# RNCP35732 - CQP Conducteur d'engin de damage

**Code:** RNCP35732
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3
- **Codes NSF:** 311
- **FormaCodes:** 31717, 42806
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 08-07-2023
- **Date d'enregistrement:** 08-07-2021
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande
- **CCN:** 3122 - Téléphériques et engins de remontées mécaniques

## Certificateur(s)
- SCES NOUVEAUX AUX TELEPHERIQUES FRANCE
  - SIRET: 38418452900020
- CPNEFP Branche des remontées mécaniques et domaines skiables

## Partenaires habilités
3 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former et organiser l'évaluation et 2 à organiser l'évaluation.

- LYCEE PROFESSIONNEL Général Ferrié
  - Habilitation : Organiser l'évaluation
- Maison Familiale Rurale L'ARCLOSAN
  - Habilitation : Organiser l'évaluation
- SCES NOUVEAUX AUX TELEPHERIQUES FRANCE — SIRET 38418452900020
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
Il s'agit d'un renouvellement, les référentiels de ce CQP ont été enregistrés au RNCP en 2017. Le conducteur d’engin de damage agit dans le respect des règles de sécurité, de qualité et de prévention liées à l’environnement. Sous l’autorité du chef d’exploitation ou d’un de ses représentants, le conducteur est chargé de préparer et entretenir les pistes pour le domaine skiable, en étant attentif à la qualité des pistes, aux degrés de difficultés et à la sécurisation des pistes pour la satisfaction et la sécurité des usagers.

### Activités visées
A.1 - Le renseignement de la clientèle, en début de mission de damage, ou en fin de mission de damage (lors de la fermeture ou de l'ouverture des pistes) sur  les spécificités du milieu montagnard et les particularités des domaines skiables    A.2. Le contrôle et l'entretien des engins de damage avant la prise de poste , dans le garage, pour s'assurer de leur bon état de fonctionnement et assure leur durabilité dans le respect des procédures en vigueur     A.3. Démarrage et conduite d'un engin de damage en sécurité, jusqu’aux procédures de fin de poste pour la réalisation de travaux quotidiens sur le manteau neigeux en utilisant les accessoires de travail de la neige

### Compétences attestées
C.1.1 - Renseigner sur les massifs montagneux et domaines skiables pour   optimiser la qualité du séjour de la clientèle et ce en apportant des   réponses précises et adaptées     C.1.2 - Renseigner la clientèle sur les caractéristiques de la   neige, neige naturelle et neige de culture pour répondre à toutes   interrogations liées au manteau neigeux et ce en apportant des réponses   précises et argumentées        C.1.3 - Renseigner sur le travail de la neige et la préparation   des pistes en permettant des informations utiles et précises sur le balisage,   la signalétique ou le travail des pistes, le damage, mais aussi le risque avalanche pour éviter tout   incident         C.2.1   -Contrôler un engin de damage en assurant son petit entretien en cas de   besoin pour optimiser le bon état et la durabilité de la machine dans le   respect des procédures et recommandations        C.2.2 - Réaliser les procédures de prise de poste pour sécuriser et assurer la qualité de son   travail, dans le respect de l’organisation de l'entreprise et des consignes       C.2.3 - Renseigner des rapports d’activité (un carnet de bord,   une fiche d’activité) en respectant   les procédures de l’entreprise     C.3.1   -Démarrer un engin de damage en sécurité (pour soi et les autres) avec une   parfaite maîtrise des consignes et réglementations en vigueur afin d'éviter tout accident        C.3.2 -Conduire l’engin de damage en toute sécurité en   utilisant ses accessoires (lame et   fraise) dans le respect de l’environnement et des consignes d’éco-conduite        C.3.3 - Réaliser un travail quotidien de la neige avec les   accessoires pour des travaux spécifiques en contrôlant visuellement le résultat de son travail        C3.4 -Arrêter sa machine en toute sécurité dans le respect des   procédures et consignes de l'entreprise pour optimiser la qualité   de la prise de poste de ses collègues.

## Blocs de compétences
### RNCP35732BC01 - Le renseignement de la clientèle sur les spécificités du domaine skiable et du milieu montagnard
**Liste de compétences:**
C.1.1 - Renseigner sur les massifs montagneux et domaines skiables pour   optimiser la qualité du séjour de la clientèle et ce en apportant des   réponses précises et adaptées     C.1.2 - Renseigner la clientèle sur les caractéristiques de la   neige, neige naturelle et neige de culture pour répondre à toutes   interrogations liées au manteau neigeux et ce en apportant des réponses   précises et argumentées        C.1.3 - Renseigner sur le travail de la neige et la préparation   des pistes en permettant des informations utiles et précises sur le balisage,   la signalétique ou le travail des pistes, le damage, mais aussi le risque avalanche pour éviter tout   incident
**Modalités d'évaluation:**
Le candidat sera évalué par le biais d'une épreuve théorique mais aussi d'une épreuve pratique sous forme de mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité de terrain, sur un engin de damage.      Épreuve théorique   L'épreuve sous forme de questionnaire à choix multiples cette épreuve est encadrée par un Président de session, issu de la profession, formé et désigné par la branche professionnelle. Ce dernier encadre l'épreuve et assure le respect des règlements par les candidats qui ont été convoqués et informés de ces règlements par la branche.        Système de notation : réponse juste : 1 point, Réponse fausse : 0 point, sur le thème « sécurité du travail » : -1 point    Réussite : moyenne minimale équivalente à 11/20   (Bénéfice de la partie théorique pendant 2 ans avant l'épreuve pratique sous forme de mise en situation)  L'ensemble des questions ont été construites par un groupe de travail mobilisé par la branche, issu de la profession, et les questions ont été validées par la Cpnefp.      Épreuve pratique   Sous forme de mise en situation au plus proche des réalités de terrain, cette épreuve est encadrée par un Président de session, issu de la profession, formé et désigné par la branche professionnelle. Ce dernier encadre l'épreuve et assure le respect des règlements par les candidats qui ont été convoqués et informés de ces règlements par la branche.   L'évaluation est conduite par deux membres de jury  issus de la profession, formés et évalués par la branche, sans lien hiérarchique avec le candidat.   Réussite : moyenne minimale équivalente à 13/20  Chaque compétence est évaluée et fait l’objet d’une appréciation par les membres de jury (acquis - moyennement acquis – insuffisamment acquis - non acquis), ces appréciations sont transformées en notation sur 20 selon des coefficients proposés par un groupe de travail mobilisé par la branche et validés par la Cpnefp.

### RNCP35732BC02 - Le contrôle et l'entretien des engins de damage avant la prise de poste
**Liste de compétences:**
C.2.1   -Contrôler un engin de damage en assurant son petit entretien en cas de   besoin pour optimiser le bon état et la durabilité de la machine dans le   respect des procédures et recommandations        C.2.2 - Réaliser les procédures de prise de poste pour sécuriser et assurer la qualité de son   travail, dans le respect de l’organisation de l'entreprise et des consignes       C.2.3 - Renseigner des rapports d’activité (un carnet de bord,   une fiche d’activité) en respectant   les procédures de l’entreprise
**Modalités d'évaluation:**
Le candidat sera évalué par le biais d'une épreuve théorique mais aussi d'une épreuve pratique sous forme de mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité de terrain, sur un engin de damage.      Épreuve théorique      L'épreuve sous forme de questionnaire à choix multiples cette épreuve est encadrée par un Président de session, issu de la profession, formé et désigné par la branche professionnelle. Ce dernier encadre l'épreuve et assure le respect des règlements par les candidats qui ont été convoqués et informés de ces règlements par la branche.       Système de notation : réponse juste : 1 point, Réponse fausse : 0 point, sur le thème « sécurité du travail » : -1 point   Réussite : moyenne minimale équivalente à 11/20  (Bénéfice de la partie théorique pendant 2 ans avant l'épreuve pratique sous forme de mise en situation) L'ensemble des questions ont été construites par un groupe de travail mobilisé par la branche, issu de la profession, et les questions ont été validées par la Cpnefp.    Épreuve pratique      Sous forme de mise en situation au plus proche des réalités de terrain, cette épreuve est encadrée par un Président de session, issu de la profession, formé et désigné par la branche professionnelle. Ce dernier encadre l'épreuve et assure le respect des règlements par les candidats qui ont été convoqués et informés de ces règlements par la branche.   L'évaluation est conduite par deux membres de jury  issus de la profession, formés et évalués par la branche, sans lien hiérarchique avec le candidat.  Réussite : moyenne minimale équivalente à 13/20 Chaque compétence est évaluée et fait l’objet d’une appréciation par les membres de jury (acquis - moyennement acquis – insuffisamment acquis - non acquis), ces appréciations sont transformées en notation sur 20 selon des coefficients proposés par un groupe de travail mobilisé par la branche et validés par la Cpnefp.

### RNCP35732BC03 - Le démarrage et la conduite en sécurité d'un engin de damage pour optimiser la qualité du domaines skiables pour les usagers
**Liste de compétences:**
C.3.1   -Démarrer un engin de damage en sécurité (pour soi et les autres) avec une   parfaite maîtrise des consignes et réglementations en vigueur afin d'éviter tout accident        C.3.2 -Conduire l’engin de damage en toute sécurité en   utilisant ses accessoires (lame et   fraise) dans le respect de l’environnement et des consignes d’éco-conduite        C.3.3 - Réaliser un travail quotidien de la neige avec les   accessoires pour des travaux spécifiques en contrôlant visuellement le résultat de son travail        C3.4 -Arrêter sa machine en toute sécurité dans le respect des   procédures et consignes de l'entreprise pour optimiser la qualité   de la prise de poste de ses collègues.
**Modalités d'évaluation:**
Le candidat sera évalué par le biais d'une épreuve théorique mais aussi d'une épreuve pratique sous forme de mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité de terrain, sur un engin de damage.      Épreuve théorique     L'épreuve sous forme de questionnaire à choix multiples cette épreuve est encadrée par un Président de session, issu de la profession, formé et désigné par la branche professionnelle. Ce dernier encadre l'épreuve et assure le respect des règlements par les candidats qui ont été convoqués et informés de ces règlements par la branche.       Système de notation : réponse juste : 1 point, Réponse fausse : 0 point, sur le thème « sécurité du travail » : -1 point   Réussite : moyenne minimale équivalente à 11/20  (Bénéfice de la partie théorique pendant 2 ans avant l'épreuve pratique sous forme de mise en situation) L'ensemble des questions ont été construites par un groupe de travail mobilisé par la branche, issu de la profession, et les questions ont été validées par la Cpnefp.       Épreuve pratique    Sous forme de mise en situation au plus proche des réalités de terrain, cette épreuve est encadrée par un Président de session, issu de la profession, formé et désigné par la branche professionnelle. Ce dernier encadre l'épreuve et assure le respect des règlements par les candidats qui ont été convoqués et informés de ces règlements par la branche.   L'évaluation est conduite par deux membres de jury  issus de la profession, formés et évalués par la branche, sans lien hiérarchique avec le candidat.  Réussite : moyenne minimale équivalente à 13/20 Chaque compétence est évaluée et fait l’objet d’une appréciation par les membres de jury (acquis - moyennement acquis – insuffisamment acquis - non acquis), ces appréciations sont transformées en notation sur 20 selon des coefficients proposés par un groupe de travail mobilisé par la branche et validés par la Cpnefp.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Remontées mécaniques et domaines skiables

### Type d'emplois accessibles
Conducteur d'engin de damage

### Code(s) ROME
N4402

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Faible (2/5)
- **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible, Conditions de travail contraignantes, Inadéquation géographique
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 400 €
- **Familles professionnelles (FAP) :** 1
  - J3X44 — Conducteurs sur rails et d'engins de traction · tension 2/5 (Faible)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 1 668
- **Jugés difficiles à recruter :** 28 %
- **Emplois saisonniers :** 73 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 1
  - J3X44 — Conducteurs sur rails et d'engins de traction

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
- Avoir reçu le support de préparation à l’examen au moins 15 jours avant l’épreuve      - Avoir réussi le CQP agent des remontées mécaniques et domaines skiables      - Avoir 3 mois d’expériences de conduite (consécutif ou non)

### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
Deux membres de jurys formés évalués et mobilisés par la Branche 100% de  professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des  fonctions à responsabilités .  Epreuve encadrée par un Président de  session formé.

## Base légale
- **Date de décision:** 08-07-2021
- **Durée de l'enregistrement (années):** 2
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 08-07-2023

## Statistiques
| Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 76 | 0 | 95 % | 90 % |
| 2018 | 66 | 0 | 95 % | 90 % |

## Liens avec d'autres certifications
- **Anciennes versions:** RNCP31513
- **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP38027

## Pour plus d'informations
http://www.domaines-skiables.fr/fr/formations-dsf/certificats/

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/35732/

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*Généré le 10/10/2026 à 19:23*