# RNCP31007 - Maître de pont **Code:** RNCP31007 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 5 - **Codes NSF:** 311r - **FormaCodes:** 31893 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 21-07-2023 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande ## Certificateur(s) - MINISTERE DES ARMEES - SIRET: 11009001600053 - MINISTERE DES ARMEES - SIRET: 11009001600046 ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées A bord des navires de la Marine nationale, le maître de pont est responsable de la bonne exécution des manœuvres nautiques. Présent sur le pont, y compris par forte mer, il prépare, dirige et exécute les opérations d’appareillage, d’accostage, de mouillage, d’amarrage, de mise à l’eau des embarcations, de ravitaillement et de remorquage. Il est responsable de la bonne exécution des opérations de mise à la mer des embarcations et engins nautiques annexes qu’il pilote. Il est également chargé de l’entretien du matériel associé. Pour cela, il dispose d’une section composée de 3 à 10 manœuvriers, qu’il encadre. A terre, au sein d’unités portuaires, le maître de pont est responsable de la bonne exécution de la manœuvre des navires et des remorquages portuaires. Embarqué, cet emploi implique un éloignement du domicile, dont la durée va de plusieurs jours à plusieurs mois. A la mer comme à terre, l’activité s’exerce de jour comme de nuit et potentiellement les week-ends et les jours fériés. ### Compétences attestées Le (la) titulaire de la certification est capable de : •Préparer et organiser le déroulement des manœuvres liées à la mise en œuvre des apparaux de manœuvre •Mettre en œuvre les apparaux adéquats •Diriger coordonner et contrôler la manœuvre et s’assurer de son bon déroulement •Communiquer en anglais technique lors des manœuvres. •Veiller au respect les règles de sécurité lors de l’emploi des différents matériels. •Diriger une équipe •S’assurer de l’adaptation de la formation avec le poste à tenir •Etablir et mettre en œuvre un plan de formation individualisé des équipiers •Former ses équipes aux règles et principes de la survie en mer ainsi qu’à la bonne utilisation des moyens de sauvetage •Préparer et conduire les opérations de manutention •Conseiller le responsable de la manœuvre d’une embarcation •Préparer les différentes manœuvres portuaires et y associant les différentes techniques adaptées •Réaliser, en autonomie, les manœuvres portuaires à l’aide d’engins spécialisés •Vérifier le niveau de préparation d’une embarcation et de son équipage •Faire appliquer les techniques de navigation garantissant la sécurité de la navigation •Organiser l’entretien du matériel de manœuvre •Organiser l’entretien des locaux dédiés •Conseiller l’ensemble des services sur les conditions de mise en œuvre des produits et ingrédients destinés à l’entretien des surfaces. •S’assurer de la disponibilité de l’ensemble du matériel de manœuvre. •Vérifier l’entretien du matériel de manœuvre •Réaliser l’approvisionnement des matériels de rechange et de maintenance •Approvisionner et stocker le matériel spécifique de maintenance •Effectuer les mouvements comptables associés ## Blocs de compétences ### RNCP31007BC01 - Conduite des équipes de manœuvre **Liste de compétences:** Descriptif : Préparer, organiser et conduire les opérations de manoeuvre Encadrer des équipes en dehors des opérations de manoeuvre Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées. ### RNCP31007BC02 - Mise en œuvre des apparaux de manœuvre **Liste de compétences:** Descriptif : Préparer le déroulement de la manoeuvre Mettre en oeuvre les apparaux et organiser la manoeuvre Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées. ### RNCP31007BC03 - Manœuvre des embarcations nautiques et des engins portuaires **Liste de compétences:** Descriptif : Superviser les manoeuvres d'embarcation Manoeuvrer des engins portuaires Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées. ### RNCP31007BC04 - Maintien en condition opérationnelle des matériels et des locaux **Liste de compétences:** Descriptif : Organiser l'entretien du matériel Organiser l'entretien des locaux Organiser la gestion et l'approvisionnement des matériels de rechange et de maintenance Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Dans les armées, le maître de pont exerce son activité, en qualité de personnel militaire, à bord des navires de la Marine nationale ou au sein d’unités à terre.      Dans le secteur civil, le titulaire de la certification est employé au sein d’entreprises privées ou d’organismes d’Etat exerçant des missions de surveillance et de sécurité d’installations portuaires. ### Type d'emplois accessibles * Officiers de port adjoint, * Maître de port * Marin de commerce * Formateur dans le domaine maritime ### Code(s) ROME N1103, I1304, N1303, N4201 ### Références juridiques des réglementations d'activité L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère des armées pour exercer cet emploi. ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Élevée (4/5) - **Facteurs principaux :** Conditions de travail contraignantes, Non-attractivité salariale, Non-durabilité de l'emploi - **Salaire médian (mensuel) :** 1 984 € - **Familles professionnelles (FAP) :** 11 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée) - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée) - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client · tension 5/5 (Très élevée) - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés · tension 2/5 (Faible) - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés · tension 3/5 (Modérée) - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) · tension 5/5 (Très élevée) - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports · tension 1/5 (Très faible) - J5X40 — Agents d'exploitation du transport · tension 3/5 (Modérée) - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports · tension 4/5 (Élevée) - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme · tension 3/5 (Modérée) - J6X92 — Cadres de la logistique · tension 2/5 (Faible) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 62 793 - **Jugés difficiles à recruter :** 40 % - **Emplois saisonniers :** 24 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 11 - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports - J5X40 — Agents d'exploitation du transport - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme - J6X92 — Cadres de la logistique ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation continue Un président : le commandant de l’école ou son représentant Assisté de 5 membres : •le directeur de l’enseignement ou son représentant ; •le chef du département ; •le responsable de la formation ; •l’instructeur principal du cours ; •le responsable « matières » concerné ### Composition du jury — VAE Un président : le commandant de l’école ou son représentant Assisté de 4 membres : •un représentant « employeur » ; •un titulaire de la certification ; •le responsable de la formation ; •un instructeur ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 21-07-2023 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP26774 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP38893 ## Pour plus d'informations www.etremarin.fr  http://www.marinerecrute.gouv.fr **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/31007/ --- *Généré le 09/10/2026 à 15:29*