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RNCP37878 Active · Niveau 3

Conducteur de transport en commun sur route

Certificateur · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 3
Date d'échéance de l'enregistrement
07-06-2028

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite

Partenaires habilités

354 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 347 à former et organiser l'évaluation et 7 à former.

OrganismeSIRETHabilitation
ABS FORMATION 38491515300017 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL II 40827328200058 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL II 40827328200074 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL II 40827328200108 Former et organiser l'évaluation
ACADEMIE BY TRANSDEV 82436257800026 Former et organiser l'évaluation
A.C POIDS LOURDS 44220875700058 Former et organiser l'évaluation
AEB 79904809500027 Former et organiser l'évaluation
AFA FORMATION 44432770400086 Former et organiser l'évaluation
AFPA ENTREPRISES 82409268800012 Former
AFPA ENTREPRISES 82409268800137 Former

Voir les 354 partenaires habilités →

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

Le conducteur de transport en commun sur route conduit un véhicule de type autobus ou autocar dans des conditions de sécurité et de confort optimales. Dans le respect du code de la route

, des réglementations et des procédures de l'entreprise, il conduit sur tout type de parcours, selon des horaires prescrits et sur des itinéraires comportant des points d'arrêt définis.

Activités visées

Les caractéristiques des services et des lignes sont variées. L'emploi de conducteur de transport en commun sur route couvre une multitude de missions : lignes régulières urbaines et interurbaines, lignes scolaires, navettes d'entreprises, navettes de gares ou d'aéroports, services librement organisés (SLO), lignes internationales, navettes de transport en commun à mobilité réduite (TPMR), prestations de transport « à la carte » ou énoncées par la commande d'un donneur d'ordres, excursions ponctuelles et de courte durée organisées par un transporteur.
Dans toutes les situations, le conducteur de transport en commun sur route doit tenir compte des caractéristiques des différents véhicules, du type de service, des conditions météorologiques, de l'environnement et des autres usagers de la route, notamment les utilisateurs de nouvelles mobilités. Il veille à adopter les principes d'écoconduite dans un souci de réduction de l'impact environnemental.
Le conducteur de transport en commun sur route, vérifie l'état du véhicule et des équipements. Il vérifie la présence à bord et la validité des documents obligatoires. Il accueille les clients et les renseigne sur les horaires, les lignes, la tarification et les correspondances. Il délivre des titres de transport, gère la caisse et les stocks de titres, et s'assure que le passager détient un titre de transport valide. Dans le cadre d'un service occasionnel pour une excursion d'un ou plusieurs jours, il participe au chargement et au déchargement des bagages, établit et renseigne tout document administratif en lien avec le transport.
Il programme et met en service l'outil de navigation, conformément au parcours prescrit.
Il adopte un comportement et une attitude visant à prévenir les situations difficiles, le vandalisme et les agressions. Il veille à informer les clients de toute modification d'itinéraire et d'horaire. Il peut avoir à s'exprimer dans une langue étrangère si la situation géographique ou l'activité des entreprises l'exigent.
En cas de conflit, le conducteur de transport en commun sur route cherche à le désamorcer et il alerte les services concernés. Il décèle les dysfonctionnements du véhicule et de ses équipements. En cas de perturbation du service, il informe la clientèle de manière précise. Lorsqu'un incident ou accident survient au cours du service, il applique les procédures de protection et d'alerte et porte assistance aux personnes.
Le conducteur de transport en commun sur route rend compte de son activité à son supérieur hiérarchique et au service en charge de l'exploitation, oralement ou par écrit, ou au moyen d'un système embarqué d'aide à l'exploitation et à l'information des voyageurs (SAEIV). Le respect des critères du service peut être contrôlé par les autorités organisatrices des mobilités (AOM). De ce fait, le conducteur doit conserver une attitude commerciale exemplaire.
Le conducteur de transport en commun sur route est ponctuellement en contact avec ses collègues conducteurs et avec les collaborateurs de l'entreprise tels que les contrôleurs ou vérificateurs, les agents de médiation, le cas échéant les personnels du service de maintenance, les forces de l'ordre ou les services de secours.
L'emploi s'exerce de jour comme de nuit, dans des conditions météorologiques parfois difficiles. Outre les jours ouvrés, le conducteur de transport en commun sur route est susceptible d'exercer son activité les week-ends ou les jours fériés. Son service peut être établi en une ou plusieurs vacations au cours d'une même journée. Il peut avoir à transporter des personnes à mobilité réduite auxquelles il facilite l'accès à la montée et à la descente. En toutes circonstances, il doit faire preuve de maîtrise de soi, calme et courtoisie. En fonction des besoins du service, le conducteur de transport en commun sur route peut être amené à passer une ou plusieurs nuits hors domicile.
L'exercice de l'emploi requiert une bonne condition physique et une présentation personnelle soignée. Une tenue professionnelle peut être exigée.
Par sa conduite et son attitude, il valorise l'image de marque de l'entreprise.

Compétences attestées

Réaliser en sécurité un transport de personnes à l'aide d'un véhicule de transport en commun :
Appliquer les consignes d'exploitation et effectuer les contrôles de sécurité dans le cadre d'un transport en commun.
Conduire et manœuvrer en sécurité tout type de véhicule de transport en commun.
Accueillir et renseigner la clientèle dans le cadre d'un transport en commun.
Assurer les prestations commerciales de l'entreprise dans le cadre d'un transport en commun.
Prévenir les situations difficiles et appliquer les procédures en cas d'incident, de malaise ou d'accident dans le cadre d'un transport en commun.
Détecter et localiser un dysfonctionnement et renseigner les services concernés au cours d'un transport en commun.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Entreprise de transport public de voyageurs (un transporteur) agissant en « compte d'autrui »
Régie agissant pour le compte d'une autorité organisatrice
Structure dont le transport de voyageurs n'est pas l'activité principale et qui assure ses besoins en transport de personnes avec ses propres moyens (entreprise, collectivité, association agissant en « compte propre »)

Types d'emplois accessibles

Conducteur d'autobus ou d'autocar affecté à des services réguliers urbains, interurbains, départementaux, régionaux, services librement organisés (SLO) et internationaux

Conducteur en période scolaire (CPS)

Conducteur de navettes de gares, d'aéroports ou de personnel d'entreprises ainsi que du transport à la demande (TAD)

Conducteur accompagnateur de personnes à mobilité réduite

Machinistes receveurs

Conducteur receveur

Conducteur de petit train touristique

Le conducteur de transport en commun sur route peut évoluer vers les métiers de l'exploitation, du commercial ou du contrôle du transport de voyageurs. Il peut devenir tuteur, moniteur d'entreprise voire formateur ou responsable d'une équipe.

Pour les réseaux exploitant également des lignes de tramways, il peut diversifier son activité en conduisant ce type de matériel sous réserve d'une habilitation.

Il peut s'orienter vers un emploi de conducteur de tourisme ou de grand tourisme ou se spécialiser dans l'évènementiel.

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

Décret n° 2016-1550 du 17 novembre 2016
relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (NOR : DEVK1527797D)
Décret n° 2022-1090 du 29 juillet 2022
relatif à la conduite encadrée (NOR : IOMS2135449D)
Arrêté du 5 janvier 2023 relatif à la conduite encadrée (NOR : IOMS2227544A)
Chapitre IV du code des transports
: Formation professionnelle des conducteurs, articles R. 3314-1 à 3314-28
Chapitre V du code des transports
: Contrôles et sanctions, articles R. 3315-1 à R. 3315-12
Ce métier est réglementé. Le conducteur doit justifier :
- de l'âge requis pour accéder à la profession : 20 ans pour un véhicule de transport en commun nécessitant un permis de catégorie D ou DE, sur le territoire national. Cet âge est ramené à 18 ans pour les véhicules nécessitant un permis de catégorie D1 ou D1E lorsque la conduite a lieu sur le territoire national, ou pour les véhicules nécessitant un permis de catégorie D ou DE conduits sans passager ou lorsque le conducteur exécute des services réguliers dont le parcours de ligne ne dépasse pas 50 kilomètres, y compris scolaire sous conditions (CF. Décret n° 2021-542 du 30 avril 2021
) ;
- de la détention de la catégorie D du permis de conduire valide (visite médicale) correspondant à la conduite des véhicules de transport en commun ;
- de la détention de la carte de qualification de conducteur (cf. décret 1340-2007 du 11 septembre 2007 modifié par le décret 2010 - 931 du 24 août 2010 et par l'article R3314-27 du code des transports
du 1er février 2022) ;
- pour la conduite de certains véhicules, éventuellement de la détention d'une carte individuelle de conducteur pour l'utilisation d'un tachygraphe numérique (Article R. 3313-19 et R. 3313-21 du code des transports
du 1er aout 2022).

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension

Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible, Non-durabilité de l'emploi et Conditions de travail contraignantes.

1 900 € salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Conducteurs de transport en commun sur route (nomenclature FAP).
  • J3X41 — Conducteurs de transport en commun sur route tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

12 211 projets de recrutement
61 % en tension jugés difficiles à recruter
16 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Conducteurs de transport en commun sur route (nomenclature FAP).
  • J3X41 — Conducteurs de transport en commun sur route

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Oui
Contrat de professionnalisation Oui
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Cadre Nouvelle-CalédonieNon
Cadre Polynésie françaiseOui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)

Financement en alternance

Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.

Prise en charge usuelle
9 800 €
Selon la branche
7 721 € – 11 770 €
Prise en chargeBranches concernées
9 800 € Valeur par défaut · 209 branches
11 770 € CPNE des réseaux de transports publics urbains de voyageurs, Conseil des métiers RATP
9 203 € CPNE Travail Temporaire
7 721 € CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat

Liens avec d'autres certifications

Anciennes versions

Base légale

Date d'échéance07-06-2028

Pour plus d'informations · Statistiques

AnnéeCertifiésInsertion 6 moisMétier visé 2 ans
2021 6726 84 % 70 %

Où se former

Chargement de l'offre de formation…

Se former en apprentissage

Chargement des formations en apprentissage…

Entrées et sorties de formation

257 entrées en formation
206 parcours menés à terme
80 % taux d'achèvement
09/2023 : 1 entrées, 0 terminées 10/2023 : 6 entrées, 1 terminées 11/2023 : 1 entrées, 2 terminées 12/2023 : 2 entrées, 2 terminées 01/2024 : 2 entrées, 2 terminées 02/2024 : 7 entrées, 2 terminées 03/2024 : 5 entrées, 1 terminées 04/2024 : 4 entrées, 1 terminées 05/2024 : 3 entrées, 5 terminées 06/2024 : 4 entrées, 5 terminées 07/2024 : 5 entrées, 7 terminées 08/2024 : 5 entrées, 6 terminées 09/2024 : 8 entrées, 2 terminées 10/2024 : 8 entrées, 0 terminées 11/2024 : 2 entrées, 3 terminées 12/2024 : 3 entrées, 7 terminées 01/2025 : 5 entrées, 8 terminées 02/2025 : 2 entrées, 3 terminées 03/2025 : 10 entrées, 4 terminées 04/2025 : 10 entrées, 9 terminées 05/2025 : 2 entrées, 3 terminées 06/2025 : 4 entrées, 4 terminées 07/2025 : 4 entrées, 5 terminées 08/2025 : 3 entrées, 3 terminées 09/2025 : 12 entrées, 4 terminées 10/2025 : 13 entrées, 12 terminées 11/2025 : 2 entrées, 3 terminées 12/2025 : 8 entrées, 4 terminées 01/2026 : 10 entrées, 8 terminées 02/2026 : 7 entrées, 2 terminées 03/2026 : 16 entrées, 8 terminées 04/2026 : 22 entrées, 10 terminées 05/2026 : 6 entrées, 5 terminées 06/2026 : 13 entrées, 18 terminées 07/2026 : 6 entrées, 28 terminées 08/2026 : 14 entrées, 12 terminées 09/2026 : 22 entrées, 7 terminées
Entrées Parcours terminés · 09/2023 – 09/2026

Entrées et sorties de formation — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

Demande CPF — formations engagées

353 dossiers CPF engagés
2 028 857 € montant total engagé
5 747 € coût moyen par dossier
350 h durée moyenne

Qui finance ces dossiers (part du montant engagé)

France compétences 55 %
France Travail 24 %
Entreprise 10 %
Reste à charge titulaire 8 %
Régions 2 %
OPCO 0 %
Compte d'engagement citoyen 0 %
08/2023 : 1 dossiers engagés 09/2023 : 4 dossiers engagés 10/2023 : 6 dossiers engagés 12/2023 : 4 dossiers engagés 01/2024 : 6 dossiers engagés 02/2024 : 9 dossiers engagés 03/2024 : 11 dossiers engagés 04/2024 : 8 dossiers engagés 05/2024 : 6 dossiers engagés 06/2024 : 3 dossiers engagés 07/2024 : 8 dossiers engagés 08/2024 : 5 dossiers engagés 09/2024 : 9 dossiers engagés 10/2024 : 4 dossiers engagés 11/2024 : 3 dossiers engagés 12/2024 : 9 dossiers engagés 01/2025 : 4 dossiers engagés 02/2025 : 9 dossiers engagés 03/2025 : 7 dossiers engagés 04/2025 : 10 dossiers engagés 05/2025 : 6 dossiers engagés 06/2025 : 4 dossiers engagés 07/2025 : 8 dossiers engagés 08/2025 : 10 dossiers engagés 09/2025 : 18 dossiers engagés 10/2025 : 9 dossiers engagés 11/2025 : 12 dossiers engagés 12/2025 : 12 dossiers engagés 01/2026 : 13 dossiers engagés 02/2026 : 18 dossiers engagés 03/2026 : 23 dossiers engagés 04/2026 : 13 dossiers engagés 05/2026 : 12 dossiers engagés 06/2026 : 22 dossiers engagés 07/2026 : 20 dossiers engagés 08/2026 : 9 dossiers engagés 09/2026 : 18 dossiers engagés
Dossiers engagés · 08/2023 – 09/2026

Formations engagées via le CPF — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

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