# RNCP3524 - Maintenance des systèmes pluritechniques, Spécialité Technologies avancées appliquées aux véhicules **Code:** RNCP3524 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 6 - **Sigle:** Licence Professionnelle — Licence professionnelle - **Codes NSF:** 252 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE - Université de Poitiers - Site web: http://www.univ-poitiers.fr ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées La formation a pour but de doter les candidats de compétences croisées dans les domaines de la chimie, de l’énergétique, de la mécanique, de l’électronique et de l’électrotechnique. Cette culture technologique et professionnelle, associée à une expérience de conduite de projet et à une immersion en entreprise, permet de : - former des personnes susceptibles de connaître toutes les  technologies d’un véhicule moderne dans les processus de conception, de développement et d’industrialisation d’un produit ou d’un ensemble de ce véhicule ; - consolider des compétences professionnelles à travers la conduite de projets en relation avec le milieu industriel ; - fournir des compétences professionnelles nouvelles dans la connaissance et le développement des nouvelles technologies liées au domaine de l’automobile, secteur en forte mutation, ainsi que dans leur mise en œuvre ; - favoriser l’insertion en entreprise par une formation alliant un enseignement théorique, des projets sur des sujets industriels ou de recherche et un stage en entreprise ; - devenir autonome ; - faire face aux évolutions futures du marché de l’emploi et prendre conscience du besoin de formation continue tout au long du parcours professionnel. ### Compétences attestées Grâce à sa formation un titulaire de la licence professionnelle pourra :   - pratiquer, au sein de la sphère traditionnelle de l’automobile, des métiers en constante évolution ; - exercer, très rapidement après son insertion professionnelle, des activités d’encadrement dans tous les secteurs relevant de la filière automobile ; - collaborer avec les différents acteurs impliqués dans la conception et/ou dans la maintenance de véhicules modernes et propres. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Les métiers dans les secteurs liés aux véhicules sont très divers et les étudiants titulaires de la licence TAAV vont s’insérer soit dans des métiers liés à la mécanique, l’électronique, l’électrotechnique, la thermique ou la mesure. La pluridisciplinarité de cette licence favorise l’insertion des diplômés au sein des entreprises grâce à leurs acquis sur l’ensemble des technologies des véhicules. Par la suite, leur évolution dans l’entreprise sera aussi facilitée. Ce professionnel occupe des fonctions de technicien supérieur/ assistant d’ingénieur au sein des services de conception, de développement et d’industrialisation.  Il peut accéder à des fonctions de  responsable d’atelier de maintenance ou d’ilot de production. Il peut aussi se diriger vers les métiers de l’expertise automobile.   ### Type d'emplois accessibles -          Technicien/technicienne en : -          Maintenance automobile ; -          expert technique automobile ; -          motoriste metteur au point ; -          maintenance d’équipement de production ; -          applications industrielles ; -          contrôle et mesure en mécanique ; -          mise au point en électronique ; -          électrotechnicien d’essai ; -          en mesure physique en recherche et développement.   ### Code(s) ROME I1304, H1504, H1404, H1210, I1604 ### Références juridiques des réglementations d'activité A compléter (Reprise) ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes - **Salaire médian (mensuel) :** 2 204 € - **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 10 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 3 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée) - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules · tension 5/5 (Très élevée) - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules · tension 5/5 (Très élevée) - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée) - H0X40 — Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire · tension 5/5 (Très élevée) - H0X90 — Techniciens du contrôle qualité · tension 5/5 (Très élevée) - H0X92 — Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation · tension 3/5 (Modérée) - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client · tension 5/5 (Très élevée) - H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité · tension 5/5 (Très élevée) - N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 54 913 - **Jugés difficiles à recruter :** 63 % - **Emplois saisonniers :** 6 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 10 - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle - H0X40 — Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire - H0X90 — Techniciens du contrôle qualité - H0X92 — Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client - H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité - N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation initiale Personnes ayant contribué aux enseignements (Loi n°84-52 du 26 janvier 1984 modifiée sur l'enseignement supérieur) ### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation Personnes ayant contribué aux enseignements (loi n° 84-52 du 26 janvier 1984 modifiée sur l'enseignement supérieur) ### Composition du jury — Candidature individuelle Non ### Composition du jury — VAE Enseignants-chercheurs et professionnels ## Pour plus d'informations http://www.univ-poitiers.fr/ http://iutp.univ-poitiers.fr/ http://www.univ-poitiers.fr/ http://www.iutp.univ-poitiers.fr **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/3524/ --- *Généré le 12/10/2026 à 10:39*