# RNCP40088 - Ajusteur monteur aéronautique

**Code:** RNCP40088
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3
- **Sigle:** TP — Titre professionnel
- **Codes NSF:** 253r
- **FormaCodes:** 23613, 23035
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 06-03-2030
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit

## Certificateur(s)
- MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION
  - SIRET: 11000007200014

## Partenaires habilités
10 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 7 à former et organiser l'évaluation et 3 à former.

- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800012
  - Habilitation : Former
- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800160
  - Habilitation : Former
- AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800210
  - Habilitation : Former
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814201098
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814201577
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814201890
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- ASSOCIATION POUR LA FORMATION ET LE PERFECTIONNEMENT PROFESSIONNEL DES PAYS DE L'ADOUR — SIRET 78209967500046
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- ICAM OUEST — SIRET 35263692200028
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- LAUAK FRANCE — SIRET 30446408400033
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation
- LYCEE GENERAL ET TECHNOLOGIQUE BOURDELLE — SIRET 19820021400049
  - Habilitation : Former et organiser l'évaluation

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
L'ajusteur monteur aéronautique est un emploi de production contribuant à la fabrication d'un aéronef. C'est un spécialiste de l'assemblage des éléments formant la structure des aéronefs. Il exerce ses compétences principalement au sein d'un atelier de fabrication ou de réparation dans une entreprise de construction ou de maintenance aéronautique. Il peut intervenir en tant que salarié, intérimaire ou bien en sous-traitance.

### Activités visées
A partir d'un dossier technique, d'une gamme de fabrication au format papier ou numérique et d'un kit de pièces primaires, l'ajusteur monteur aéronautique réalise seul ou en équipe l'assemblage d'une structure d'aéronef (tronçon de fuselage, voilures d'avions, éléments mobiles : gouvernes de direction et de profondeur).    Une attention particulière est requise tout au long du processus de fabrication car aucune marque ni blessure du matériau ne sont acceptées. La bonne exécution de son travail conditionne la sécurité des usagers ainsi que la fiabilité des aéronefs. Il assure la traçabilité de ses interventions et renseigne des documents de production.    En cas de non-conformités ou d'endommagements, le professionnel doit avoir un comportement irréprochable et alerter sa hiérarchie ainsi que le service contrôle qui s'assurera de la conformité de la structure.    Lorsque des non-conformités sont dans son périmètre de compétences et avec l'accord du service qualité (défauts cosmétiques, endommagement mineur…), l'ajusteur monteur aéronautique met en œuvre les moyens nécessaires et réalise les travaux de parachèvement en se conformant aux gammes et aux référentiels qualité de l'entreprise.    L'ajusteur monteur aéronautique peut être amené à participer à l'intégration de systèmes ou d'équipements simples.    Il assure la sécurité et la propreté à son poste de travail en appliquant scrupuleusement les règles de FOD (Foreign Object Damage, Foreign Object Debris = Dommages par corps étrangers, Débris de corps étrangers). Il contribue à la politique de développement durable de l'entreprise en adoptant les comportements adéquats et en appliquant les règles définies en termes de tri sélectif des déchets, gestion de la quantité de solvants, etc.    Il travaille principalement dans des ateliers ou des halls de montage, au sein d'entreprises de construction d'aéronefs ou chez leurs sous-traitants, en position debout, au sol ou sur des échafaudages en cas d'intervention sur le montage de tronçon d'un aéronef.    Les différents matériaux composant la structure exigent des mises en œuvre et des conditions de réalisation particulières. Il est indispensable d'avoir des équipements d'hygiène et de sécurité permettant de garantir la santé des personnels.    Ses horaires de travail peuvent être réguliers ou en travail posté : équipe du matin, soir ou nuit.

### Compétences attestées
Assembler une structure d'aéronef métallique et composite  - Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de structures aéronautiques   - Positionner les éléments de la structure aéronautique et réaliser les logements de fixation  - Assembler les éléments d'une structure avec tout type de fixations usuelles aéronautiques    Réaliser l'ajustage et le parachèvement de structures d'aéronefs métalliques et composites  - Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'ajustage et de retouche de structures aéronautiques  - Ajuster un élément de structure aéronautique  - Effectuer des opérations de parachèvement sur des structures aéronautiques métalliques et composites    3. Assembler des systèmes aéronautiques  - Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de systèmes aéronautiques  - Monter des systèmes et des équipements simples sur une structure d'aéronef

## Blocs de compétences
### RNCP40088BC01 - Assembler une structure d'aéronef métallique et composite
**Liste de compétences:**
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de structures aéronautiques  Positionner les éléments de la structure aéronautique et réaliser les logements de fixation  Assembler les éléments d'une structure avec tout type de fixations usuelles aéronautiques
**Modalités d'évaluation:**
Mise en situation professionnelle : 6 h     La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury.  Elle consiste à réaliser les actions suivantes :  Positionnement, épinglage et assemblage d’une structure d’aéronef comportant des pièces métalliques et/ou composites.    Entretien technique : 30 min    L'entretien technique se déroule en présence du jury, après la mise en situation professionnelle, à partir de la pièce réalisée par le candidat lors de la mise en situation professionnelle et corrigée par le jury. Il porte sur les points ayant posé problème lors de la mise en situation professionnelle.  Sont aussi abordés le système qualité et les normes dans le secteur aéronautique, ainsi que les procédés non observables lors de la mise en situation professionnelle :  Étanchéité des fixations et des éléments structuraux  Métallisation des fixations et des éléments structuraux.    Questionnaire professionnel : 30 min    Le questionnaire professionnel se déroule en présence d'un surveillant.  Il peut être passé avant la mise en situation professionnelle et l'entretien technique.  Il permet de vérifier les connaissances associées aux compétences citées.  Il porte sur les caractéristiques matières et matériaux, les conditions de mise en œuvre de procédés, la connaissance de la constitution d’un aéronef et de sa structure, l’étanchéité de la structure et la métallisation.    Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 7 h

### RNCP40088BC02 - Réaliser l'ajustage et le parachèvement de structures d'aéronefs métalliques et composites
**Liste de compétences:**
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'ajustage et de retouche de structures aéronautiques  Ajuster un élément de structure aéronautique  Effectuer des opérations de parachèvement sur des structures aéronautiques métalliques et composites
**Modalités d'évaluation:**
Mise en situation professionnelle : 6 h    La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury.  Elle consiste à réaliser les actions suivantes :  ajustage retouche d’une structure d’aéronef comportant des pièces métalliques et/ou composites.    Entretien technique : 30 min    L'entretien technique se déroule en présence du jury, après la mise en situation professionnelle, à partir de la pièce réalisée par le candidat lors de la mise en situation professionnelle et corrigée par le jury. Il porte sur les points ayant posé problème lors de la mise en situation professionnelle.  Sont aussi abordés le système qualité et les normes dans le secteur aéronautique, ainsi que les procédés non observables lors de la mise en situation professionnelle tels que la mise en œuvre de réparations mineures.    Questionnaire professionnel : 30 min    Le questionnaire professionnel se déroule en présence d'un surveillant.  Il peut être passé avant la mise en situation professionnelle et l'entretien technique.  Il permet de vérifier les connaissances associées aux compétences citées.  Il porte sur les caractéristiques matières et matériaux, les conditions de mise en œuvre de procédés, la connaissance de la constitution d’un aéronef et de sa structure et les réparations simples des assemblages.    Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 7 h

### RNCP40088BC03 - Assembler des systèmes aéronautiques
**Liste de compétences:**
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de systèmes aéronautiques  Monter des systèmes et des équipements simples sur une structure d'aéronef
**Modalités d'évaluation:**
Mise en situation professionnelle : 4 h    La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury.  Elle consiste à réaliser les actions suivantes :  Montage d'équipements simples sur une structure aéronautique utilisant les techniques de freinage et de mise à la masse.    Entretien technique : 30 min    L'entretien technique se déroule en présence du jury, après la mise en situation professionnelle, à partir de la pièce réalisée par le candidat lors de la mise en situation professionnelle et corrigée par le jury. Il porte sur les points ayant posé problème lors de la mise en situation professionnelle.  Sont aussi abordés le système qualité et les normes dans le secteur aéronautique, ainsi que les procédés non observables lors de la mise en situation professionnelle, par exemple la cinématique de pose des colliers usuels en tuyauterie petits et gros diamètres aéronautiques.    Questionnaire professionnel : 30 min    Le questionnaire professionnel se déroule en présence d'un surveillant.  Il peut être passé avant la mise en situation professionnelle et l'entretien technique.  Il permet de vérifier les connaissances associées aux compétences citées.  Il porte sur les caractéristiques matières et matériaux, les conditions de mise en œuvre de procédés, la connaissance de la constitution d’un aéronef et de sa structure, les cinématiques de poses des colliers de tuyauteries aéronautiques.    Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 5 h

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
les entreprises de fabrication de pièces de structure et d'assemblage de sous-ensembles ou d'ensembles d'aéronefs  les entreprises de construction ou de modification des aéronefs, occasionnellement dans les ateliers de réparation ou dans les ateliers de maintenance pour les révisions périodiques

### Type d'emplois accessibles
- Ajusteur-monteur de structures d'aéronefs  - Monteur de structures d'aéronefs  - Monteur assembleur de structures d'aéronefs  - Ajusteur de structures composites  - Agent de montage de structures d'aéronefs

### Code(s) ROME
H2901

### Références juridiques des réglementations d'activité
Néant

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 748 €
- **Familles professionnelles (FAP) :** 5 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 3 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles
  - D2X30 — Ouvriers peu qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique · tension 3/5 (Modérée)
  - D2X31 — Ouvriers qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique · tension 5/5 (Très élevée)
  - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux · tension 5/5 (Très élevée)
  - D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique · tension 5/5 (Très élevée)
  - H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production · tension 4/5 (Élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 19 938
- **Jugés difficiles à recruter :** 44 %
- **Emplois saisonniers :** 17 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 5
  - D2X30 — Ouvriers peu qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique
  - D2X31 — Ouvriers qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique
  - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux
  - D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique
  - H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE

### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)

## Financement en alternance (NPEC)
Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE).

- **Prise en charge usuelle:** 8 622 €

| Prise en charge | Branches concernées |
|---|---|
| 8 622 € | Valeur par défaut · 213 branches |

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 06-03-2030
- **Date de dernière délivrance possible:** 06-03-2031

## Statistiques
| Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 23 | 1 | 92 % | 73 % |

## Liens avec d'autres certifications
- **Anciennes versions:** RNCP34505
- **Correspondances (blocs):** RNCP34505

## Pour plus d'informations
www.travail-emploi.gouv.fr

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/40088/

## Où se former
Offre de formation référencée sur MonCompteFormation (Caisse des Dépôts, licence ouverte).

- **Formations référencées:** 1
- **Organismes:** 1
- **Régions couvertes:** 1
- **Prix indicatif:** 11 550 €

## Se former en apprentissage
Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref).

- **Formations en apprentissage:** 1
- **Organismes gestionnaires (CFA):** 1
- **Organismes formateurs:** 1
- **Régions couvertes:** 1
- **Départements couverts:** 1
- **Organismes certifiés Qualiopi:** 1
- **Sessions:** de 11/2025 à 07/2028

L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences.

## Entrées et sorties de formation
Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 02/2026 – 09/2026.

- **Entrées en formation:** 2
- **Parcours menés à terme:** 1
- **Taux d'achèvement:** 50 %

| Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles |
|---|---|---|---|
| 02/2026 | 1 | 0 | 0 |
| 03/2026 | 0 | 1 | 0 |
| 09/2026 | 1 | 0 | 0 |

## Demande CPF — formations engagées
Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 02/2026 – 09/2026.

- **Dossiers CPF engagés:** 3
- **Montant total engagé:** 23 342 €
- **Coût moyen par dossier:** 7 781 €
- **Durée moyenne:** 424 h

Financement (part du montant engagé) :
- France Travail : 68 %
- France compétences : 32 %

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*Généré le 11/10/2026 à 06:36*