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OpenDataForma RNCP · RS · Formacode · NSF
RNCP38558 Inactive · Niveau 3

Conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhicules

Certificateur · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 3
Date d'échéance de l'enregistrement
31-12-2024

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite

Partenaires habilités

324 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 316 à former et organiser l'évaluation et 8 à former.

OrganismeSIRETHabilitation
2BHL FORMATIONS 88238206200017 Former et organiser l'évaluation
ABS FORMATION 38491515300017 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200062 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200468 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200476 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200500 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200518 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200526 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200534 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200542 Former et organiser l'évaluation

Voir les 324 partenaires habilités →

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

Afin d'effectuer des opérations de transports nationaux et internationaux de marchandises par route, le conducteur routier conduit des véhicules d'une masse en charge maximale supérieure à 3,5 tonnes pour acheminer des marchandises et utilise les moyens de manutention associés pour en assurer l'enlèvement ou la livraison.

Activités visées

Dans le respect des consignes reçues, des réglementations applicables et parallèlement aux opérations de conduite pure, il satisfait aux engagements contractuels de l'entreprise en matière de transport. Il vérifie l'état des véhicules et des équipements de sécurité. Il renseigne ou vérifie la présence à bord et la validité des documents nécessaires au transport.
Il organise son activité. Il prend en charge la marchandise et la manutentionne éventuellement. Il conduit le véhicule sur des parcours comportant des points d'enlèvement et/ou de livraison. Il adopte une conduite et un comportement éco citoyens.
Affecté à la conduite d'un ensemble de véhicules ou d'un véhicule articulé, il vérifie l'attelage correct des remorques ou semi-remorques. Pour les besoins de ses missions, selon les consignes du service exploitation, le conducteur est amené à dételer et atteler le véhicule tracteur à d'autres remorques ou semi-remorques, en vue de chargement, déchargement, échange ou stationnement.
Au chargement, comme au déchargement, il met en œuvre les équipements du véhicule. Il renseigne ou fait renseigner les documents administratifs et commerciaux ou supports justifiant la réalisation correcte de l'acte de transport et rend compte de son activité. Lorsque l'équipement le permet, il reçoit ou transmet les informations en utilisant le SIE (Système Informatique Embarqué).
Avant la prestation, il prend les consignes auprès du service exploitation.
En cours ou en fin de prestation, il transmet au service exploitation les éléments liés à son activité.
Le conducteur exerce son emploi en fonction de l'autonomie dont il dispose et dans les limites de ses responsabilités. Il reçoit du service exploitation des consignes et les met en œuvre.
Il doit faire face aux aléas qui se présentent et informer les interlocuteurs concernés.
En cas de danger imminent, il prend les mesures de sécurité visant à la préservation de l'intégrité des personnes et des biens. Il est responsable du chargement, de l'arrimage et du contrôle quantitatif et qualitatif de la marchandise.
Le conducteur est le représentant de l'entreprise de transport et le principal interlocuteur de l'expéditeur et du destinataire. Il est un vecteur commercial de premier ordre.
Il est aussi l'interlocuteur des forces de l'ordre et des agents chargé des contrôles routiers ou douaniers.
En cas d'accident ou d'infraction de son fait, sa responsabilité civile et/ou pénale peut être mise en jeu.
Le conducteur réalise l'essentiel de son activité dans les locaux d'entreprises qui l'accueillent lors de livraisons ou d'enlèvements de marchandises. Il respecte les protocoles de sécurité et véhicule l'image de l'entreprise qui l'emploie.
Son métier s'exerce pour la partie conduite sur le domaine public. Il est amené à exercer son activité de jour comme de nuit dans des conditions météorologiques parfois difficiles.
Tout au long de sa prestation, le conducteur fait preuve de vigilance au regard d'éventuels risques tels que la criminalité ou le trafic de clandestins.
Selon l'activité de l'entreprise, il s'adapte à des réglementations et des contextes spécifiques. Il peut aussi être amené à travailler les dimanches et jours fériés, en cohérence avec la réglementation, éventuellement hors des limites du territoire national. Il peut prendre des repas et des repos hors du domicile. Lorsqu'il réalise des transports internationaux, il est en contact avec des interlocuteurs dont il ne maîtrise pas ou peu la langue.

Compétences attestées

Réaliser en sécurité un transport routier national ou international de marchandises avec un véhicule du groupe lourd d'une masse maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise
assurer les contrôles de sécurité et de conformité avant, pendant et après le transport de marchandises
conduire et manœuvrer en sécurité, de façon écologique et économique, un véhicule articulé ou ensemble de véhicules d'une masse maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et acheminer les marchandises
prendre en charge, transporter et livrer la marchandise
préparer le véhicule en vue d'un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule
prévenir les risques, appliquer les règlementations sociales en vigueur et réagir en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation
détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure
atteler, dételer un véhicule articulé ou un ensemble de véhicules
Compétences transversales de l'emploi
intégrer les principes du développement durable dans l'exercice de l'emploi
mettre en œuvre une démarche réflexive en matière de prévention des risques et de sécurité
communiquer des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

le transport pour compte d'autrui (entreprise de transport public de marchandises, un transporteur
le transport pour compte propre (entreprise réalisant elle-même le transport de ses marchandises avec ses propres moyens)
la location de véhicule avec conducteur

Types d'emplois accessibles

Les titulaires du titre professionnel peuvent accéder à tous les emplois de conducteurs routiers de marchandises sur véhicule articulé ou ensemble de véhicules. L'emploi est fonction des activités de l'entreprise, de la nature des marchandises transportées, de la conception et des équipements des véhicules.

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

Décret n° 2016-1550 du 17 novembre 2016
relatifs à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (NOR : DEVK1527797D)
Chapitre IV du code des transports
: formation professionnelle des conducteurs articles R. 3314-1 à 3314-28 ;
Chapitre V du code des transports
: contrôles et sanctions articles R. 3315-1 à R. 3315-12.

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Élevée (4/5) en tension

Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Non-durabilité de l'emploi et Conditions de travail contraignantes.

1 956 € salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) et Conducteurs routiers (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 3 à 4 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
  • J3X42 — Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) tension 3/5 (Modérée)
  • J3X43 — Conducteurs routiers tension 4/5 (Élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

41 767 projets de recrutement
49 % jugés difficiles à recruter
17 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) et Conducteurs routiers (nomenclature FAP).
  • J3X42 — Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents)
  • J3X43 — Conducteurs routiers

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Oui
Contrat de professionnalisation Oui
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)

Financement en alternance

Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.

Prise en charge usuelle
8 230 €
Selon la branche
5 470 € – 10 560 €
Prise en chargeBranches concernées
8 230 € Valeur par défaut · 203 branches
10 560 € CPNE du négoce et de l’industrie des produits du sol, engrais et produits connexes, CPNEFP ICGV entreprises de la viande, CPNEFP de la branche des industries de produits alimentaires élaborés, CPNIEFP dans la coopération agricole
6 000 € CPNE du Commerce de détail et de gros à prédominance alimentaire, CPNEFP de la métallurgie
9 500 € CPNE des industries de santé (CPNEIS)
7 721 € CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
7 315 € CPNE Travail Temporaire
5 470 € CPNEFP des commerces et services de l'audiovisuel, de l'électronique et de l'équipement ménager

Liens avec d'autres certifications

Certifications en correspondance (équivalences par blocs).

CodeCertification en correspondance

Anciennes versions

Nouvelle(s) certification(s)

Base légale

Date d'échéance31-12-2024
Dernière délivrance possible19-07-2025

Pour plus d'informations · Statistiques

AnnéeCertifiésInsertion 6 moisMétier visé 2 ans
2024 3479 95 % 67 %

Entrées et sorties de formation

41 entrées en formation
40 parcours menés à terme
98 % taux d'achèvement
03/2024 : 1 entrées, 0 terminées 04/2024 : 2 entrées, 2 terminées 05/2024 : 11 entrées, 3 terminées 06/2024 : 3 entrées, 1 terminées 07/2024 : 1 entrées, 10 terminées 09/2024 : 2 entrées, 1 terminées 10/2024 : 5 entrées, 2 terminées 11/2024 : 2 entrées, 3 terminées 12/2024 : 9 entrées, 4 terminées 01/2025 : 5 entrées, 2 terminées 02/2025 : 0 entrées, 8 terminées 03/2025 : 0 entrées, 4 terminées
Entrées Parcours terminés · 03/2024 – 03/2025

Entrées et sorties de formation — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

Demande CPF — formations engagées

48 dossiers CPF engagés
200 906 € montant total engagé
4 186 € coût moyen par dossier
240 h durée moyenne

Qui finance ces dossiers (part du montant engagé)

France compétences 60 %
Reste à charge titulaire 13 %
France Travail 11 %
Entreprise 8 %
Régions 7 %
03/2024 : 8 dossiers engagés 04/2024 : 8 dossiers engagés 05/2024 : 4 dossiers engagés 07/2024 : 1 dossiers engagés 08/2024 : 2 dossiers engagés 09/2024 : 6 dossiers engagés 10/2024 : 4 dossiers engagés 11/2024 : 10 dossiers engagés 12/2024 : 5 dossiers engagés
Dossiers engagés · 03/2024 – 12/2024

Formations engagées via le CPF — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

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