# RNCP35190 - Agent de maintenance en marine de plaisance

**Code:** RNCP35190
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3
- **Sigle:** TP — Titre professionnel
- **Codes NSF:** 225s
- **FormaCodes:** 23602
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 20-01-2026
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit

## Certificateur(s)
- MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION
  - SIRET: 11000007200014

## Partenaires habilités
17 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 12 à former et organiser l'évaluation et 5 à former.

- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800012
  - Habilitation : Former
- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800053
  - Habilitation : Former
- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800061
  - Habilitation : Former
- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800210
  - Habilitation : Former
- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800251
  - Habilitation : Former
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200058
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200579
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200587
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814201163
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814201254
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation

Liste complète des 17 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp35190-agent-de-maintenance-en-marine-de-plaisance/partenaires

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
L'agent de maintenance en marine de plaisance assure la maintenance des bateaux de plaisance à voiles ou à moteur qu'ils soient maritimes ou fluviaux.

### Activités visées
L'agent de maintenance en marine de plaisance :        * réalise ou participe à la manœuvre et à la manutention des bateaux : mises au sec ou à l'eau, mâtages /démâtages et calages des bateaux      * entretient, carène et répare les coques, essentiellement en matériaux composite      * installe et entretient les servitudes      * installe et entretient l'accastillage et le gréement, optimise ceux-ci à la demande du client      * réalise l'entretien courant, et l'hivernage des moteurs hors-bords et in-bord      * vérifie l'installation électrique des bateaux, raccorde et met en service de nouveaux matériels      * prépare, organise et planifie son intervention      * recherche et exploite les informations contenues dans les documentations techniques      * échange oralement sur le travail à réaliser avec le responsable du chantier, avec le client      * utilise des schémas d'implantation, de raccordement      * renseigne les documents administratifs (fiche de réparation, bon commandes de pièces ou de matériaux spécifiques).    L'agent de maintenance en marine de plaisance travaille généralement dans un chantier nautique ou fluvial spécialisé dans la maintenance, la location ou la vente de bateaux de plaisance à voile ou à moteur.    Ces interventions portent principalement sur des bateaux en matériaux composite verre/polyester, jusqu'à environ 24 mètres de longueur, qui constituent la majeure partie du parc.    Il travaille généralement seul, à partir d'une fiche de réparation ou de la demande orale du responsable parfois en présence de la clientèle.    Son activité s'exerce dans différents lieux : atelier d'un chantier, à l'extérieur, sur terre-plein ou à flot.    Il est amené à travailler en hauteur, dans des espaces réduits, dans des positions parfois inconfortables. Il manipule des charges lourdes ou encombrantes, des outils ou des produits dangereux.    Il est amené à porter des équipements de protection individuelle et à respecter des règles de sécurité et de protection de l'environnement.    Il peut être conduit à : utiliser des engins de manutention, manœuvrer des bateaux au moteur, utiliser un véhicule routier pour se déplacer.    Pour la conduite des bateaux, véhicules et engins, il doit être en possession du permis ou de l'autorisation de conduite adaptée au type de véhicule (permis bateau, permis de conduire B, E, C, mention additionnelle 96) et doit respecter les réglementations de conduite.    Son amplitude de travail peut être variable. Durant la saison il peut travailler le weekend.

### Compétences attestées
1. Réaliser la manutention et l'entretien courant des bateaux de plaisance      * Manutentionner des bateaux de plaisance      * Entretenir les oeuvres vives et les oeuvres mortes des bateaux de plaisance      * Manoeuvrer au port des bateaux de plaisance      * Réaliser l'entretien courant des moteurs des bateaux de plaisance    2. Intervenir sur les éléments en composite et les éléments en bois des bateaux de plaisance        * Effectuer la maintenance des coques et des ponts des bateaux de plaisance de structure verre/polyester      * Réaliser les opérations de maintenance des éléments en bois, non structurels, des bateaux de plaisance    3. Intervenir sur l'accastillage, le gréement et les équipements de bord des bateaux de plaisance        * Intervenir sur les équipements de confort des bateaux de plaisance      * Réaliser des opérations d'usinage et d'ajustage en marine de plais      * Intervenir sur l'accastillage et le gréement des bateaux de plaisance    Compétences transversales de l'emploi        * Mettre en oeuvre des modes opératoires      * Appliquer les règles d'hygiène, de sécurité et de protection de la santé au travail      * Manipuler, manoeuvrer, avec dextérité des outils et des équipements.

## Blocs de compétences
### RNCP35190BC01 - Réaliser la manutention et l'entretien courant des bateaux de plaisance
**Liste de compétences:**
Manutentionner des bateaux de plaisance    Entretenir les oeuvres vives et les oeuvres mortes des bateaux de plaisance    Manoeuvrer au port des bateaux de plaisance    Réaliser l'entretien courant des moteurs des bateaux de plaisance
**Modalités d'évaluation:**
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu :    a)  D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s)    b)  d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat    c)  des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation.

### RNCP35190BC02 - Intervenir sur les éléments en composite et les éléments en bois des bateaux de plaisance
**Liste de compétences:**
Effectuer la maintenance des coques et des ponts des bateaux de plaisance de structure verre/polyester    Réaliser les opérations de maintenance des éléments en bois, non structurels, des bateaux de plaisance
**Modalités d'évaluation:**
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu :    a)  D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s)    b)  d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat    c)  des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation.

### RNCP35190BC03 - Intervenir sur l'accastillage, le gréement et les équipements de bord des bateaux de plaisance
**Liste de compétences:**
Intervenir sur les équipements de confort des bateaux de plaisance    Réaliser des opérations d'usinage et d'ajustage en marine de plaisance    Intervenir sur l'accastillage et le gréement des bateaux de plaisance
**Modalités d'évaluation:**
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu :    a)  D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s)    b)  d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat    c)  des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
* la maintenance      * la vente des bateaux de plaisance neufs ou d'occasions      * la location de voiliers, de bateaux à moteurs ou de bateaux fluviaux      * les shipchandlers

### Type d'emplois accessibles
* Agent de maintenance      * Ouvrier très qualifié de maintenance      * Gréeur      * Accastilleur

### Code(s) ROME
I1601

### Références juridiques des réglementations d'activité
Division 240 : Règles de sécurité applicables à la navigation de plaisance en mer sur des embarcations de longueur inférieure ou égale à 24 mètres

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 189 €
- **Diplôme le plus fréquent :** Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 17 706
- **Jugés difficiles à recruter :** 68 %
- **Emplois saisonniers :** 7 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE

### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)

**Accessible en outre-mer :** Polynésie française

## Financement en alternance (NPEC)
Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE).

- **Prise en charge usuelle:** 8 094 €
- **Selon la branche:** 7 425 € – 8 094 €

| Prise en charge | Branches concernées |
|---|---|
| 8 094 € | Valeur par défaut · 212 branches |
| 7 425 € | CPNE de l’industrie et des services nautiques |

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 20-01-2026

## Liens avec d'autres certifications
- **Anciennes versions:** RNCP1840
- **Correspondances (blocs):** RNCP1840

## Pour plus d'informations
www.travail-emploi.gouv.fr

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/35190/

## Se former en apprentissage
Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref).

- **Formations en apprentissage:** 4
- **Organismes gestionnaires (CFA):** 3
- **Organismes formateurs:** 4
- **Régions couvertes:** 3
- **Départements couverts:** 4
- **Organismes certifiés Qualiopi:** 4
- **Sessions:** de 09/2025 à 10/2028

L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences.

## Entrées et sorties de formation
Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 04/2022 – 01/2026.

- **Entrées en formation:** 9
- **Parcours menés à terme:** 8
- **Taux d'achèvement:** 89 %

| Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles |
|---|---|---|---|
| 04/2022 | 1 | 0 | 0 |
| 06/2022 | 0 | 0 | 1 |
| 11/2022 | 0 | 1 | 0 |
| 01/2023 | 1 | 0 | 0 |
| 03/2023 | 1 | 0 | 1 |
| 06/2023 | 0 | 1 | 0 |
| 02/2025 | 1 | 0 | 0 |
| 04/2025 | 0 | 1 | 0 |
| 10/2025 | 4 | 0 | 0 |
| 11/2025 | 1 | 0 | 0 |
| 12/2025 | 0 | 4 | 0 |
| 01/2026 | 0 | 1 | 0 |

## Demande CPF — formations engagées
Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 11/2021 – 09/2025.

- **Dossiers CPF engagés:** 13
- **Montant total engagé:** 63 356 €
- **Coût moyen par dossier:** 4 874 €
- **Durée moyenne:** 420 h

Financement (part du montant engagé) :
- France compétences : 70 %
- Reste à charge titulaire : 23 %
- France Travail : 6 %

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*Généré le 10/10/2026 à 05:42*