# RNCP26445 - Brevet d'officier chef de quart de navire de mer **Code:** RNCP26445 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 6 - **Sigle:** Autre — Autre certification professionnelle de droit - **Codes NSF:** 311u - **FormaCodes:** 31893, 31870 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 01-01-2025 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - SECRETARIAT D'ETAT AUPRES DU PREMIER MINISTRE CHARGE DE LA MER - SIRET: 13002671900018 - MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE - SIRET: 11006801200050 ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées Le brevet d'officier chef de quart navire de mer est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions d'officier chargé du quart à la passerelle et d'officier chargé du quart machine en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes. C'est un titre polyvalent qui permet à son titulaire d'exercer : - au pont, des fonctions au niveau opérationnel sur tout navire armé au commerce et à la plaisance, - à la machine, des fonctions au niveau opérationnel sur tout navire sans limitation de puissance propulsive.  ### Compétences attestées Le titulaire du brevet d'officier chef de quart de navire de mer encadre et dirige le personnel d'exécution indistinctement au service pont et au service machine. A ce titre, en tant qu'officier chargé du quart à la passerelle, il doit  : - assister le capitaine ou le second capitaine, - assurer la conduite du navire en toutes circonstances, - savoir manœuvrer le navire, - coordonner et assurer la tenue du quart en toute sécurité et établir des comptes rendus, - diriger et exécuter les opérations relatives à la cargaison, - participer au maintien de la sécurité et la sûreté du navire, de l’équipage et des passagers, - encadrer et diriger le personnel d’exécution du service pont, - maîtriser la langue anglaise. A ce titre, en tant qu'officier chargé du quart à la machine, il doit  : - assurer le quart à la machine en toute sécurité, - faire fonctionner les machines principales et auxiliaires et les sytèmes de commande annexes, - faire fonctionner les systèmes électriques, électroniques et de commande, - entretenir et réparer le matériel électronique et électrique, - veiller au bon fonctionnement des installations dédiées à la cargaison et aux opérations commerciales, - maintenir la navigabilité du navire, - prévenir, maîtriser et combattre les incendies à bord, - faire fonctionner les engins de sauvetage, - être capable de dispenser le soins médicaux d'urgence à bord, - veiller au respect de la réglementation, - garantir le respect des prescriptions relatives à la prévention à la pollution. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Le brevet d'officier chef de quart navire de mer permet de naviguer sur tous les navires armés au commerce (navires à passagers, navires de transports de marchandises, navires de services et portuaires et à la plaisance sans limitation de taille ni de puissance propulsive. ### Type d'emplois accessibles Le titulaire du brevet d'officier chef de quart navire de mer peut être employé en tant qu'officier chargé du quart à la passerelle ou en tant qu'officier chargé du quart à la machine sur tout navire de commerce ou de plaisance. ### Code(s) ROME N3101, N3102 ### Références juridiques des réglementations d'activité La profession de marin est une profession réglementée conformément aux articles L.5521-2 et suivants du code des transports. Les conditions de formation et d'exercice sont fixées : - au niveau international par : La convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets de veille (Convention dite STCW) telle que modifiée,                  - au niveau européen par : La directive 2005/45/CE du 7 septembre 2005 concernant la reconnaissance mutuelle des brevets de gens de mer délivrés par les Etats membres, La directive 2008/106/CE du 19 novembre 2008 concernant le niveau minimal de formation des gens de mer, telle que modifiée, - au niveau national par : Le code des transports, notamment le Livre V (partie législative). Le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines. Préalablement à l'entrée à la profession de marin ou à l'inscription dans un établissement d'enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d'aptitude médicale à la navigation dans les conditions fixées par le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 est requise. Pour garantir le maintien des compétences des marins, le brevet de chef de quart de navire de mer est revalidable tous les 5 ans. Des conditions d’âge pour la délivrance du brevet sont fixées réglementairement. ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Modérée (3/5) - **Facteurs principaux :** Non-durabilité de l'emploi, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes - **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (20 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - A3X41 — Marins · tension 2/5 (Faible) - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 1 978 - **Jugés difficiles à recruter :** 39 % - **Emplois saisonniers :** 76 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - A3X41 — Marins - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine ## Voies d'accès ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation initiale Les modalités d'évaluation des compétences et les conditions de validation des semestres sont décrites dans le règlement des études de l'ENSM. Les modalités d'évaluation permettent de s'assurer que tout élève satisfait aux normes de compétences définies dans l'arrêté du 30 juin 2014 relatif au cursus de formation pour l'obtention du diplôme d'élève officier de 1re classe de la marine marchande et du diplôme d'études supérieures de la marine marchande. ### Composition du jury — Contrat de professionnalisation La composition du jury est fixée par l'arrêté du 12 août 2015 relatif à l'organisation des évaluations pour l'obtention des modules constitutifs de titres et diplômes de formation professionnelle maritime. ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 01-01-2025 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP23729 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP40229 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/26445/ --- *Généré le 09/10/2026 à 00:21*