# RNCP34882 - Organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises **Code:** RNCP34882 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 5 - **Sigle:** TP — Titre professionnel - **Codes NSF:** 311n - **FormaCodes:** 31827, 31869, 31872 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 24-08-2025 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION - SIRET: 11000007200014 ## Partenaires habilités 34 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 31 à former et organiser l'évaluation et 3 à former. - AB FORMATION — SIRET 89470926000018 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AEROKONSULT — SIRET 85249551400055 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800012 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800053 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800244 - Habilitation : Former - AFT-FC TOULOUSE — SIRET 30540504500421 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AFTRAL — SIRET 30540504500041 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AFTRAL — SIRET 30540504500603 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AFTRAL — SIRET 30540504501155 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AFTRAL — SIRET 30540504501783 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation Liste complète des 34 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp34882-organisateur-de-transports-aeriens-ou-maritimes-de-marchandises/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification * Dans le respect des réglementations et des procédures internes de l'entreprise, l'organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises organise et coordonne toutes les étapes d'une prestation de transport de marchandises dans un contexte international. Il respecte les objectifs en termes de qualité de service, de satisfaction client et de rentabilité. ### Activités visées Afin de concevoir une solution de transport correspondant à une demande client, il identifie les contraintes liées au transport et détermine le mode - aérien ou maritime - le plus adapté. Il étudie les solutions techniques et les possibilités d'organisation pour l'opération et formalise par écrit les options envisageables. Il les présente au client et lui apporte son conseil technique afin de déterminer ensemble le meilleur choix. L'organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises sélectionne les prestataires, calcule les coûts de revient des opérations, s'assure de la faisabilité du transport auprès des intervenants et transmet au client une cotation détaillée comprenant l'ensemble des prestations, y compris le calcul du bilan carbone. Dans la limite de sa délégation, il vérifie régulièrement la marge globale de l'ensemble des prestations et identifie les écarts éventuels par rapport aux objectifs fixés par la politique commerciale ou budgétaire de l'entreprise. L'organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises adapte l'organisation du transport aux spécificités des modes aérien ou maritime et anticipe les problèmes pouvant survenir au cours d'une opération. Il réunit les documents nécessaires aux formalités de douane et s'assure que les procédures de sûreté du fret ont été respectées. Dans tous les cas, il transmet des consignes à l'ensemble des intervenants pour déclencher l'opération de transport et rédige ou vérifie les documents de transport. En cas d'imprévu, il conçoit une solution de substitution et informe les interlocuteurs concernés. L'organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises utilise au quotidien des outils et logiciels liés aux procédures dématérialisées dans le domaine douanier et dans le domaine du contrôle des importations et des exportations. Tout au long du transport, l'organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises veille au bon déroulement de la prestation et identifie les dysfonctionnements. Il clôt le dossier de transit et transmet les éléments pour la facturation et, le cas échéant, le traitement des dossiers litige aux services concernés. Il est force de proposition auprès de sa hiérarchie et peut suggérer des améliorations des procédures qualité. L'emploi s'exerce seul ou en équipe, au sein d'un service opérationnel aérien ou maritime, import ou export. L'organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises travaille sous la responsabilité de sa hiérarchie (responsable des opérations ou responsable d'agence). L'organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises s'appuie sur un réseau de bureaux de représentation de l'entreprise ou des correspondants, implantés dans les zones géographiques propres à ses activités. Il est en lien permanent avec les correspondants et les clients et contacte fréquemment les prestataires et d'autres intervenants tels que la douane, les entreprises de manutention, les compagnies aériennes et maritimes et les entreprises du transport routier. Pour échanger par écrit et oralement avec ses interlocuteurs, il utilise l'anglais au niveau B2 du Cadre européen commun de référence pour les langues. L'emploi est sédentaire et s'exerce au sein d'un service transit ou dans les services import/export d'entreprises. Les conditions d'exercice varient selon la taille de l'entreprise. En fonction des contraintes de l'activité du site, les horaires de travail peuvent être décalés ou postés et des astreintes sont possibles. ### Compétences attestées 1. Construire, y compris en anglais, une offre de prestation de transport « overseas » : * étudier des solutions de transport « overseas » y compris en anglais * établir une cotation tarifaire incluant les prestations annexes pour la proposer au donneur d'ordres, y compris en anglais * déterminer la rentabilité des opérations de transport « overseas » 2. Mettre en œuvre une opération de transit « overseas » à l'export ou à l'import jusqu'à la clôture du dossier : * mettre en œuvre l'opération de transit aérien * mettre en œuvre l'opération de transit maritime * coordonner et suivre les phases d'une opération de transit aérien ou maritime à l'export ou à l'import Compétences transversales de l'emploi : * communiquer par écrit et oralement en français ou en anglais (niveau B2 du CECRL) avec l'ensemble des interlocuteurs internes ou externes, en utilisant le vocabulaire technique fréquemment employé dans le domaine du transit aérien et maritime * organiser son activité en s'adaptant rapidement aux priorités du service * combiner différents paramètres chiffrés durant toute son activité * mobiliser un comportement client et une posture de service * utiliser les technologies de l'information et les outils numériques dédiés au transit dans le respect des recommandations de l'ANSSI (Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information) * assurer une veille réglementaire professionnelle ## Blocs de compétences ### RNCP34882BC01 - Construire, y compris en anglais, une offre de prestation de transport « overseas » : **Liste de compétences:** Etudier des solutions de transport « overseas » y compris en anglais Établir une cotation tarifaire incluant les prestations annexes pour la proposer au donneur d'ordres, y compris en anglais Déterminer la rentabilité des opérations de transport « overseas » **Modalités d'évaluation:** Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation ### RNCP34882BC02 - Mettre en œuvre une opération de transit « overseas » à l'export ou à l'import jusqu'à la clôture du dossier : **Liste de compétences:** Mettre en œuvre l'opération de transit aérien Mettre en œuvre l'opération de transit maritime Coordonner et suivre les phases d'une opération de transit aérien ou maritime à l'export ou à l'import **Modalités d'évaluation:** Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités * les entreprises de service du secteur transport et logistique transitaires ou commissionnaires avec des activités de transport de marchandises par voie aérienne ou maritime * les entreprises industrielles et commerciales comportant des activités de transport de marchandises à l'international ### Type d'emplois accessibles * agent d'exploitation de transit maritime * agent d'exploitation de transit aérien * agent de transit maritime * agent de transit export * agent de transit import * technicien de transit * technicien d'opérations multi modales de transport international de marchandises * employé de transit qualifié * taxateur/taxatrice * coordinateur de transit import/export ### Code(s) ROME N1202, N1201 ### Références juridiques des réglementations d'activité Convention(s) : Convention collective nationale des transports routiers et activités auxiliaires du transport ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Modérée (3/5) - **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible, Inadéquation géographique - **Salaire médian (mensuel) :** 2 313 € - **Familles professionnelles (FAP) :** 4 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 4 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports · tension 1/5 (Très faible) - J5X40 — Agents d'exploitation du transport · tension 3/5 (Modérée) - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports · tension 4/5 (Élevée) - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme · tension 3/5 (Modérée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 5 982 - **Jugés difficiles à recruter :** 30 % - **Emplois saisonniers :** 22 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 4 - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports - J5X40 — Agents d'exploitation du transport - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE ### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education) ## Financement en alternance (NPEC) Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE). - **Prise en charge usuelle:** 10 165 € - **Selon la branche:** 6 000 € – 10 948 € | Prise en charge | Branches concernées | |---|---| | 10 165 € | Valeur par défaut · 209 branches | | 10 948 € | CPNE transport et activités auxiliaires, CPNEFP du Transport Maritime | | 10 149 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat | | 6 000 € | CPNEFP de la métallurgie | ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 24-08-2025 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP23624 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP40991 - **Correspondances (blocs):** RNCP23624 ## Pour plus d'informations www.travail-emploi.gouv.fr **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/34882/ ## Se former en apprentissage Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref). - **Formations en apprentissage:** 1 - **Organismes gestionnaires (CFA):** 1 - **Organismes formateurs:** 1 - **Régions couvertes:** 1 - **Départements couverts:** 1 - **Organismes certifiés Qualiopi:** 1 - **Sessions:** de 11/2026 à 09/2028 L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences. ## Entrées et sorties de formation Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 05/2022 – 01/2026. - **Entrées en formation:** 9 - **Parcours menés à terme:** 12 - **Taux d'achèvement:** 133 % | Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles | |---|---|---|---| | 05/2022 | 0 | 2 | 0 | | 06/2022 | 0 | 2 | 1 | | 10/2022 | 2 | 0 | 0 | | 06/2023 | 0 | 1 | 0 | | 07/2023 | 1 | 1 | 0 | | 09/2023 | 0 | 1 | 0 | | 10/2023 | 2 | 0 | 0 | | 11/2023 | 1 | 0 | 0 | | 09/2024 | 0 | 2 | 1 | | 11/2024 | 1 | 0 | 0 | | 06/2025 | 0 | 1 | 0 | | 07/2025 | 1 | 0 | 0 | | 09/2025 | 1 | 0 | 0 | | 10/2025 | 0 | 1 | 0 | | 01/2026 | 0 | 1 | 0 | ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 10/2020 – 08/2025. - **Dossiers CPF engagés:** 17 - **Montant total engagé:** 53 135 € - **Coût moyen par dossier:** 3 126 € - **Durée moyenne:** 570 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 63 % - France Travail : 19 % - Reste à charge titulaire : 18 % --- *Généré le 14/10/2026 à 05:27*