# RNCP38892 - Matelot de pont **Code:** RNCP38892 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3 - **Sigle:** Autre — Autre certification professionnelle de droit - **Codes NSF:** 311u - **FormaCodes:** 31870 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 16-10-2028 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DES ARMEES - SIRET: 11009001600053 ## Partenaires habilités 1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former et organiser l'évaluation. - Ecole navale - Habilitation : Former et organiser l'évaluation ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification La certification de matelot de pont répond au besoin de la marine nationale de disposer de personnels qualifiés et compétents susceptibles d’assurer la navigation de ses navires, notamment lors des manœuvres et des déploiements multinationaux dans le cadre d’opérations internationales sous commandement OTAN. La présence des titulaires de la certification à bord des navires de la marine nationale est directement liée à la capacité de la marine à assurer sa mission militaire et opérationnelle et à assurer l'action de l'Etat en mer en sécurisant les routes maritimes, protégeant les biens et les personnes, luttant contre le terrorisme, contre les trafics illicites et la piraterie et en surveillant les zones de pêches et les zones d'exclusivité. Les métiers civils et militaires sont identiques, même si leurs périmètres d'action sont différents puisqu'en lien avec des contextes d'emploi différents. Les certifiés peuvent être facilement également être employés à bord des navires de commerce, des navires à passagers ou des navires de pêche. Il existe des "passerelles" entre les métiers du quart militaires et civils. L'arrêté du 21 mars 2022 co-signé par le ministre des armées et le ministre chargé de la mer accorde aux titulaires de la certification le brevet restreint d’aptitude à la conduite des petits navires, le brevet restreint d’aptitude à la conduite des petits navires à voile, les modules de formation Navigation et National pont des certificats de matelot de pont, de matelot de quart à la passerelle et de marin qualifié pont. ### Activités visées Le matelot de pont est chargé de : - la réalisation des manœuvres de pont - l’assistance à la navigation - la mise en œuvre des embarcations - du maintien en condition opérationnelle des équipements et infrastructures du pont. Les principales activités sont : Réalisation des manœuvres de pont : - mettre en œuvre des matériels de manœuvre - effectuer les gestes techniques spécifiques aux manœuvres d’un navire Assistance à la navigation : - exécuter à la barre les ordres de route reçus, - assurer la veille optique et la veille auditive Mise en œuvre des embarcations : - participer à la mise en œuvre des embarcations - effectuer les manœuvres de navigation des embarcations à moteur Maintien en condition opérationnelle des équipements et infrastructures du pont : - maintenir en condition opérationnelle des équipements individuels et collectifs de sauvetage et de survie ; - maintenir en condition opérationnelle les équipements du pont : guindeau, cabestan bittes, bollard ; - participer à l’entretien courant des infrastructures et locaux (traitement des surfaces) ; - participer aux travaux de réfection des infrastructures et locaux. ### Compétences attestées Mettre en œuvre des matériels de manœuvre ; Effectuer les gestes techniques spécifiques aux manœuvres d’un navire ; Exécuter à la barre les ordres de route reçus Assurer la veille optique et la veille auditive ; Participer à la mise en œuvre des embarcations ; Effectuer les manœuvres de navigation des embarcations à moteur ; Maintenir en condition opérationnelle des équipements individuels et collectifs de sauvetage et de survie ; Maintenir en condition opérationnelle les équipements du pont : guindeau, cabestan bittes, bollard ; Participer à l’entretien courant des infrastructures et locaux (traitement des surfaces) ; Participer aux travaux de réfection des infrastructures et locaux. ## Blocs de compétences ### RNCP38892BC01 - Réaliser les manœuvres de pont **Liste de compétences:** Mettre en œuvre des matériels de manœuvre - Disposer le matériel nécessaire aux manœuvres à réaliser : aussières, apparaux de manœuvre, guindeaux, cabestans - Mettre en œuvre des matériels sur ordre dans le respect des normes de sécurité - Mettre en œuvre le lance amarre à main - Réaliser les opérations de préparation et d’entretien des cordages. Effectuer les gestes techniques spécifiques aux manœuvres d’un navire - Manipuler une aussière (virer, bosser, tourner sur une bitte d’amarrage). - Agir en parfaite coordination avec les autres membres de l’équipe. - Mettre en œuvre, en toute sécurité, le matériel sur les aires de manœuvre. **Modalités d'évaluation:** Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions Mises en situation professionnelle ### RNCP38892BC02 - Assister la navigation **Liste de compétences:** Exécuter à la barre les ordres de route reçus - Manœuvrer la barre en situation normale ou en situation dégradée. - Répéter scrupuleusement les directives d’allures et de cap données par le chef de quart de passerelle - Réagir à un dysfonctionnement de l’appareil à gouverner - Exécuter les manœuvres réglementaires lors d’une avarie de barre Assurer la veille optique et la veille auditive - Identifier à la vue un appareil mobile nautique ou aérien courant en utilisant les jumelles standard ou à vision nocturne. - Annoncer toute nouvelle détection au chef de veille en précisant la nature d’un objet détecté. - Identifier les signalisations lumineuses, les pavillons des navires - Identifier une détresse ou une manœuvre particulière susceptible d’avoir une incidence sur la route suivie. - En cas d’accident, suivre à la vue un homme à la mer - Rendre compte de toute évolution de la situation sur zone **Modalités d'évaluation:** Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions Mises en situation professionnelle ### RNCP38892BC03 - Mettre en œuvre des embarcations **Liste de compétences:** Participer à la mise en œuvre des embarcations - Participer avec les équipiers à la mise à l’eau et hisser une embarcation Effectuer les manœuvres de navigation des embarcations à moteur - Appliquer le cérémonial à bord d’une embarcation. - Mettre en œuvre l’ensemble du matériel mobile d’une embarcation. - Réagir à la découverte d’un homme à la mer. - Veiller à la sécurité des passagers à bord de l’embarcation à moteur **Modalités d'évaluation:** Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions Mises en situation professionnelle ### RNCP38892BC04 - Assurer le maintien en condition opérationnelle des équipements et infrastructures du pont **Liste de compétences:** Maintenir les équipements en condition opérationnelle - Procéder aux actions d’entretien, de révision et de réparation des équipements de sauvetage et de survie, individuels et collectifs (radeaux, fusées, brassières et bouées couronnes) - Procéder au nettoyage, à la réfection et à l’entretien mécanique des équipements du pont (guindeau, cabestan bittes, bollard). Participer à l’entretien des infrastructures et des locaux - Participer à l’entretien courant des surfaces - Participer aux travaux de réfection des infrastructures et locaux - Veiller à s’équiper avec les équipements individuels de protection adéquats - Appliquer strictement les principes généraux de prévention : équipements, gestes et postures, - Appliquer strictement les principes généraux de protection de l’environnement. **Modalités d'évaluation:** Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions Mises en situation professionnelle ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Au sein du ministère des armées Le matelot de pont exerce son activité à bord des navires de la Marine nationale. Intégré à une équipe en charge de l’exécution des manœuvres nautiques, il est présent sur le pont, y compris par forte mer, pour exécuter les opérations d’appareillage, d’accostage, de mouillage, d’amarrage, de mise à l’eau des embarcations, de ravitaillement et de remorquage. Il exerce également son activité en passerelle lorsqu'il prend la barre pour exécuter les manoeuvres ou sur le pont lorsqu'il effectue l’entretien des matériels, des installations et des locaux. Dans le secteur civil Le matelot de pont exerce ses fonctions dans des conditions identiques à bord de navires de commerce, de pêche ou de transport. ### Type d'emplois accessibles Au sein du ministère des armées Matelot de pont Dans le secteur civil Matelot de pont Matelot de la navigation maritime Matelot de pêche Matelot de navigation fluviale ### Code(s) ROME N3102 ### Références juridiques des réglementations d'activité Sont exigées, pour exercer l'emploi : - L’habilitation « secret défense » (non délivrée avec la certification) - L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur (non délivrée avec la certification) ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Modérée (3/5) - **Facteurs principaux :** Non-durabilité de l'emploi, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes - **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (20 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles - A3X41 — Marins · tension 2/5 (Faible) - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 1 978 - **Jugés difficiles à recruter :** 39 % - **Emplois saisonniers :** 76 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 2 - A3X41 — Marins - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation L’entrée en formation est réservée aux militaires et civils du ministère des Armées. ### Composition du jury — Formation continue Le président du jury : le commandant de l’école ou son représentant Les membres du jury : - le directeur de l’enseignement ou son représentant ; - le chef du département - le responsable de la formation - l’instructeur principal du cours - les responsables « matières » concernés ### Composition du jury — VAE Le jury est composé soit de trois membres, soit de cinq membres : Jury composé de trois membres : - Le président, soit membre du collège "formation", soit membre du collège "professionnel" assisté de : - dans la 1ère hypothèse de deux membres du collège professionnel, - dans la 2ème hypothèse d'un membre du collège "formation" et d'un membre du collège "professionnel" Jury composé de cinq membres : - Le président, - deux membres du collège « professionnel », - deux membres du collège « formateur ». ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 16-10-2028 - **Date de dernière délivrance possible:** 16-10-2029 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP30993 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/38892/ --- *Généré le 06/10/2026 à 21:35*