# RNCP35227 - Mécanicien réparateur de véhicules industriels **Code:** RNCP35227 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3 - **Sigle:** TP — Titre professionnel - **Codes NSF:** 252r - **FormaCodes:** 23615 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 27-02-2026 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION - SIRET: 11000007200014 ## Partenaires habilités 32 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 25 à former et organiser l'évaluation et 7 à former. - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800012 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800095 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800111 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800160 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800178 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800210 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800251 - Habilitation : Former - AFTRAL — SIRET 30540504500066 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AFTRAL — SIRET 30540504500132 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AFTRAL — SIRET 30540504500579 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation Liste complète des 32 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp35227-mecanicien-reparateur-de-vehicules-industriels/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification Le mécanicien réparateur de véhicule industriel, sous l'autorité d'un responsable, à partir d'une fiche de travaux mentionnant les travaux à réaliser, assure la maintenance et la réparation des véhicules de transport routier de marchandises. ### Activités visées Il réalise : * les opérations d'entretien, par le remplacement et le contrôle des fluides des organes, des circuits et celui des pièces d'usure, dans le cadre du plan de maintenance des constructeurs et équipementier du véhicule et de ses équipements * la réparation du moteur par rénovation partielle ou remplacement, des périphériques du moteur et de la transmission par remplacement des organes et pièces * la mise en conformité de la liaison au sol des systèmes à énergie hydraulique ou pneumatique, dans le cadre des visites réglementaires obligatoires. Afin de livrer au client un véhicule conforme aux spécifications techniques et réglementaires pour son exploitation commerciale. Selon le secteur d'activité dans lequel il exerce, il exploite une documentation issue du constructeur du véhicule ou d'un éditeur technique. Il met en œuvre les méthodes et outillages préconisés par le constructeur ou celles d'un équipementier. Il bénéficie des formations techniques du constructeur ou de la formation continue d'organisme indépendant. Il respecte les réglementations en vigueur pour le véhicule et l'exercice de l'emploi. Le chef d'établissement lui délivre les habilitations et autorisations nécessaires à la tenue de l'emploi, autorisations pour la conduite et la manutention, travaux au voisinage d'une source de tension. La manipulation des fluides frigorigènes, inscrits sur la liste du protocole de Kyoto, nécessite l'inscription comme intervenant par le chef d'établissement pour les entreprises qui détiennent le statut opérateur. Placé sous la responsabilité du chef d'atelier voire du chef d'entreprise, le mécanicien réparateur de véhicule industriel intervient sur des vérifications de conformité, des remplacements et des réparations définies par une fiche de travail. Cet emploi s'exerce en atelier il ne nécessite pas de mobilité géographique particulière. Les postures vont de la station debout, face à un plan de travail ou à un appareil, jusqu'à des positions contorsionnées indispensables pour atteindre les organes difficilement accessibles. La manipulation d'équipements de levage et de manutention pour les charges lourdes est fréquente. Une bonne dextérité manuelle est nécessaire pour assurer la manipulation de pièces délicates. Les horaires de travail sont réguliers, mais tributaires des prestations à la clientèle qui entraînent parfois des dépassements d'horaires. En fonction des tâches réalisées l'environnement peut être bruyant, il peut atteindre des niveaux élevés, mais pour de courtes durées. Ponctuellement l'atmosphère ambiante peut être soumise à des pollutions gazeuses dues aux émanations d'hydrocarbures et au gaz d'échappement. ### Compétences attestées 1. Effectuer les opérations d'entretien courant des véhicules * Réaliser la prise en charge et l'entretien des véhicules à moteur * Réparer les assemblages mécaniques * Intervenir sur les systèmes électriques embarqués 2. Réparer le moteur, les périphériques et la transmission * Réparer les périphériques du moteur * Réparer les moteurs et la transmission * Intervenir sur une boucle froide de climatisation embarquée 3. Réparer les équipements du châssis des véhicules et des remorques soumis aux visites réglementaires * Réparer les liaisons et les organes mécaniques des équipements du châssis * Réparer les systèmes hydrauliques des équipements et du freinage * Réparer les systèmes pneumatiques de freinage et de servitude ## Blocs de compétences ### RNCP35227BC01 - Effectuer les opérations d'entretien courant des véhicules **Liste de compétences:** Réaliser la prise en charge et l'entretien des véhicules à moteur Réparer les assemblages mécaniques Intervenir sur les systèmes électriques embarqués **Modalités d'évaluation:** Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation. ### RNCP35227BC02 - Réparer le moteur, les périphériques et la transmission **Liste de compétences:** Réparer les périphériques du moteur Réparer les moteurs et la transmission Intervenir sur une boucle froide de climatisation embarquée **Modalités d'évaluation:** Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation. ### RNCP35227BC03 - Réparer les équipements du châssis des véhicules et des remorques soumis aux visites réglementaires **Liste de compétences:** Réparer les liaisons et les organes mécaniques des équipements du châssis Réparer les systèmes hydrauliques des équipements et du freinage Réparer les systèmes pneumatiques de freinage et de servitude **Modalités d'évaluation:** Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités * les réseaux des marques de véhicules industriels * les réseaux indépendants de réparation de véhicules industriels * les réseaux de spécialistes du freinage * les loueurs de véhicules * les entreprises de transport de marchandises ### Type d'emplois accessibles * mécanicien de maintenance véhicules industriels (échelon 3 de la convention collective de la branche des services de l'automobile) * mécanicien spécialiste véhicules industriels (échelon 6 de la convention collective de la branche des services de l'automobile) après expérience professionnelle ### Code(s) ROME I1604 ### Références juridiques des réglementations d'activité * déplacements des véhicules et essais sur route : permis B et C * chargement des véhicules ou des remorques, tests sur banc de freinage, préparation pour contrôle technique : Certificats d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) * manipulation des fluides frigorigènes : attestation pour la manipulation des fluides frigorigènes en famille 2 catégorie V * interventions électriques ou au voisinage : habilitation conformément à la réglementation ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes - **Salaire médian (mensuel) :** 1 910 € - **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules · tension 5/5 (Très élevée) - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 22 431 - **Jugés difficiles à recruter :** 71 % - **Emplois saisonniers :** 5 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE ### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education) ## Financement en alternance (NPEC) Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE). - **Prise en charge usuelle:** 6 590 € - **Selon la branche:** 5 470 € – 7 970 € | Prise en charge | Branches concernées | |---|---| | 6 590 € | Valeur par défaut · 209 branches | | 7 970 € | CPNE Entreprises des activités du déchet et de la propreté urbaine, CPNE autoroutes | | 7 939 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat | | 5 470 € | CPNEFP du Négoce de l'ameublement | ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 27-02-2026 ## Statistiques | Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans | |---|---|---|---|---| | 2018 | 54 | 0 | 65 % | 50 % | ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP207 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP41904 - **Correspondances (blocs):** RNCP207 ## Pour plus d'informations www.travail-emploi.gouv.fr **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/35227/ ## Se former en apprentissage Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref). - **Formations en apprentissage:** 2 - **Organismes gestionnaires (CFA):** 2 - **Organismes formateurs:** 2 - **Régions couvertes:** 2 - **Départements couverts:** 2 - **Organismes certifiés Qualiopi:** 2 - **Sessions:** de 10/2024 à 06/2027 L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences. ## Entrées et sorties de formation Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 03/2026 – 06/2026. - **Entrées en formation:** 1 - **Parcours menés à terme:** 1 - **Taux d'achèvement:** 100 % | Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles | |---|---|---|---| | 03/2026 | 1 | 0 | 0 | | 06/2026 | 0 | 1 | 0 | ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 11/2025. - **Dossiers CPF engagés:** 1 - **Montant total engagé:** 4 802 € - **Coût moyen par dossier:** 4 802 € - **Durée moyenne:** 500 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 98 % - Reste à charge titulaire : 2 % --- *Généré le 10/10/2026 à 15:06*