# RNCP38136 - Responsable transport et management des flux **Code:** RNCP38136 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 6 - **Codes NSF:** 311 - **FormaCodes:** 31827 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-10-2026 - **Date d'enregistrement:** 18-10-2023 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande ## Certificateur(s) - PROMOTRANS PEDAGOGIE - SIRET: 77568013501147 ## Partenaires habilités 14 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 14 à former et organiser l'évaluation. - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013500396 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013500701 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013500826 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013500859 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013500875 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013501071 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013501097 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013501113 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013501139 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS — SIRET 77568013501154 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation Liste complète des 14 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp38136-responsable-transport-et-management-des-flux/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification La mondialisation des échanges, les nouvelles pandémies, les démarches de développement durable, comme la fluctuation des niveaux de prix des carburants et l’apparition de nouvelles technologies et énergies, impactent fortement les organisations et imposent de plus en plus d’agilité. À cela s’ajoute la dématérialisation et la digitalisation généralisées des échanges d’information. Aussi, les entreprises industrielles, de négoce et de distribution, comme celles du secteur Transport et Logistique à leur service, vivent depuis ces dernières années de profondes mutations de leurs modèles économiques, technologiques et environnementaux. C'est donc dans ce contexte que la certification « Responsable Transport et Management des Flux » créée par le GROUPE PROMOTRANS à l’initiative des professionnels du transport s’adresse à un public qui souhaite acquérir ou renforcer ses compétences afin de définir ou mettre en place la stratégie transport de son entreprise. Le Responsable Transport et Management des Flux garantit le bon fonctionnement des opérations de transport de marchandises, en matière de gestion de temps et de productivité du personnel. Ses objectifs principaux consistent à optimiser au maximum les délais et coûts, tout en s’assurant de la qualité et de la sécurité dans son domaine. ### Activités visées Organisation et gestion opérationnelle de l’activité Le Responsable Transport et Management des Flux élabore des solutions de transport multimodal sur le plan national et international dans le respect de la réglementation tout en prenant en compte les paramètres liés aux objectifs de rentabilité, de satisfaction client, et de développement durable. Garant de la performance et de la rentabilité économique de l’activité, il pilote l’adéquation ressources/activité. Il assure le suivi budgétaire de l’exploitation, participe à l’élaboration des tableaux de bord afin de proposer des axes d’amélioration. Dans un souci de maintien de la qualité de service, il propose des solutions de corrections immédiates en cas de dysfonctionnement dans le respect des règles d’hygiène, de sûreté, de sécurité et de la règlementation sociale. Gestion de la relation commerciale Le Responsable Transport et Management des flux gère la relation client, prestataires et fournisseurs. Il informe les clients du bon déroulement des opérations, conseille et appuie le service commercial dans la réponse aux appels d’offres sur le plan des règlementations du transport des différents pays couverts, du commerce international et de la règlementation douanière mais également technique. Il assure les phases de négociation de partenariat et de sous-traitance liées aux opérations de transports et est amené à communiquer régulièrement avec les clients et de nombreux interlocuteurs en anglais. Il traite les litiges, le SAV et les réclamations clients et en évalue les risques financiers. Management des équipes opérationnelles Interface entre la direction et le personnel, il assure le management des équipes opérationnelles. Il contribue au maintien d’un climat social satisfaisant, à la cohésion et au maintien de la performance des équipes. Il dimensionne les équipes par rapport aux objectifs définis, coordonne leurs activités et anime les réunions d’équipe. Il participe au recrutement des collaborateurs, à la définition des besoins en formation ainsi qu’à l’évaluation de leurs performances individuelles. Il s’assure de la bonne compréhension et de l’application des obligations réglementaires. Il accompagne les équipes dans l’appropriation de nouvelles dispositions de l’organisation et de nouvelles pratiques. Il tient compte des évolutions de l’activité sur les adaptations éventuelles des postes et conditions de travail des personnes en situation de handicap dont il contribue à l’insertion. Recherche d’optimisation de l’activité En lien avec la stratégie définie par la direction, le responsable transport et management des flux participe à la démarche d’amélioration continue. Il analyse et transmet à la direction les indicateurs de performance et de rentabilité, propose des axes d’optimisation des moyens et des lignes de transport dans le cadre d’objectifs de qualité et de rentabilité en tenant compte des contraintes environnementales. Il préconise des axes d’amélioration en termes d’organisation en tenant compte des besoins éventuels des personnes en situation de handicap, de gestion et de procédures. Il collecte et analyse les informations notamment sur l’impact environnemental de l’activité de transport pour préconiser des décisions stratégiques opérationnelles. Il suit régulièrement à moyen et long terme les évolutions législatives et économiques et en informe ses collaborateurs afin d’inscrire l’activité dans une démarche proactive. ### Compétences attestées -Proposer, en anglais le cas échéant, des solutions de transports multimodales en vue de satisfaire une demande client, dans le respect des réglementations sectorielles, sociales et environnementales. -Combiner les ressources matérielles internes et externes en synchronisant les différents types d’informations issus d’outils numériques dédiés (TMS, WMS, EDI…) afin de garantir l'efficience de l'offre. -Contrôler le bon déroulement de la solution de transport retenue en s’appuyant sur un logiciel de traçabilité transport et proposer le cas échéant des solutions de substitution, y compris à l’aide de bourses de fret, dans le respect des réglementations et des procédures afin de garantir les accords contractuels. -Dimensionner à l’aide d’un logiciel de planification les moyens humains, en accord avec sa hiérarchie, dans le respect de la règlementation sociale, des procédures en usage et en prenant en compte les besoins éventuels des personnes en situation de handicap afin de garantir l'activité -Contrôler l'activité des membres de l'équipe en évaluant les performances à l’aide de tableaux de bord afin de garantir l'atteinte des objectifs et d'identifier les forces et axes d'amélioration de son équipe -Animer l'équipe pour réguler et fédérer les collaborateurs autour d'un objectif commun ou de phase de transition en utilisant différentes formes de communication et outils collaboratifs digitaux -Conseiller sur le plan technique et réglementaire les équipes commerciales afin d'adapter une solution pour répondre à un besoin client y compris à l'international -Négocier, y compris en anglais, les contrats de partenariat et/ ou de sous-traitance liés aux opérations de transport en prenant en compte la dimension interculturelle afin de garantir l’offre de service globale. -Maintenir la satisfaction clients par le suivi de la qualité de service, le service après-vente et le traitement des litiges afin de garantir la préservation des recours -Réaliser une analyse des indicateurs de performance, y compris financier, à l’aide d’un TMS ou WMS et/ou d’informations comptables et financières afin de préconiser des améliorations dans le cadre d'objectifs de qualité et de rentabilité -Évaluer les impacts environnementaux de l'activité à l’aide d’outils de diagnostics pour caractériser les performances de durabilité et proposer le cas échéant des actions correctives et/ou préventives. -Conduire des chantiers d'amélioration à l’aide d’un outil de gestion de projet et en tenant compte de ressources de veille technologique, économique et réglementaire pour répondre aux évolutions de l'unité de transport. ## Blocs de compétences ### RNCP38136BC01 - Coordination des opérations de transport multimodal national et international. **Liste de compétences:** -Proposer, en anglais le cas échéant, des solutions de transports multimodales en vue de satisfaire une demande client, dans le respect des réglementations sectorielles, sociales et environnementales. -Combiner les ressources matérielles internes et externes en synchronisant les différents types d’informations issus d’outils numériques dédiés (TMS, WMS, EDI…) afin de garantir l'efficience de l'offre. -Contrôler le bon déroulement de la solution de transport retenue en s’appuyant sur un logiciel de traçabilité transport et proposer le cas échéant des solutions de substitution, y compris à l’aide de bourses de fret, dans le respect des réglementations et des procédures afin de garantir les accords contractuels. **Modalités d'évaluation:** Mise en situation reconstituée à partir d'une entreprise réelle ou fictive de transport à dimension nationale ou internationale. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, construction d'un dossier individuel remis à l'issue de l'épreuve. Le dossier est présenté en soutenance orale. ### RNCP38136BC02 - Encadrement des équipes opérationnelles **Liste de compétences:** -Dimensionner à l’aide d’un logiciel de planification les moyens humains, en accord avec sa hiérarchie, dans le respect de la règlementation sociale, des procédures en usage et en prenant en compte les besoins éventuels des personnes en situation de handicap afin de garantir l'activité -Contrôler l'activité des membres de l'équipe en évaluant les performances à l’aide de tableaux de bord afin de garantir l'atteinte des objectifs et d'identifier les forces et axes d'amélioration de son équipe -Animer l'équipe pour réguler et fédérer les collaborateurs autour d'un objectif commun ou de phase de transition en utilisant différentes formes de communication et outils collaboratifs digitaux **Modalités d'évaluation:** * Étude de cas basée sur une situation d'entreprise fictive ou réelle centrée sur le dimensionnement des moyens humains. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, le candidat réalise un dossier écrit individuel * Mise en situation reconstituée d'animation managériale appelant une action de communication. Sujet remis le jour de l'épreuve. Présentation orale et entretien technique ### RNCP38136BC03 - Pérennisation de la relation commerciale. **Liste de compétences:** -Conseiller sur le plan technique et réglementaire les équipes commerciales afin d'adapter une solution pour répondre à un besoin client y compris à l'international -Négocier, y compris en anglais, les contrats de partenariat et/ ou de sous-traitance liés aux opérations de transport en prenant en compte la dimension interculturelle afin de garantir l’offre de service globale. -Maintenir la satisfaction clients par le suivi de la qualité de service, le service après-vente et le traitement des litiges afin de garantir la préservation des recours **Modalités d'évaluation:** * Mise en situation reconstituée à partir d'une entreprise fictive de transport à dimension internationale appelant une présentation argumentée de choix de solution. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, construction d'un dossier écrit individuel * Étude de cas sur l'analyse d'un litige ou d'un dysfonctionnement dans le cadre d'une opération de transport multimodale. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, le candidat réalise un dossier écrit individuel ### RNCP38136BC04 - Optimisation de l'activité multimodale nationale et internationale **Liste de compétences:** -Réaliser une analyse des indicateurs de performance, y compris financier, à l’aide d’un TMS ou WMS et/ou d’informations comptables et financières afin de préconiser des améliorations dans le cadre d'objectifs de qualité et de rentabilité. -Évaluer les impacts environnementaux de l'activité à l’aide d’outils de diagnostics pour caractériser les performances de durabilité et proposer le cas échéant des actions correctives et/ou préventives. -Conduire des chantiers d'amélioration à l’aide d’un outil de gestion de projet et en tenant compte de ressources de veille technologique, économique et réglementaire pour répondre aux évolutions de l'unité de transport. **Modalités d'évaluation:** * Réaliser une enquête RSE au sein d'une entreprise réelle ou fictive et proposer un plan d'action. Le dossier est préparé en amont puis est présenté en soutenance orale. * Mise en situation reconstituée : Présenter un projet d'amélioration incluant les évolutions sectorielles. Le dossier est préparé en amont puis est présenté en soutenance orale. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Transport et logistique Le responsable Transport Management des Flux peut intervenir au sein de toute entité économique ayant à organiser des flux : acteur de la grande distribution, plateforme de e-commerce, entreprise industrielle, prestataire logistique... Il exerce au sein d’entreprises de transport routier, combiné ou multimodal de marchandises, transporteurs ou commissionnaires, dans un contexte régional, national ou international. Il travaille également dans des organisations diverses telles que la messagerie ou l’affrètement ### Type d'emplois accessibles Le responsable Transport et Management des Flux peut également s’intituler : * Responsable de transport * Responsable planification/planificateur * Responsable d’exploitation d’une unité de transport * Gestionnaire de tournée de Transport/ Agent de transit * Responsable de transport international * Responsable camionnage/ arrivage, départ, distribution * Exploitant transport * Affréteur/ Affréteur international * Adjoint : responsable Overseas/Overland, responsable d’agence ### Code(s) ROME N1202, N1201, N4201 ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Modérée (3/5) - **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible, Inadéquation géographique - **Salaire médian (mensuel) :** 2 313 € - **Familles professionnelles (FAP) :** 4 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 4 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports · tension 1/5 (Très faible) - J5X40 — Agents d'exploitation du transport · tension 3/5 (Modérée) - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports · tension 4/5 (Élevée) - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme · tension 3/5 (Modérée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 5 982 - **Jugés difficiles à recruter :** 30 % - **Emplois saisonniers :** 22 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 4 - J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports - J5X40 — Agents d'exploitation du transport - J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports - J6X90 — Cadres des transports et du tourisme ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation Être titulaire d’une certification de niveau 5 en lien avec les métiers du transport et de la logistique. Un niveau d’anglais B1 est également pré-requis. ### Prérequis à la validation Être titulaire d’une certification de niveau 5. ### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle * 50 % de professionnels du secteur, exerçant une activité (ou n’ayant pas quitté l’activité depuis plus de trois ans) représentative de l’emploi-type ou d’une fonction de niveau supérieur, (un représentant salarié et un représentant employeur) - * Un formateur expert dans le domaine de la certification ciblée ### Composition du jury — VAE * Jury VAE : Composition : Conformément à l’article R-335-8 du code de l’éducation, ce jury est composé à raison d'au moins deux représentants qualifiés des professions, représentant au moins un quart des membres du jury, et de façon à concourir à une représentation équilibrée des hommes et des femmes ## Financement en alternance (NPEC) Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE). - **Prise en charge usuelle:** 11 740 € - **Selon la branche:** 6 000 € – 11 775 € | Prise en charge | Branches concernées | |---|---| | 11 740 € | Valeur par défaut · 205 branches | | 11 775 € | CPNE de la branche de la Distribution Directe, CPNE transport et activités auxiliaires, CPNEFP de la branche des industries et commerces de la récupération, CPNEFP des commerces de gros | | 8 810 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat | | 7 500 € | CPNE des industries de santé (CPNEIS) | | 6 500 € | CPNEFP Carrières et matériaux | | 6 000 € | CPNEFP de la métallurgie | ## Base légale - **Date de décision:** 18-10-2023 - **Durée de l'enregistrement (années):** 3 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-10-2026 - **Date de dernière délivrance possible:** 18-10-2030 ## Statistiques | Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans | |---|---|---|---|---| | 2021 | 40 | 0 | 94 % | 76 % | | 2020 | 46 | 0 | 96 % | 58 % | ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP34995 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP42648 ## Pour plus d'informations https://www.campus-promotrans.fr/formation/bachelor-responsable-transport-et-management-des-flux **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/38136/ ## Où se former Offre de formation référencée sur MonCompteFormation (Caisse des Dépôts, licence ouverte). - **Formations référencées:** 1 - **Organismes:** 1 - **Régions couvertes:** 1 - **Prix indicatif:** 9 750 € ## Se former en apprentissage Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref). - **Formations en apprentissage:** 11 - **Organismes gestionnaires (CFA):** 8 - **Organismes formateurs:** 10 - **Régions couvertes:** 8 - **Départements couverts:** 11 - **Organismes certifiés Qualiopi:** 10 - **Sessions:** de 09/2026 à 09/2027 L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences. ## Entrées et sorties de formation Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 06/2026. - **Entrées en formation:** 1 - **Parcours menés à terme:** 0 - **Taux d'achèvement:** 0 % | Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles | |---|---|---|---| | 06/2026 | 1 | 0 | 0 | ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 05/2026. - **Dossiers CPF engagés:** 1 - **Montant total engagé:** 9 750 € - **Coût moyen par dossier:** 9 750 € - **Durée moyenne:** 330 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 79 % - Reste à charge titulaire : 21 % --- *Généré le 08/10/2026 à 05:23*