RNCP2824
Inactive
· Niveau 3
Mécanicien(ne) réparateur(trice) d’engins de chantier
Certificateur · Ministère chargé de l'Emploi
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 3
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
—
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
Le (la) mécanicien(ne) réparateur(trice) d’engins de chantier réalise des opérations d’entretien, de remise en état et de dépannage sur les machines et les engins de chantier des travaux publics: bouteurs, chargeurs, pelles hydrauliques, tracto-pelles, compacteurs, camions et équipements de chantier. L’arrêt d’une machine de chantier est coûteux et parfois lourd de conséquences ce qui incite les entreprises à privilégier la maintenance préventive (entretien et révision) pour limiter leur immobilisation. En cas d’avarie, le(la) mécanicien(ne) devra intervenir directement sur le chantier pour y remédier.
Les techniques de réparation qu’il (elle) met en œuvre, s’appliquent sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l’électricité, l’électronique, l’hydraulique, dont le pilotage est souvent assuré par des systèmes informatiques embarqués. L’évolution rapide des machines, des matériels de réparation et de diagnostic implique, pour le réparateur, de réactualiser périodiquement ses compétences.
Les engins et matériels de chantier développent des puissances importantes et la manutention de leurs organes nécessite l’utilisation de matériels et de techniques appropriés.
Il (elle) exerce son activité sous la responsabilité d’un chef d’atelier qui lui précise, par un « ordre de réparation », les travaux à réaliser et les consignes à observer. Il (elle) s’appuie sur une documentation technique « constructeur » qui lui précise les données techniques et les modes opératoires à respecter.
Les horaires sont normalement réguliers mais certains travaux, tels que la réfection de routes, peuvent entraîner des aménagements liés aux contraintes des chantiers.
Le permis de conduire B est nécessaire pour les déplacements sur chantier.
Compétences attestées
1. REALISER L'ENTRETIEN PERIODIQUE DES ENGINS ET DES MATERIELS DE CHANTIER
Recueillir et exploiter les informations fournies par les utilisateurs et les spécifications des constructeurs d'engins et de matériels de chantier.
Organiser les interventions de révision périodique des engins et des matériels de chantier.
Effectuer les vérifications et les opérations préconisées par le constructeur, dans le cadre de l'entretien des engins et des matériels de chantier.
Réaliser les contrôles et les réglages préconisés par le constructeur, dans le cadre des révisions périodiques des engins et des matériels de chantier.
Vérifier la conformité et les performances des engins et des matériels de chantier.
2. MONTER ET REMETTRE EN ETAT LES EQUIPEMENTS DE PRODUCTION DES ENGINS ET DES MATERIELS DE CHANTIER
Exploiter les plans et spécifications du constructeur pour monter et adapter des équipements d'engins de chantier.
Fabriquer et assembler des pièces mécano soudées pour adapter ou réparer des équipements d'engins de chantier.
Monter et régler les équipements de production des engins et des matériels de chantier.
Réparer les pièces d'usure d'équipements de production d'engins et de matériels de chantier.
Procéder aux essais fonctionnels d'équipements de production d'engins et de matériels de chantier.
3. REPARER EN ATELIER LES ENGINS ET LES MATERIELS DE CHANTIER PAR REMPLACEMENT DE PIECES ET D'ORGANES
Remettre en état les engins de chantier par échange standard d'organes.
Effectuer les contrôles nécessaires pour statuer sur l'état des pièces mécaniques d'engins et de matériels de chantier.
Réparer les ensembles mécaniques d'engins de chantier.
Contrôler et réparer les circuits et composants hydrauliques des engins et des matériels de chantier.
Remettre en état les circuits et les organes électriques des engins de chantier.
4. DEPANNER SUR SITE LES ENGINS ET LES MATERIELS DE CHANTIER
Organiser les interventions de dépannage sur chantier des engins et des matériels conformément aux indications de l'ordre de travail.
Effectuer les différents contrôles et mesures pour déterminer l'origine d'une avarie sur les engins et matériels de chantier.
Remettre en état de fonctionnement, sur chantier, les engins et matériels suite à une avarie.
Conduire des essais de fonctionnement en situation de production des engins de chantier.
Effectuer un compte-rendu d'intervention.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Le (la) mécanicien(ne) réparateur(trice) d’engins de chantier exerce :
- dans les entreprises du bâtiment et des travaux publics ce qui peut impliquer des déplacements sur les chantiers, y compris à l’étranger ;
dans les réseaux de distribution des constructeurs d’engins de chantier ;
dans les entreprises de distribution, de location et de réparation des engins et matériels de chantier ;
dans les ateliers des directions départementales de l’équipement.
Types d'emplois accessibles
Mécanicien de machines agricoles - Mécanicien de matériels de manutention et de BTP - Mécanicien de matériels de motoculture et de parcs et jardins.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Pour déplacer les engins, le (la) mécanicien(ne) doit être titulaire d'une autorisation de conduite valide. Dans le cadre des interventions de maintenance des engins hors production et selon les recommandations de la CNAM, le CACES R.372 catégorie 10 sert de base à la délivrance de l'autorisation de conduite par le chef d'entreprise.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Lien formation-emploi et Conditions de travail contraignantes.
1 910 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
-
G0B41— Ouvriers mécaniciens de véhicules tension 5/5 (Très élevée) -
G1X71— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Auvergne-Rhône-Alpes 3 627
Île-de-France 2 826
Nouvelle-Aquitaine 2 523
Occitanie 1 907
Grand Est 1 806
Hauts-de-France 1 541
Pays de la Loire 1 513
Provence-Alpes-Côte d'Azur 1 492
Bretagne 1 227
Normandie 1 089
Centre-Val de Loire 1 022
Bourgogne-Franche-Comté 914
La Réunion 231
Corse 180
Guadeloupe 178
Martinique 178
Mayotte 93
Guyane 84
22 431
projets de recrutement
71 %
en tension
jugés difficiles à recruter
5 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
-
G0B41— Ouvriers mécaniciens de véhicules -
G1X71— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Cadre Nouvelle-CalédonieOui
Cadre Polynésie françaiseNon
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est désigné les Unités territoriales (UT) des DIRECCTE - Direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi. Il est composé de professionnels du secteur d'activité concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education).