# RNCP4043 - Brevet de chef mécanicien 3000 KW

**Code:** RNCP4043
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 6
- **Codes NSF:** 311u
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-11-2010
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande

## Certificateur(s)
- Direction des affaires maritimes et des gens de mer (DAMGM) - ORG.

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Le chef mécanicien à bord d’un navire de 3000kW. (4000cv) est responsable de la totalité de l’appareil propulsif. Cette puissance correspond à des navires de taille moyenne effectuant des voyages de plusieurs jours et permet de considérer qu’il s’agit d’un ensemble industriel isolé équipé d’auxiliaires nombreux. Outre la propulsion, le chef mécanicien peut se trouver confronté à des problèmes de production et distribution d’énergie électrique, de réglage et d’automatisme, de production d’eau douce.    Le chef mécanicien doit prendre toutes mesures pour, durant le voyage, assurer le bon fonctionnement des différents appareils, prévoir et faire exécuter les permutations nécessaires, organiser les travaux de maintenance à la journée. Lors des périodes de mouillage ou à quai, il doit faire exécuter les révisions nécessaires, démontage des culasses, détartrage des circuits.  Au cours des mêmes périodes, il doit contrôler les approvisionnements nécessaires, s’assurer de la conformité des commandes. Il doit réagir rapidement à tout incident tout en programmant les opérations d’entretien à venir.

### Compétences attestées
CAPACITES OU COMPETENCES ATTESTEES : Outre les exigences imposées par la norme STCW :  - connaissances approfondies en électrotechnique et électronique, en automatique.  - connaissances en droit, exploitation du navire, construction sécurité et statique du navire.  - connaissance et maîtrise des différents contextes relatifs aux situations diverses d’embarquement, des différents types de navire, car il ne bénéficie pas de l’infrastructure des grandes unités.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
La certification est obligatoire pour exercer des activités rémunérées sur les navires de commerce, de pêche et de plaisance et dans les activités conchylicoles. L'exercice de ces activités fait l'objet d'une réglementation établie par le ministère en respect des normes internationales de la Convention STCW (Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers).

### Type d'emplois accessibles
Emploi accessible : chef mécanicien 3000 KW

### Code(s) ROME
I1605, N3101

### Références juridiques des réglementations d'activité
Cette certification intègre le STCW A-III/2. La revalidation est quinquennale.

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 189 €
- **Diplôme le plus fréquent :** Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 3
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine · tension 5/5 (Très élevée)
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 18 304
- **Jugés difficiles à recruter :** 68 %
- **Emplois saisonniers :** 9 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 3
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine
  - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue
50% membres ayant obligatoirement exercés et nommés par le ministre chargé de la mer

### Composition du jury — VAE
Partielle. 50% membres ayant obligatoirement exercés et nommés par le ministre chargé de la mer

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 18-11-2010

## Pour plus d'informations
http://www.mer.equipement.gouv.fr/hommes/00_presentation/index.htm

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/4043/

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*Généré le 10/10/2026 à 03:48*