# RNCP31948 - Maintenicien chef en aéronautique, option avionique, option porteur **Code:** RNCP31948 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 5 - **Codes NSF:** 253 - **FormaCodes:** 23613 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 29-07-2022 - **Date d'enregistrement:** 21-12-2018 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande ## Certificateur(s) - MINISTERE DES ARMEES - SIRET: 11009001600053 - MINISTERE DES ARMEES - SIRET: 11009001600046 ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées Le maintenicien chef en aéronautique organise les opérations d’entretien, de modification, de dépose et de pose en utilisant les moyens de diagnostic et de contrôle. Il est le garant du maintien en condition opérationnelle des systèmes relevant de son domaine d’emploi. En sa qualité de chef d’équipe, il planifie et organise le travail de l’équipe composée de 2 à 10 mainteniciens qu’il encadre. Le maintenicien chef en aéronautique doit disposer d’un niveau d’anglais suffisant pour comprendre la documentation-constructeur, rédigée en langue anglaise et s’y référer autant que cela est nécessaire. Le maintenicien chef en aéronautique assure également la gestion matérielle et comptable des équipements et matériels nécessaires à sa mission ainsi que la mise en œuvre des procédures de prévention et des règles de sécurité. Liste des activités visées par le diplôme, le titre ou le certificat Le maintenicien chef en aéronautique est chargé des activités suivantes : - Maintien de la disponibilité technique opérationnelle des aéronefs - Organisation des opérations de maintenance - Suivi technique de l’activité de maintenance - Gestion des équipements et des matériels - Participation aux actions de prévention et de lutte contre les sinistres ### Compétences attestées Présentation du métier : Le (la) titulaire de la certification est capable de : - Contrôler les opérations de maintenance et de mise en œuvre effectuées avant et après vol et relevant de son domaine d’emploi - Contrôler les opérations de la maintenance effectuées en atelier et relevant de son domaine d’emploi - Coordonner le travail de l’équipe de maintenance - Développer les compétences de l’équipe - Effectuer le suivi technique des opérations de maintenance - Assurer la veille documentaire - Réaliser l’approvisionnement et le suivi comptable des matériaux de rechanges aéronautiques - Participer aux mesures de prévention contre les sinistres - Participer aux actions de lutte contre les sinistres ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Secteurs d’activités : Secteur de l’aéronautique Emploi : - Constructeurs aériens, compagnies aériennes, entreprises d’aéronautique du secteur privé et public - Ministère des armées en qualité de personnel militaire ou de personnel civil ### Type d'emplois accessibles Technicien supérieur de maintenance aéronautique  Technicien d’essai aéronautique  Technicien de contrôle qualité aéronautique  Technicien supérieur en électronique aéronautique  Technicien supérieur en mécanique aéronautique  Technicien en conception mécanique ### Code(s) ROME I1602 ### Références juridiques des réglementations d'activité L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère des armées pour exercer cet emploi. Le diplôme Prévention et Secours civiques de 1er niveau (PSC1) est également exigé pour exercer cet emploi. L’activité est soumise au respect de normes de navigabilité aérienne définies par le ministère des armées, les normes FRA-M, 145, 66 et 147 » ainsi qu’au respect la norme NFC 18-510 du 21 décembre 2011 définissant les opérations sur les installations électriques ou dans leur voisinage ainsi que les modalités recommandées pour leur exécution. ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi - **Salaire médian (mensuel) :** 2 189 € - **Diplôme le plus fréquent :** Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée) - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 17 706 - **Jugés difficiles à recruter :** 68 % - **Emplois saisonniers :** 7 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation continue Président : Commandant de l’école ou son représentant Membres : Le directeur de l’enseignement ou son représentant Le chef du département Le responsable de la formation L’instructeur principal du cours Les responsables « matières » concernés ### Composition du jury — VAE Président : Commandant de l’école ou son représentant Membres : Un représentant « employeur » Un titulaire de la certification Le responsable de la formation Un instructeur ## Base légale - **Date de décision:** 21-12-2018 - **Durée de l'enregistrement (années):** 5 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 29-07-2022 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP14312 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP36783 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/31948/ --- *Généré le 15/10/2026 à 03:24*