# RNCP37743 - Ingénieur diplômé de l'Université de technologie de Troyes, spécialité Génie industriel

**Code:** RNCP37743
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 7
- **Sigle:** Titre ingénieur — Titre ingénieur
- **Codes NSF:** 114b, 200p, 201m
- **FormaCodes:** 31654, 32062, 15099
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-08-2028
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit

## Certificateur(s)
- MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE
  - SIRET: 11004401300040
- UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE TROYES (UTT)
  - SIRET: 19101060200032

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
La plupart des entreprises actuelles, qu’elles produisent des biens ou offrent des services, tous secteurs confondus, sont pleinement engagées dans le processus de constante évolue face aux nombreuses mutations et enjeux sociétaux. La transformation numérique impose de s’adapter en permanence à un monde de plus en plus connecté, à une explosion des données, à des besoins, demandes et exigences de clients en perpétuelle évolution que ce soit dû aux nouvelles technologies ou aux mutations de différents secteurs comme celui de la santé, de l’énergie, de la distribution, des mobilités urbaines, … Les enjeux environnementaux et énergétiques s’imposent également comme des aspects incontournables de la gestion des chaînes logistique et des unités de production. Ces grandes transformations de l’industrie X.0 génèrent un contexte professionnel favorable aux ingénieurs en Génie industriel. Gérer la production et la logistique est un métier en constante évolution et nécessite la maîtrise de méthodes, techniques et outils permettant de répondre aux besoins des consommateurs.    Ce contexte favorable pour le recrutement des ingénieurs en Génie Industriel perdurera, au fil des évolutions des enjeux. Il démontre l’intérêt de la certification Génie Industriel de l'UTT, qui intervient dans des secteurs d’activités tant pour la production de biens que de services. Elle a pour objectif de valider l’acquisition de compétences permettant de gérer un système de production dans son environnement logistique tout en intégrant les aspects liés à la maintenance et gestion des risques industriels, la transition industrielle (gestion à temps réel, digitalisation), et la valorisation des données pour l’aide à la décision. Cette certification vise à accompagner les organisations afin de :    - Concevoir un système de production ou logistique    - Planifier les activités (approvisionnements, gestion des stocks, maintenance de ressources)    - Piloter le système considéré (gestion de la production, des tournées de véhicules, gestion de la maintenance)    - Faire évoluer pour relever les défis émergeants

### Activités visées
Dans le cadre de son emploi, l’ingénieur UTT de la spécialité Génie Industriel (GI) met en œuvre un ensemble d’activités professionnelles :    Montage et pilotage d’un projet dans un cadre industriel, entrepreneurial ou de recherche    Mise en place et suivi des indicateurs de performance et d’impact pour piloter et communiquer sur l’amélioration continue des systèmes industriels ou logistiques    Mise en place d’une veille technologique, technique, réglementaire et fonctionnelle dans les domaines du génie industriel en intégrant les enjeux environnementaux    Management de l’innovation dans la conception de systèmes industriels ou logistiques    Création de valeur pour répondre aux besoins de la société, d’un marché, d’une organisation ou d’un projet de recherche scientifique en intégrant les exigences associées à la soutenabilité    Création et gestion d’entreprise    Accompagnement à la prise de décision grâce à l’exploitation de données issues de l’environnement numérique    Analyse du besoin et identification des contraintes à respecter dans le cadre d’un projet de création d’un système industriel ou logistique    Intégration des contraintes et impacts environnementaux dans l’analyse du besoin du système industriel ou logistique    Collecte d’informations auprès des utilisateurs finaux et analyse des données utiles à la spécification des besoins pour la conception d’un système industriel ou logistique    Analyse et modélisation du système industriel ou logistique en projet    Identification et référencement des contraintes, des leviers, des impacts et des risques associés à un projet de conception d’un système industriel ou logistique    Optimisation de la conception du système de production, de transport ou de maintenance    Accompagnement à la mise en œuvre des évolutions et des mesures d’optimisation du système industriel ou logistique    Traitements des données issues du système de production, de transport ou de maintenance et du contexte économique, des enjeux sociétaux    Anticipation des évolutions possibles à partir des données endogènes et exogènes au système de production, de transport ou de maintenance    Mise en place d’indicateurs de suivi pour la gestion des ressources et la planification de l’activité du système logistique, de production, de stockage ou de maintenance    Prise en compte des indicateurs d’impacts environnementaux dans l’analyse de l’activité du système industriel ou logistique    Organisation et planification en exploitant des outils de modélisation de l’activité, du système de production, de transport, ou de maintenance    Mise en place de méthodes et outils pour planifier l’activité du système de production, de transport ou de maintenance, permettant de satisfaire l’ensemble des contraintes, notamment environnementales    Collecte et traitements des données issues du système de maintenance, de production ou de transport pour la prise de décision    Identification des données fiables et pertinentes issues de l’activité du système industriel ou logistique    Mise en place, mesure et prise en compte des indicateurs de performances et d’impact environnemental pour piloter au quotidien un système de maintenance, de production ou de transport    Réalisation d’un modèle quantitatif des processus et des flux de l’entreprise pour en analyser le pilotage du système industriel ou logistique    Optimisation du pilotage du système de production, de transport ou de maintenance    Mise en place d’outils d’aide à la décision, méthodes pour optimiser la gestion de l’activité quotidienne du système de maintenance, de production ou de transport    Contrôle de la conformité de la production du système industriel ou logistique    Prise en compte du contexte économique, réglementaire et environnemental, des performances et des usages pour en définir les orientations en matière d’évolution du système industriel ou logistique    Définition d’une stratégie de transformations et d’accompagnement au changement d’un système industriel ou logistique    Planification et organisation des actions à mener pour accompagner la transformation des pratiques au sein d’un système industriel ou logistique en intégrant les objectifs de soutenabilité de l’activité     Accompagnement au changement dans un milieu industriel ou logistique

### Compétences attestées
La certification d’ingénieur Génie Industriel (GI) de l’Université de technologie de Troyes atteste l’ensemble des compétences suivantes :    Piloter un projet de développement de conception ou reconception d'un système industriel en intégrant les contraintes techniques, informatiques, organisationnelles, humaines et financières    Concevoir un réseau logistique composé d’unités de production et d’entrepôts.    Analyser le besoin et collecter les informations nécessaires à l‘identification des objectifs, contraintes, environnement du problème et du contexte.    Modéliser le problème d’optimisation d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport    Proposer une solution adaptée au problème de localisation physique des unités d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport    Dimensionner les ressources matérielles nécessaires au système industriel    Agencer de manière optimisée dans l’espace alloué les unités d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport    Planifier et suivre la mise en œuvre de la solution de localisation d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport      Etudier la création d’un nouveau site ou la reconception d’une ligne de production      Gérer les flux internes de production en prenant en compte les critères de sûreté de fonctionnement, fiabilité et maintenance    Organiser l’activité future d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport sur un horizon tactique    Collecter et analyser l’historique des données pour les confronter au contexte actuel    Réaliser des prévisions pour les périodes à venir en s’assurant de leur fiabilité    Planifier l’activité de l’entreprise industrielle en cohérence avec les contraintes et les objectifs fixés au niveau stratégique    Etablir les plans d’approvisionnement, de production, de distribution, de collecte et de maintenance d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport    Dimensionner les ressources matérielles et humaines nécessaires à l’activité d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport    Gérer de manière adaptée aux plans établis les stocks et organiser leur suivi en identifiant les indicateurs de performance    Contrôler et surveiller l’activité quotidienne du système industriel de maintenance, de production ou de transport    Identifier et mesurer les indicateurs de performances pertinents pour le suivi opérationnel    Créer et exploiter les informations des bases de données et de l’Enterprise Resource Planning (ERP)    Analyser les informations collectées pour guider sa prise de décision pour la gestion des opérations    Ordonnancer la production en affectant des tâches aux ressources ou automates et séquencement (Programmer des automates)    Réaliser des ajustements de l’ordonnancement ou de la maintenance on-line    Mettre en place et réaliser un suivi de la qualité d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport    Développer un outil d’aide à la décision dédié aux spécificités de l’entreprise industriel    Gérer les flux internes de production en prenant en compte les critères de sûreté de fonctionnement, de fiabilité, de maintenance et les aspects légaux    Analyser l’impact des évolutions sur les performances d’un système industriel de maintenance, de production ou de transport    Etablir des recommandations en élaborant des plans de conduite de changements en maitrisant les coûts

## Blocs de compétences
### RNCP37743BC01 - Piloter un projet d’innovation dans un cadre industriel, entrepreneurial ou de recherche, en garantissant l’atteinte des objectifs
**Liste de compétences:**
Animer les équipes, piloter les ressources et évaluer les risques pour mener à bien un projet en en intégrant les contraintes et en répondant aux besoins exprimés    Garantir un processus de qualité, évaluer les performances et les impacts du système et proposer des marges d’amélioration    Concevoir des modèles et des technologies originales sur la base d’une démarche scientifique animée par une curiosité et une ouverture intellectuelle    Entreprendre et créer de la valeur à partir d’une opportunité, pour répondre aux besoins de la société, d’un marché, d’une organisation ou d’un projet de recherche scientifique    Explorer et/ou exploiter des données pour nourrir/conforter la prise de décision en s’appuyant sur des « environnements » et des pratiques autour du numérique    Formaliser une réponse à des problèmes complexes, dans des champs de compétences variés, en intégrant l’ensemble des composantes humaines et techniques    Considérer les contraintes technicoéconomiques des systèmes en restant conscient des défis sociaux, environnementaux ou sociétaux et favoriser des choix responsables    Anticiper et mobiliser les ressources nécessaires pour analyser, décider et agir en développant ses compétences avec une posture réflexive    Collaborer et communiquer dans un environnement professionnel international pour informer, expliquer et convaincre en intégrant l’interculturalité, la mixité et la diversité
**Modalités d'évaluation:**
Études de cas pratiques    Travaux collectifs et restitution    Entretiens techniques    Projets    Périodes d’immersion en entreprise    Participation au challenge innovation

### RNCP37743BC02 - Concevoir un système industriel logistique, de production, de stockage ou de maintenance sur un niveau de décisions stratégique pour des activités à long terme
**Liste de compétences:**
Analyser et synthétiser les besoins, objectifs, contraintes, environnement d’un système industriel ou logistique existant ou en projet    Modéliser la problématique de conception d’un système industriel ou logistique    Résoudre le problème d’optimisation ou l’évaluation de performances pour la conception d’un système logistique, de production, de transport ou de maintenance    Accompagner ou prendre en charge la mise en œuvre de la solution retenue pour la conception ou reconfiguration du système industriel ou logistique    Formaliser une réponse à des problèmes complexes, dans des champs de compétences variés, en intégrant l’ensemble des composantes humaines et techniques    Anticiper et mobiliser les ressources nécessaires pour analyser, décider et agir en développant ses compétences avec une posture réflexive    Collaborer et communiquer dans un environnement professionnel international pour informer, expliquer et convaincre en intégrant l’interculturalité, la mixité et la diversité
**Modalités d'évaluation:**
Contrôle continu sous forme de tests, devoirs, exposés, travaux pratiques    Exposé oral    Travaux individuels ou collectifs et restitution (rapport ou présentation)    Compte-rendu de Travaux Pratiques    Entretiens    Projets dans le cadre des activités d’apprentissage    Projets transversaux et personnels    Périodes d’immersion en entreprise

### RNCP37743BC03 - Planifier et gérer des ressources d’un système logistique, de production, de stockage ou de maintenance sur un niveau de décisions tactique pour des activités de moyen terme
**Liste de compétences:**
Analyser les données historiques disponibles et les évolutions du contexte économique d’un système de production ou de transport ou de maintenance    Réaliser des prévisions fiables de l’activité à moyen terme d’un système de production, de transport ou de maintenance    Etablir et suivre des indicateurs d’évaluation de performances de l’activité d’un système de production, de transport, ou de maintenance    Modéliser le problème de planification de l’activité d’un système de production, de transport ou de maintenance    Proposer un plan d’organisation de l’activité d’un système de production, de transport ou de maintenance    Formaliser une réponse à des problèmes complexes, dans des champs de compétences variés, en intégrant l’ensemble des composantes humaines et techniques    Considérer les contraintes technicoéconomiques des systèmes en restant conscient des défis sociaux, environnementaux ou sociétaux et favoriser des choix responsables    Anticiper et mobiliser les ressources nécessaires pour analyser, décider et agir en développant ses compétences avec une posture réflexive    Collaborer et communiquer dans un environnement professionnel international pour informer, expliquer et convaincre en intégrant l’interculturalité, la mixité et la diversité
**Modalités d'évaluation:**
Exposé oral    Travaux individuels ou collectifs et restitution (rapport ou présentation)    Compte-rendu de Travaux Pratiques    Projets transversaux et personnels    Périodes d’immersion en entreprise

### RNCP37743BC04 - Piloter un système de production, de transport ou de maintenance sur un niveau de décisions opérationnel pour des activités à court terme
**Liste de compétences:**
Concevoir et alimenter une base de données pour le pilotage ou la planification d’un système de maintenance, de production ou de transport    Organiser le recueil d’indicateurs pour le suivi de l’activité du système de production, de maintenance et de transport    Modéliser le problème de gestion opérationnelle du système de production, de transport, ou de maintenance    Optimiser la gestion opérationnelle de l’activité (off-line et/ou on-line) d’un système de production, de transport, de maintenance    Etablir des plans de contrôle qualité d’un système industriel ou logistique adaptés aux objectifs de performances     Formaliser une réponse à des problèmes complexes, dans des champs de compétences variés, en intégrant l’ensemble des composantes humaines et techniques    Considérer les contraintes technicoéconomiques des systèmes en restant conscient des défis sociaux, environnementaux ou sociétaux et favoriser des choix responsables    Anticiper et mobiliser les ressources nécessaires pour analyser, décider et agir en développant ses compétences avec une posture réflexive    Collaborer et communiquer dans un environnement professionnel international pour informer, expliquer et convaincre en intégrant l’interculturalité, la mixité et la diversité
**Modalités d'évaluation:**
Exposé oral    Travaux individuels ou collectifs et restitution (rapport ou présentation)    Compte-rendu de Travaux Pratiques    Projets transversaux et personnels    Périodes d’immersion en entreprise

### RNCP37743BC05 - Adapter un système de production, de transport ou de maintenance aux évolutions des enjeux ou des contraintes ou pour répondre à un nouveau marché
**Liste de compétences:**
Identifier les opportunités ou contraintes impactant le fonctionnement système de maintenance, de production ou de transport, par une veille technologique, économique et législative    Proposer des orientations d’évolution pour un système de production, de maintenance, de distribution    Etablir des plans d’action et d’amélioration continue pour un système de production, de transport ou de maintenance    Mener les chantiers de conduite de changement pour un système de production, de transport, ou de maintenance    Formaliser une réponse à des problèmes complexes, dans des champs de compétences variés, en intégrant l’ensemble des composantes humaines et techniques    Considérer les contraintes technicoéconomiques des systèmes en restant conscient des défis sociaux, environnementaux ou sociétaux et favoriser des choix responsables    Anticiper et mobiliser les ressources nécessaires pour analyser, décider et agir en développant ses compétences avec une posture réflexive    Collaborer et communiquer dans un environnement professionnel international pour informer, expliquer et convaincre en intégrant l’interculturalité, la mixité et la diversité
**Modalités d'évaluation:**
Exposé oral    Travaux individuels ou collectifs et restitution (rapport ou présentation)    Compte-rendu de Travaux Pratiques    Projets transversaux et personnels    Périodes d’immersion en entreprise

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Industrie :    Agriculture, sylviculture et pêche    Agroalimentaire    Armement    Chimie, parachimie, pharmaceutique    Construction, BTP    Fabrication de machines et équipements    Fabrication d’articles de sport    Fabrication de produits en caoutchouc et en plastique    Fluides, éco-industries, environnement    Industrie des technologies de l’information et de la Communication    Industrie de l’aéronautique, de l’automobile, du ferroviaire et transport militaire –    Luxe    Métallurgie    Autres industries    Services :    Administration d’état, collectivités territoriales, hospitalières    Activité immobilière    Activité de contrôle et analyse technique    Autres activités spécialisées scientifiques et techniques    Banques, assurances, institutions financières    Commerce, distribution    Edition, audiovisuel et diffusion    Etudes et conseils    Enseignement/ recherche    Recherche développement scientifique    Informatique, SSII (ESN), Télécommunications    Tourisme     Transports et logistique

### Type d'emplois accessibles
Responsable bureau d’études    Responsable d’approvisionnement    Responsable (de site de la) maintenance      Responsable (de site de) production      Responsable (de site) logistique      Responsable de la gestion industrielle    Responsable en conduite de changement      Responsable entrepôt      Responsable environnement     Responsable/ingénieur gestion des stocks      Responsable maintenance      Responsable ordonnancement      Responsable planification    Responsable qualité et contrôle     Responsable/ingénieur sureté de fonctionnement      Responsable transport      Responsable veille scientifique et technique      Ingénieur amélioration continue     Ingénieur d’exploitation ou de production    Ingénieur de transport    Ingénieur gestion des risques industriels      Ingénieur HSE et qualité      Ingénieur maintenance    Ingénieur organisation et méthodes    Ingénieur processus et méthodes       Ingénieur sécurité et risques industriels     Consultant : progiciel SAP, autres consultants …      Chef de projet industrialisation

### Code(s) ROME
H1206, H2502, H1402, N1301, I1102

### Références juridiques des réglementations d'activité
Pour mener ses activités l’ingénieur en Génie Industriel (GI) doit prendre en compte la réglementation liée aux plans locaux d’urbanismes, normes environnementales, les règles de sécurité au travail à appliquer dans le domaine de l’activité de l’entreprise.     Cette activité doit prendre en compte les réglementations liées à la nature des produits manipulés, stockés et transportés afin d’assurer la sécurité de l’activité et la qualité des produits. Les réglementations du code du travail du secteur d’activité doivent également être prises en compte.       Certaines habilitations peuvent être nécessaires pour mener l’activité sur le terrain, en fonction du secteur d’activité (nucléaire, chimique, …).

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 432 €
- **Familles professionnelles (FAP) :** 13 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles
  - E5X70 — Techniciens des industries de process · tension 4/5 (Élevée)
  - E5X80 — Agents de maîtrise et assimilés des industries de process · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée)
  - H0X92 — Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation · tension 3/5 (Modérée)
  - H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production · tension 4/5 (Élevée)
  - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client · tension 5/5 (Très élevée)
  - H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité · tension 5/5 (Très élevée)
  - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés · tension 2/5 (Faible)
  - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés · tension 3/5 (Modérée)
  - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) · tension 5/5 (Très élevée)
  - J6X92 — Cadres de la logistique · tension 2/5 (Faible)
  - N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement · tension 5/5 (Très élevée)
  - N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 73 341
- **Jugés difficiles à recruter :** 36 %
- **Emplois saisonniers :** 20 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 13
  - E5X70 — Techniciens des industries de process
  - E5X80 — Agents de maitrise et assimilés des industries de process
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
  - H0X92 — Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation
  - H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production
  - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client
  - H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité
  - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés
  - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés
  - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres)
  - J6X92 — Cadres de la logistique
  - N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement
  - N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie)

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
L’admission à l’UTT, quel qu’en soit le niveau, est prononcée par un jury d’admission.    Peuvent faire acte de candidature pour une admission en tronc commun (post-bac) :    - les titulaires du baccalauréat ou des titres français ou étrangers admis en équivalence par le directeur de l’UTT ;    - les étudiants qui ont validé une première année d’enseignement après le baccalauréat.    Peuvent faire acte de candidature pour une admission en branche (post 2 années de formation après le baccalauréat) :    - les étudiants titulaires de l’un des diplômes de premier ou de second cycle de l’enseignement supérieur dont la liste est arrêtée annuellement par le directeur de l’UTT, après avis du Conseil des études ;    - les élèves des classes préparatoires aux grandes écoles de 2ème année admissibles à un concours.

### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation
Responsables pédagogiques des spécialités (enseignants-chercheurs et enseignants) et représentants du monde socio-économique, dont l’effectif représentera au minimum 25% du jury. Ce jury est présidé par le Directeur adjoint à la formation et à la pédagogie.

### Composition du jury — VAE
Responsables pédagogiques des spécialités (enseignants-chercheurs et enseignants) et au moins deux représentants qualifiés des professions, représentant au moins un quart des membres du jury, et de façon à concourir à une représentation équilibrée des hommes et des femmes. Ce jury est présidé par le Directeur adjoint à la formation et à la pédagogie.

## Financement en alternance (NPEC)
Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE).

- **Prise en charge usuelle:** 10 756 €
- **Selon la branche:** 8 500 € – 12 000 €

| Prise en charge | Branches concernées |
|---|---|
| 10 756 € | Valeur par défaut · 193 branches |
| 9 180 € | COPANIEF - Fabricant de sucres, CPNE Boulangerie-pâtisserie industrielles, CPNE Branche ITV, CPNE des Vins et Spiritueux, CPNE du négoce et de l’industrie des produits du sol, engrais et produits connexes |
| 12 000 € | CPNE Entreprises des activités du déchet et de la propreté urbaine, CPNE Travail Temporaire, CPNEFP de l'enseignement privé indépendant, CPNEFP des commerces de gros, CPNEFP des industries des tuiles et briques |
| 9 000 € | CPNE chimie, CPNE des industries de santé (CPNEIS) |
| 8 500 € | CPNE Branche Caoutchouc, CPNEFP de la métallurgie |

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-08-2028

## Statistiques
| Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 88 | 0 | 100 % | — |
| 2023 | 104 | 1 | 94 % | — |
| 2022 | 91 | 1 | 97 % | 92 % |
| 2021 | 120 | 0 | 96 % | 88 % |
| 2020 | 82 | 1 | 78 % | — |
| 2019 | 107 | 0 | 93 % | 78 % |
| 2018 | 130 | 2 | 87 % | 80 % |

## Liens avec d'autres certifications
- **Anciennes versions:** RNCP17210

## Pour plus d'informations
**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/37743/

## Se former en apprentissage
Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref).

- **Formations en apprentissage:** 2
- **Organismes gestionnaires (CFA):** 1
- **Organismes formateurs:** 1
- **Régions couvertes:** 1
- **Départements couverts:** 1
- **Organismes certifiés Qualiopi:** 1
- **Sessions:** de 09/2024 à 08/2029

L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences.

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*Généré le 14/10/2026 à 09:17*