification : Oui La composition des jurys :Enseignants-chercheurs et professionnels

Pour plus d'informations · Statistiques

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