Le (la) mécanicien(ne) électricien(ne) automobile assure l'ensemble des opérations de maintenance courante en suivant les préconisations du constructeur. Il (elle) effectue la réparation des systèmes mécaniques et électriques de liaison au sol, de transmission et du groupe motopropulseur. Il (elle) intervient également sur le véhicule pour la réparation des systèmes de confort et de sécurité ou pour poser et raccorder des accessoires automobiles.
Il (elle) opère sur tout type de véhicule de transport de neuf personnes ou moins et de transport de marchandises de moins de 3.5 tonnes. Ces véhicules sont mus par des motorisations essentiellement thermiques.
Activités visées
Le (la) professionnel(le) intervient, notamment en fonction de consignes orales ou écrites sur fiches de travaux, sous la responsabilité d'un hiérarchique à qui il (elle) rend compte des interventions réalisées.
L'emploi s'exerce le plus souvent en atelier. Les postures vont de la station debout, face à un plan de travail ou un appareil, jusqu'à des positions fléchies voire allongées pour certaines interventions dans l'habitacle. Une bonne dextérité est nécessaire.
Les horaires de travail nécessitent parfois des aménagements pour assurer le service.
L'environnement sonore peut atteindre des niveaux élevés mais pour de courtes durées.
La manipulation de déchets industriels spéciaux est fréquente. Elle nécessite des précautions de manipulation ainsi que le port d'équipements de protection individuelle en relation avec les produits utilisés.
Compétences attestées
1. Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles
Effectuer l'entretien périodique d'un véhicule automobile.
Remplacer les pneus et les éléments du système de freinage.
Intervenir sur un circuit de climatisation automobile.
2. Réparer les systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission des véhicules automobiles
Réparer et régler les systèmes de direction et de liaison au sol.
Remettre en état les assemblages mécaniques endommagés.
Réparer les organes de transmission.
3. Réparer le moteur thermique des véhicules automobiles et ses systèmes périphériques
Réparer les systèmes périphériques du moteur thermique.
Intervenir sur un circuit de climatisation automobile.
Réparer le moteur thermique et la distribution.
4. Réparer les équipements électriques de confort et de sécurité des véhicules automobiles et poser des accessoires
Effectuer la pose, le raccordement et la mise en service d'accessoires.
Réparer les systèmes des ouvrants, de retenue et de protection des occupants.
Intervenir sur un circuit de climatisation automobile.
Réparer les systèmes de visibilité, de signalisation, d'information et de conditionnement d'air.
Blocs de compétences · 4
RNCP35933BC01
Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles
Compétences visées
Effectuer l'entretien périodique d'un véhicule automobile.
Remplacer les pneus et les éléments du système de freinage.
Intervenir sur un circuit de climatisation automobile.
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle : 2h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - un entretien périodique partiel ou un pré-contrôle technique, - une opération de maintenance du système de freinage, - un remplacement ou une réparation d'un pneu de véhicule automobile, - un contrôle de fonctionnement du système de climatisation d’un véhicule automobile. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury.
RNCP35933BC02
Réparer les systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission des véhicules automobiles
Compétences visées
Réparer et régler les systèmes de direction et de liaison au sol Remettre en état les assemblages mécaniques endommagés Réparer les organes de transmission
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle : 3h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - une réparation du système de liaison au sol ou de direction présentant un assemblage mécanique endommagé ou défectueux, - une réparation du système de transmission. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury.
RNCP35933BC03
Réparer le moteur thermique des véhicules automobiles et ses systèmes périphériques
Compétences visées
Réparer le moteur thermique et la distribution Réparer les systèmes périphériques du moteur thermique Intervenir sur un circuit de climatisation automobile
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle 3h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - une réparation partielle ou complète du système de distribution ou de la culasse, - une réparation d'un système périphérique du moteur thermique Une des opérations ci-dessus entraine une intervention sur le circuit de fluide frigorigène d'un véhicule automobile climatisé. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury.
RNCP35933BC04
Réparer les équipements électriques de confort et de sécurité des véhicules automobiles et poser des accessoires
Compétences visées
Intervenir sur un circuit de climatisation automobile
Effectuer la pose, le raccordement et la mise en service d'accessoires
Réparer les systèmes des ouvrants, de retenue et de protection des occupants
Réparer les systèmes de visibilité, de signalisation, d’information et de conditionnement
d’air
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle 3h00 Intervenir sur un circuit de climatisation automobile Effectuer la pose, le raccordement et la mise en service d'accessoires Réparer les systèmes des ouvrants, de retenue et de protection des occupants Réparer les systèmes de visibilité, de signalisation, d’information et de conditionnement d’air
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Commerce et réparation automobile
Commerce de gros et intermédiaires du commerce
Transports terrestres
Administrations publiques et collectivités territoriales
Types d'emplois accessibles
Mécanicien de maintenance automobileMécanicien automobileElectricien automobile
Références juridiques des réglementations d'activité
La tenue de l'emploi exige la détention d'une attestation à manipuler les fluides frigorigènes, en famille 2 catégorie V, ou un document prouvant l'équivalence en conformité au règlement CE 307/2008.
Pour les interventions et les travaux à effectuer sur les véhicules embarquant une source d'énergie électrique supérieure à 60 Volts ou 180 Ah, le (la) professionnel(le) doit être habilité(e) conformément à la norme NF C 18-550.
Le (la) professionnel(le) doit être titulaire du permis de conduire, catégorie B, pour déplacer les véhicules de leur prise en charge à leur restitution.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée(5/5)en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Lien formation-emploi et Conditions de travail contraignantes.
1 910 €salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initialeNon
Formation continueOui
ApprentissageOui
Contrat de professionnalisationOui
Candidature individuelleNon
VAEOui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
7 145 €
Prise en chargeBranches concernées
7 145 €Valeur par défaut · 213 branches
Liens avec d'autres certifications
Certifications en correspondance (équivalences par blocs).