# RNCP25325 - Brevet de capitaine 200 pêche

**Code:** RNCP25325
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3
- **Sigle:** Autre — Autre certification professionnelle de droit
- **Codes NSF:** 213
- **FormaCodes:** 21340, 21320
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 01-01-2025
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit

## Certificateur(s)
- SECRETARIAT D'ETAT AUPRES DU PREMIER MINISTRE CHARGE DE LA MER
  - SIRET: 13002671900018
- MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE
  - SIRET: 11006801200050

## Partenaires habilités
15 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 15 à former et organiser l'évaluation.

- ASS GERANCE ECOLE MARITIME AQUACOLE REUN — SIRET 39951939600010
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- ASS GERAN ECOLE FORMA PROFE MARIT AQUACO — SIRET 31398786900010
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- ASS PR FORMATION & DEV MARIT & AQU MAY — SIRET 47915025200019
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- CFPPA — SIRET 19170091300020
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- COMMUNAUTE PATRON PECHEUR VTE — SIRET 69162081900017
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- CTRE EUROPEEN FORMAT CONTINUE MARITIME — SIRET 18290902800017
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- ECOLE FORMATION MARITIME LITTORAL VENDEE — SIRET 78645404100025
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- JOYCE CHICHE — SIRET 42293531200013
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- LYCEE DE LA MER PAUL BOUSQUET — SIRET 19341599900013
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- LYCEE MARITIME ANITA CONTI — SIRET 19763005600012
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation

Liste complète des 15 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp25325-brevet-de-capitaine-200-peche/partenaires

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Le brevet de capitaine 200 pêche est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions de capitaine ou de chef mécanicien en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.    C'est un titre polyvalent qui permet à son titulaire d'exercer sur un navire armé à la pêche :    - au pont, des fonctions au niveau de direction :        * en tant que capitaine sur des navires d'une longueur inférieure à 24 mètres et allant au plus à 100 milles des côtes,      * en tant que second capitaine sur des navires armés à la pêche côtière ou à la pêche au large d'une longueur inférieure à 24 mètres et naviguant en eaux illimitées ou d'une longueur égale ou supérieure à 24 mètres mais inférieure à 45 mètres et allant au plus à 100 milles des côtes,    - à la machine, des fonctions au niveau de direction sur tout navire d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW.

### Compétences attestées
Le titulaire du brevet de capitaine 200 pêche est responsable de l’expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage.    A ce titre, en tant que capitaine, il doit :  - maîtriser les règles de conduite du navire,  - manoeuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité,  - planifier un voyage et diriger la navigation,  - maîtriser la langue anglaise courante et technique ,  - savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques,  - maîtriser les bases du droit et de l'économie maritimes,  - connaître les questions relatives à l'exploitation du navire et à sa stabilité pour charger le navire et lui assurer un bon état de navigabilité,  - maintenir la sécurité du navire et celle de l'équipage,  - respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin,    - contrôler les techniques de pêches,    - gérer un navire de pêche artisanale,    - assurer le traitement et conservation des captures.    En tant que chef mécanicien, il doit :    - assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire de puissance  propulsive inférieure à 250 kW,  - savoir faire fonctionner les systèmes électriques,  - connaître les risques spécifiques au compartiment machine et savoir mettre en oeuvre les moyens de lutte  prévus.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Secteur de la pêche professionnelle

### Type d'emplois accessibles
Outre les navires de pêche de moins de 24 mètres allant au plus à 100 milles et les navires de commerce (navires à passagers, navires de transports de marchandises, navires de services et portuaires...), sous réserve de suivre une formation complémentaire (module voile ou module yacht), le titulaire du brevet de capitaine 200 pêche peut également commander des navires à voile armés à la plaisance ou des navires à propulsion mécanique armés à la plaisance allant au plus à 20 milles des côtes.    Le brevet de capitaine 200 pêche permet à son titulaire d'être employé à bord d'un navire de pêche de moins de 24 mètres allant au plus à 100 milles des côtes en tant que capitaine et de puissance propulsive inférieure à 250 kW en tant que chef mécanicien.    Il peut également poursuivre sa carrière en intégrant le cursus de formation menant à la délivrance du brevet de capitaine 500.

### Code(s) ROME
A1406, I1605

### Références juridiques des réglementations d'activité
 La profession de marin est une profession réglementée conformément aux articles L5521-2 et suivants du code des transports.     Les conditions de formation et d'exercice sont fixées :    - au niveau international par :    La convention internationale de 1995 sur les normes de formation du personnel des navires de pêche, de délivrance des brevets et de veille (STCW-F),    - au niveau européen par :    La directive 2005/36/CE du 7 septembre 2005 relative à la reconnaissance des qualifications professionnelles,    - au niveau national par :    Le code des transports, notamment le Livre V (partie législative),     Le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines.    Préalablement à l'entrée à la profession de marin ou à l'inscription dans un établissement d'enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d'aptitude médicale à la navigation dans les conditions fixées par le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 est requise.    Pour garantir le maintien des compétences des marins, ces brevets sont revalidables tous les 5 ans.    Pour l’exercice des fonctions de capitaine et de chef mécanicien, les conditions de moralité fixées par l’article L5521-4 du code des transports et précisées par le décret n° 2015-598 pris pour l’application de certaines dispositions du code des transports relative aux gens de mer doivent être satisfaites.    Des conditions d’âge pour la délivrance du brevet sont fixées réglementairement.     

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 189 €
- **Diplôme le plus fréquent :** Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 3
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine · tension 5/5 (Très élevée)
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 18 304
- **Jugés difficiles à recruter :** 68 %
- **Emplois saisonniers :** 9 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 3
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation continue, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation continue
La composition du jury est fixée par l'arrêté du 12 août 2015 relatif à l'organisation des évaluations pour l'obtention des modules constitutifs de titres et diplômes de formation professionnelle maritime.

### Composition du jury — VAE
La composition du jury est fixée par l'arrêté du 13 juillet 2016  relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime par la validation des acquis de l'expérience.

**Accessible en outre-mer :** Nouvelle-Calédonie, Polynésie française

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 01-01-2025

## Liens avec d'autres certifications
- **Anciennes versions:** RNCP20994
- **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP39651

## Pour plus d'informations
www.developpement-durable.gouv.fr    www.formation-maritime.fr      Ministère chargé de la mer

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/25325/

## Entrées et sorties de formation
Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 02/2022 – 02/2025.

- **Entrées en formation:** 17
- **Parcours menés à terme:** 17
- **Taux d'achèvement:** 100 %

| Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles |
|---|---|---|---|
| 02/2022 | 2 | 2 | 0 |
| 09/2023 | 1 | 1 | 0 |
| 10/2023 | 1 | 1 | 0 |
| 12/2023 | 4 | 4 | 0 |
| 02/2024 | 1 | 1 | 0 |
| 04/2024 | 2 | 1 | 0 |
| 05/2024 | 0 | 1 | 0 |
| 09/2024 | 1 | 0 | 0 |
| 10/2024 | 3 | 3 | 0 |
| 11/2024 | 1 | 1 | 0 |
| 01/2025 | 1 | 1 | 0 |
| 02/2025 | 0 | 1 | 0 |

## Demande CPF — formations engagées
Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 01/2020 – 12/2024.

- **Dossiers CPF engagés:** 45
- **Montant total engagé:** 71 678 €
- **Coût moyen par dossier:** 1 593 €
- **Durée moyenne:** 93 h

Financement (part du montant engagé) :
- France compétences : 49 %
- Reste à charge titulaire : 43 %
- France Travail : 7 %

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*Généré le 09/10/2026 à 06:33*