# RNCP25339 - Brevet de chef de quart 500 **Code:** RNCP25339 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 4 - **Sigle:** Autre — Autre certification professionnelle de droit - **Codes NSF:** 311u - **FormaCodes:** 31870 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 01-01-2025 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - SECRETARIAT D'ETAT AUPRES DU PREMIER MINISTRE CHARGE DE LA MER - SIRET: 13002671900018 - MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE - SIRET: 11006801200050 ## Partenaires habilités 13 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 13 à former et organiser l'évaluation. - ASS GERAN ECOLE FORMA PROFE MARIT AQUACO — SIRET 31398786900010 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION DE FORMATION POUR LA COOPERATION ET LA PROMOTION PROFESSIONNELLE MEDITERRANEENNE — SIRET 30238239500010 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - CFPPA — SIRET 19170091300020 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - CTRE EUROPEEN FORMAT CONTINUE MARITIME — SIRET 18290902800017 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ECOLE FORMATION MARITIME LITTORAL VENDEE — SIRET 78645404100025 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - GROUPEMENT POUR L'INSERTION ET L'EVOLUTION PROFESSIONELLES - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - INST ETUDE INTEGR NOUV TECH TECHNOLOGIES — SIRET 34238481500045 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - LYCEE DE LA MER PAUL BOUSQUET — SIRET 19341599900013 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - LYCEE PROFES MARITIME BOULOGNE-LE PORTEL — SIRET 19623903200010 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - LYCEE PROFESSIONNEL MARITIME JACQUES CASSARD — SIRET 19442313300017 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation Liste complète des 13 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp25339-brevet-de-chef-de-quart-500/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées Le brevet de chef de quart 500 est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions d'officier chargé du quart à la passerelle en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes. C'est un titre monovalent qui permet à son titulaire d'exercer : - au pont, des fonctions au niveau opérationnel sur des navires armés au commerce de jauge brute inférieure à 500 allant au plus à 200 milles des côtes. ### Compétences attestées Le titulaire du brevet de chef de quart 500 doit : - connaître les techniques de navigation, - assurer le quart à la passerelle en toute sécurité, - surveiller le chargement, l'arrimage et le déchargement des cargaisons, - prévenir et maîtriser les incendies à bord, - faire fonctionner les engins de sauvetage, - contrôler le respect de la réglementation. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Le titulaire du brevet de chef de quart 500 exerce ses fonctions de chef de quart passerelle sur des navires de commerce (navires à passagers, navires de transports de marchandises, navires de services et portuaires...). de jauge brute inférieure à 500 et allant au plus à 200 milles des côtes. ### Type d'emplois accessibles Sous réserve de suivre une formation complémentaire (module pêche ou module yacht), le titulaire du brevet de chef de quart 500 peut occuper des fonctions d'officier chargé du quart à la passerelle sur des navires de pêche, sur des navires à propulsion mécanique armés à la plaisance. Après un temps de service en mer fixé réglementairement, le titulaire d'un brevet de chef de quart 500 se voit délivrer le brevet de capitaine 500. ### Code(s) ROME N3102, N3101 ### Références juridiques des réglementations d'activité  La profession de marin est une profession réglementée conformément aux articles L5521-2 et suivants du code des transports. Les conditions de formation et d'exercice sont fixées : - au niveau international par : La Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets de veille (Convention STCW), telle que modifiée. - au niveau européen par : La directive 2005/45/CE du 7 septembre 2005 concernant la reconnaissance mutuelle des brevets de gens de mer délivrés par les Etats membres, La directive européenne 2008/106/CE du 19 novembre 2008 concernant le niveau minimal de formation des gens de mer, telle que modifiée. - au niveau national : Le code des transports, notamment le Livre V (partie législative), Le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armées au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines. Préalablement à l'entrée dans la profession de marin ou à l'inscription dans un établissement d'enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d'aptitude médicale à la navigation dans les conditions fixées par le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 est requise. Pour garantir le maintien des compétences du marin, le brevet de chef de quart 500 est revalidable tous les 5 ans. Des conditions d’âge pour la délivrance du brevet sont fixées réglementairement. ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Modérée (3/5) - **Facteurs principaux :** Non-durabilité de l'emploi, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes - **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (20 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - A3X41 — Marins · tension 2/5 (Faible) - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 1 978 - **Jugés difficiles à recruter :** 39 % - **Emplois saisonniers :** 76 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - A3X41 — Marins - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine ## Voies d'accès ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation continue, Contrat de professionnalisation La composition du jury est fixée par l'arrêté du 12 août 2015 relatif à l'organisation des évaluations pour l'obtention des modules constitutifs de titres et diplômes de formation professionnelle maritime. ### Composition du jury — VAE La composition du jury est fixée par l'arrêté du 13 juillet 2016 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime par la validation des acquis de l'expérience. **Accessible en outre-mer :** Nouvelle-Calédonie, Polynésie française ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 01-01-2025 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP23728 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP39655 ## Pour plus d'informations www.developpement-durable.gouv.fr www.formation-maritime.fr Ministère chargé de la mer **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/25339/ ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 08/2020 – 12/2021. - **Dossiers CPF engagés:** 12 - **Montant total engagé:** 39 425 € - **Coût moyen par dossier:** 3 285 € - **Durée moyenne:** 268 h Financement (part du montant engagé) : - France Travail : 37 % - France compétences : 34 % - Reste à charge titulaire : 29 % --- *Généré le 09/10/2026 à 14:19*