Le peintre en carrosserie est un ouvrier qualifié exerçant généralement un métier de service (dans le cas du secteur de la réparation automobile) ou quelquefois un métier de production (dans le cas de l'industrie).
Activités visées
Il prépare et remet en peinture - complètement ou partiellement - des supports, des véhicules automobiles et utilitaires présentant des surfaces de différentes natures : éléments en tôles d'acier et d'aluminium, éléments et accessoires en plastiques de différents types. Il procède à la préparation et au traitement des surfaces à peindre. Il applique et ponce les mastics et les apprêts, permettant d'éliminer les imperfections. Il confectionne et parfois corrige les teintes. Il applique les peintures et les vernis au pistolet pneumatique, en reproduisant l'aspect d'origine, ou un aspect déterminé.
Le peintre est autonome dans la conduite de ses interventions. Les consignes particulières sont exprimées clairement sur l'ordre de réparation (OR). Il est placé sous la responsabilité d'un hiérarchique, mais travaille le plus souvent seul et assure lui-même le contrôle qualité. Face à une difficulté technique non maîtrisée ou imprévue, au-delà de ses capacités d'auto-documentation, il doit rechercher systématiquement une aide auprès d'un technicien ou de son chef d'équipe. Il peut également faire appel au réseau d'information de ses fournisseurs de peinture ou du constructeur.
Le professionnel est en relation avec le chef d'équipe, les autres peintres de l'équipe, les carrossiers, et ponctuellement les mécaniciens. Il doit par ailleurs adopter un comportement approprié lors des passages occasionnels à l'atelier des clients et des experts d'assurance.
L'emploi se pratique en atelier spécialement équipé, à horaires généralement fixes et réguliers, mais avec des dépassements possibles. Les postures sont multiples et variées. Les positions « courbé » et « accroupi » sont très fréquentes. Une bonne dextérité et une bonne sensibilité tactile sont nécessaires pour assurer les opérations de ponçage. Une bonne vision des couleurs est fortement recommandée.
Les travaux de peinture exigent de porter les équipements de protection adéquats selon les tâches à réaliser : tenue de travail, chaussures de sécurité, masque à poussières, masque à solvant, gants et crèmes de protection, gants de manipulation, gants de nettoyage, lunettes de protection, combinaison spéciale peintre et cagoule, protections auditives.
Compétences attestées
1. Préparer les fonds avant peinture des véhicules légers :
Appliquer et poncer les différents mastics sur les imperfections de surface des supports de carrosserie.
Protéger les zones non peintes de carrosserie par dépose/repose/masquage.
Mettre en œuvre les sous-couches d'une gamme peinture destinée à la réparation automobile.
2. Réaliser les applications de laques sur véhicules légers :
Appliquer les différents types de laques sur éléments ou équipements de carrosserie, et sur véhicules.
Réaliser les différents types de raccords de peinture sur véhicules.
Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation.
3. Elaborer les teintes référencées des constructeurs d'automobiles :
Confectionner les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles.
Corriger les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles.
Blocs de compétences · 3
RNCP34290BC01
Préparer les fonds avant peinture des véhicules légers
Compétences visées
Appliquer et poncer les différents mastics sur les imperfections de surface des supports de carrosserie.
Protéger les zones non peintes de carrosserie par dépose/repose/masquage.
Mettre en œuvre les sous-couches d'une gamme peinture destinée à la réparation automobile.
Modalités d'évaluation
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s). b) D’un dossier faisant état des pratiques prc) Des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation.ofessionnelles du candidat. c) Des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation.
RNCP34290BC02
Réaliser les applications de laques sur véhicules légers :
Compétences visées
Appliquer les différents types de laques sur éléments ou équipements de carrosserie, et sur véhicules.
Réaliser les différents types de raccords de peinture sur véhicules.
Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation.
Modalités d'évaluation
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s). b) D’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat. c) Des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation.
RNCP34290BC03
Elaborer les teintes référencées des constructeurs d'automobiles :
Compétences visées
Confectionner les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles.
Corriger les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles.
Modalités d'évaluation
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s). b) D’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat. c) Des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Les services de l'automobile : réseaux après-vente des constructeurs (succursales/filiales/concessions/agences), carrossiers indépendants et certains garages indépendants ;
certains secteurs de l'industrie qui élaborent des « produits » nécessitant un revêtement de protection (ex : matériel de transport routier/ferroviaire/aérien/maritime, biens de consommation) ;
certaines entreprises ou administrations possédant des ateliers intégrés de réparation carrosserie et peinture (armées, ministères, sociétés de transport public ou privé).
Types d'emplois accessibles
Principalement « Peintre en carrosserie » (ou « peintre automobile » ou encore « peintre carrossier »),
peintre qualifié d'un autre secteur donné (par ex peintre poids lourds, peintre aéronautique),
Références juridiques des réglementations d'activité
Si le peintre exerce dans le secteur des services de l'automobile, l'activité est réglementée par le décret n° 98-246 du 2 avril 1998 relatif à la qualification professionnelle. Le décret précise que, quels que soient le statut juridique et les caractéristiques de l'entreprise, les activités d'entretien et de réparation des véhicules ne peuvent être exercées que par une personne qualifiée professionnellement ou sous le contrôle effectif et permanent de celle-ci.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée(5/5)en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche et Lien formation-emploi.
1 964 €salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (45 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers de la peinture et du traitement de surface, Techniciens en mécanique et travail des métaux et Carrossiers automobiles (nomenclature FAP).
D2X32 — Ouvriers de la peinture et du traitement de surface tension 5/5 (Très élevée)
D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers de la peinture et du traitement de surface, Techniciens en mécanique et travail des métaux et Carrossiers automobiles (nomenclature FAP).
D2X32 — Ouvriers de la peinture et du traitement de surface
D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux
G0B40 — Carrossiers automobiles
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initialeNon
Formation continueOui
ApprentissageOui
Contrat de professionnalisationOui
Candidature individuelleNon
VAEOui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
6 650 €
Selon la branche
4 410 € – 9 900 €
Prise en chargeBranches concernées
6 650 €Valeur par défaut · 210 branches
9 900 €CPNEFP de la métallurgie
5 640 €CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
4 410 €CPN de la branche des Services de l'Automobile
Liens avec d'autres certifications
Certifications en correspondance (équivalences par blocs).