# RNCP39537 - Peintre en carrosserie **Code:** RNCP39537 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3 - **Sigle:** TP — Titre professionnel - **Codes NSF:** 254r - **FormaCodes:** 23607, 23053 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 08-10-2025 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION - SIRET: 11000007200014 ## Partenaires habilités 37 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 29 à former et organiser l'évaluation et 8 à former. - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800012 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800053 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800061 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800137 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800178 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800186 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800210 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800251 - Habilitation : Former - AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200082 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200165 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation Liste complète des 37 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp39537-peintre-en-carrosserie/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification Le peintre en carrosserie est un ouvrier qualifié exerçant généralement un métier de service (dans le cas du secteur de la réparation automobile) ou quelques fois un métier de production (dans le cas de l'industrie). ### Activités visées Il prépare et remet en peinture-complètement ou partiellement-des supports, des véhicules automobiles et utilitaires présentant des surfaces de différentes natures : éléments en tôles d'acier et d'aluminium, éléments et accessoires en plastiques de différents types. Il procède à la préparation et au traitement des surfaces à peindre. Il applique et ponce les mastics et les apprêts, permettant d'éliminer les imperfections. Il confectionne et parfois corrige les teintes. Il applique les peintures et les vernis au pistolet pneumatique, en reproduisant l'aspect d'origine, ou un aspect déterminé. Le peintre est autonome dans la conduite de ses interventions. Les consignes particulières sont exprimées clairement sur l'ordre de réparation (OR). Il est placé sous la responsabilité d'un hiérarchique, mais travaille le plus souvent seul et assure lui-même le contrôle qualité. Face à une difficulté technique non maîtrisée ou imprévue, au-delà de ses capacités d'auto-documentation, il doit rechercher systématiquement une aide auprès d'un technicien ou de son chef d'équipe. Il peut également faire appel au réseau d'information de ses fournisseurs de peinture ou du constructeur. Le professionnel est en relation avec le chef d'équipe, les autres peintres de l'équipe, les carrossiers, et ponctuellement les mécaniciens. Il doit par ailleurs adopter un comportement approprié lors des passages occasionnels à l'atelier des clients et des experts d'assurance. L'emploi se pratique en atelier spécialement équipé, à horaires généralement fixes et réguliers, mais avec des dépassements possibles. Les postures sont multiples et variées. Les positions « courbé » et « accroupi » sont très fréquentes. Une bonne dextérité et une bonne sensibilité tactile sont nécessaires pour assurer les opérations de ponçage. Une bonne vision des couleurs est fortement recommandée. Les travaux de peinture exigent de porter les équipements de protection adéquats selon les tâches à réaliser : tenue de travail, chaussures de sécurité, masque à poussières, masque à solvant, gants et crèmes de protection, gants de manipulation, gants de nettoyage, lunettes de protection, combinaison spéciale peintre et cagoule, protections auditives. ### Compétences attestées Préparer les fonds avant peinture des véhicules légers : - Appliquer et poncer les différents mastics sur les imperfections de surface des supports de carrosserie - Protéger les zones non peintes de carrosserie par dépose/ repose/ masquage - Mettre en œuvre les sous-couches d'une gamme peinture destinée à la réparation automobile Réaliser les applications de laques sur véhicules légers : - Appliquer les différents types de laques sur éléments ou équipements de carrosserie, et sur véhicules - Réaliser les différents types de raccords de peinture sur véhicules - Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation Elaborer les teintes référencées des constructeurs d'automobiles : - Confectionner les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles - Corriger les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles ## Blocs de compétences ### RNCP39537BC01 - Préparer les fonds avant peinture des véhicules légers **Liste de compétences:** Appliquer et poncer les différents mastics sur les imperfections de surface des supports de carrosserie Protéger les zones non peintes de carrosserie par dépose/ repose/ masquage Mettre en œuvre les sous-couches d'une gamme peinture destinée à la réparation automobile **Modalités d'évaluation:** Mise en situation professionnelle : 4 h 50 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant pendant les 2 premières heures, puis en présence du jury pendant 2 h 50 min. Elle consiste à effectuer les travaux préparatoires avant mise en peinture sur des éléments endommagés de véhicule. L'épreuve comporte 3 phases dont les 2 premières peuvent être réalisées indifféremment sur un support unique ou plusieurs supports distincts : - application, ponçage et finition d'un mastic sur un élément réparé en carrosserie, dans une zone comportant un raidisseur (arête, nervure ou bord) ; - préparation avant peinture d'un élément présentant des dégâts superficiels (griffures, impacts), comportant des zones à masquer, et mise en apprêt partielle ; - préparation avant peinture d'un accessoire en plastique présentant des griffures profondes. Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il a pour but de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 5 h 30 min ### RNCP39537BC02 - Réaliser les applications de laques sur véhicules légers **Liste de compétences:** Appliquer les différents types de laques sur éléments ou équipements de carrosserie, et sur véhicules Réaliser les différents types de raccords de peinture sur véhicules Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation **Modalités d'évaluation:** Mise en situation professionnelle : 5 h 50 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant pendant 2 h 30 min, puis en présence du jury pendant 3 h 20 min. A partir d'un véhicule dont aux moins deux éléments juxtaposés présentent des fonds sains ou préparés, le candidat procède à la mise en peinture d'un élément et à la réalisation d'un raccord dans l'élément adjacent. Le véhicule est nettoyé et lustré (au moins partiellement) en vue de la livraison. Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il a pour but de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 6 h 30 min ### RNCP39537BC03 - Elaborer les teintes référencées des constructeurs d'automobiles **Liste de compétences:** Confectionner les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles Corriger les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles **Modalités d'évaluation:** Mise en situation professionnelle : 1 h 20 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury. A partir d'un véhicule ou d'une pièce de carrosserie peinte et vernie selon une teinte référencée, le candidat - recherche la nuance la plus approchante et sa formule ; - confectionne et corrige la teinte en comparaison avec l'élément de référence. Le jury est particulièrement attentif à la précision des dosages effectués par le candidat ainsi qu'à l'analyse de la formule et de ses défauts. Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 45 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il a pour but de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 2 h 15 min ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités - les services de l'automobile : réseaux après-vente des constructeurs (succursales/ filiales/ concessions/ agences), carrossiers indépendants et certains garages indépendants - certains secteurs de l'industrie qui élaborent des « produits » nécessitant un revêtement de protection (ex : matériel de transport routier/ ferroviaire/ aérien/ maritime, biens de consommation) - certaines entreprises ou administrations possédant des ateliers intégrés de réparation carrosserie et peinture (armées, ministères, sociétés de transport public ou privé) ### Type d'emplois accessibles Peintre en carrosserie Peintre automobile Peintre carrossier Peintre qualifié d'un autre secteur donné (par ex peintre poids lourds, peintre aéronautique) Coloriste Préparateur en peinture Applicateur industriel ou peintre industriel. ### Code(s) ROME I1606, H3404 ### Références juridiques des réglementations d'activité Si le peintre exerce dans le secteur des services de l'automobile, l'activité est réglementée par le décret n° 98-246 du 2 avril 1998 relatif à la qualification professionnelle. Le décret précise que, quels que soient le statut juridique et les caractéristiques de l'entreprise, les activités d'entretien et de réparation des véhicules ne peuvent être exercées que par une personne qualifiée professionnellement ou sous le contrôle effectif et permanent de celle-ci. ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi - **Salaire médian (mensuel) :** 1 964 € - **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (45 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 3 - D2X32 — Ouvriers de la peinture et du traitement de surface · tension 5/5 (Très élevée) - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux · tension 5/5 (Très élevée) - G0B40 — Carrossiers automobiles · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 10 242 - **Jugés difficiles à recruter :** 70 % - **Emplois saisonniers :** 5 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 3 - D2X32 — Ouvriers de la peinture et du traitement de surface - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux - G0B40 — Carrossiers automobiles ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE ### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education) ## Financement en alternance (NPEC) Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE). - **Prise en charge usuelle:** 6 650 € - **Selon la branche:** 4 410 € – 9 900 € | Prise en charge | Branches concernées | |---|---| | 6 650 € | Valeur par défaut · 210 branches | | 9 900 € | CPNEFP de la métallurgie | | 5 640 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat | | 4 410 € | CPN de la branche des Services de l'Automobile | ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 08-10-2025 - **Date de dernière délivrance possible:** 08-10-2026 ## Statistiques | Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans | |---|---|---|---|---| | 2022 | 144 | 0 | 78 % | 72 % | ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP34290 - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP41533 - **Correspondances (blocs):** RNCP34290 ## Pour plus d'informations www.travail-emploi.gouv.fr **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/39537/ ## Se former en apprentissage Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref). - **Formations en apprentissage:** 9 - **Organismes gestionnaires (CFA):** 5 - **Organismes formateurs:** 8 - **Régions couvertes:** 4 - **Départements couverts:** 9 - **Organismes certifiés Qualiopi:** 8 - **Sessions:** de 09/2025 à 10/2029 L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences. --- *Généré le 09/10/2026 à 16:53*