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RNCP40634 Active · Niveau 4

Technicien d'exploitation et de maintenance d'électrotechnique

Certificateur · MINISTERE DES ARMEES

L'essentiel

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite
MINISTERE DES ARMEES 11009001600053 —

Partenaires habilités

1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former et organiser l'évaluation.

OrganismeSIRETHabilitation
Pôle Ecoles Méditerranée — Former et organiser l'évaluation

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

L'emploi de technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique répond au besoin de la marine nationale de disposer, à bord de ses navires ou dans ses unités à terre, de personnels qualifiés susceptibles d’exploiter et d’entretenir les réseaux de production et de distribution électrique nécessaires à la propulsion, à la navigation et à la vie quotidienne de l’équipage. Initialement recrutés sans exigence de diplôme ou d’expérience professionnelle dans le domaine de l’électrotechnique, les militaires affectés sur ces emplois ont suivi des formations qu’ils ont validées. Pendant leur carrière, ils ont pu développer des compétences et acquérir des savoirs, savoir-faire et savoir-être.

L’enregistrement de cette certification au RNCP permet aux personnels militaires de faire reconnaître leur compétence au juste niveau au moment où ils quittent l’institution. En effet, Avec environ 8.700 emplois créés chaque année, le secteur de l’électricité est en pleine expansion et offre de nombreux débouchés. Il fait partie des secteurs professionnels qui recrute le plus et qui connait des difficultés à embaucher.

Les besoins en main-d’œuvre du secteur se trouvent dans l’équipement électrique, électronique, informatique et des machines ainsi que dans l’électricité du bâtiment.

Activités visées

Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique exploite et entretient les réseaux de production et de distribution électrique ainsi que les installations nécessaires à la propulsion du navire, à la navigation et à la vie à bord. Ainsi, il intervient sur les réseaux et installations électriques suivantes : moteurs, turbines et chaudières (propulsion du navire), appareils de navigation (centrale inertielle, loch, compas et feux de navigation, les apparaux de levage et de manœuvre,…), installations de production d’eau douce, d’eau chaude, d’air industriel (air respirable), de climatisation, systèmes d’éclairage, de réfrigération (conservation des aliments notamment) de restauration et de buanderie (vie à bord).
Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique est chargé de :
la production et distribution de l'énergie électrique à bord du navire ;
la mise en service et maintien en condition opérationnelle des installations de propulsion et des installations auxiliaires du navire ;
la mise en service et maintien en condition opérationnelle des installations spécifiques de navigation (centrale inertielle, réseau vent, Loch, compas, feux de navigation…) ;
la maintenance préventive des installations électriques et automatisées à bord d'un navire sous contrainte de temps ;
la maintenance corrective des installations électriques et automatisées à bord d'un navire sous contrainte de temps ;
la lutte contre les sinistres (incendie, voie d’eau) touchant les locaux « électricité » et les systèmes de conduite du réseau électrique.

Compétences attestées

Conduire des installations de production et de distribution de l'énergie électrique
Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique réalise les couplages, ce qui nécessite une vision claire et globale de l’architecture du réseau électrique du bâtiment et de la localisation et des fonctions de chaque élément de ce réseau. Il conduit les installations auxiliaires (de production d’eau, d’air respirable, de froid ; apparaux de levage et de manœuvre) spécifiques d’un navire selon des paramètres de performance définis et il réagit à tout dysfonctionnement. Il réagit en cas de situation non conforme de ces installations afin de garder la disponibilité des installations de navigation. A ce titre, il est capable de :
Conduire les installations de production et de distribution d'électricité à bord du navire ;
Participer aux opérations de raccordement des câbles électriques du navire au quai ;
Surveiller la distribution du courant en toute sécurité ;
Effectuer les couplages et les changements de configuration électrique en toute sécurité (personnel et installations) et réagir à tout dysfonctionnement du réseau électrique ;
Conduire une installation de production d’électricité ;
Assurer le bon fonctionnement, la conduite et la mise en œuvre des installations auxiliaires permettant la vie quotidienne ;
Réagir à tout dysfonctionnement ;
Assurer la mise en fonctionnement et la conduite des installations spécifiques de navigation ;
Vérifier que la remontée des informations de navigation est assurée en passerelle ;
Réagir en cas de dysfonctionnement.
Maintenance préventive des installations électriques et automatisées à bord d'un navire sous contrainte de temps
Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique effectue les opérations de surveillance des paramètres et de maintenance préventive, programmées et conditionnelles sur l'ensemble des installations électriques du navire (navigation, propulsion, auxiliaires, production et distribution d’énergie, apparaux de manœuvre) en tenant compte de l'environnement (automatisé, dangereux, pollué, instable). Il procède au contrôle et à la vérification des équipements, installations et matériels, aux différents stades d’intervention, à l’aide d’appareils de mesure et des technologies d’aide au diagnostic. A ce titre, il est capable de:
Assurer les opérations de maintenance préventive, (systématique et conditionnelle) de l'ensemble des installations électriques et automatisées du navire (navigation, propulsion, auxiliaires, production, distribution, apparaux de manœuvre) en tenant compte de l'environnement spécifique au milieu maritime ;
Contrôler et vérifier les équipements, les installations électriques et automatisées et matériels à l’aide d’appareils de mesure et des technologies d’aide au diagnostic ;
Alimenter les documentations de maintenance ;
Assurer les opérations de maintenance corrective des installations électriques et automatisées à bord d'un navire ;
Démonter, remplacer, dépanner puis remonter les éléments et pièces des installations électriques et automatisées;
Rédiger et présenter les fiches d'interventions ou compte rendu d'intervention.
Lutte contre les sinistres (incendie, voie d'eau) touchant les locaux "électricité" et les systèmes de conduite du réseau électrique
Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique alimente ou coupe l’alimentation électrique des locaux « Electricité » ou de tout local dans lequel les équipes de lutte contre les sinistres doivent intervenir ou d’un système de conduite du réseau électrique et toutes les commandes locales touchés par le sinistre. Il confine la zone sinistrée, assure la gestion et l’évacuation des fumées dues au sinistre pour éviter sa propagation. Il assure le soutien logistique des équipes d’intervention, achemine le matériel nécessaire à l’intervention, procède à l’asséchement des eaux d’extinction, coupe et rétablit l’énergie électrique dans les différents locaux dans lesquels les équipes doivent intervenir. Il est ainsi amené à se déplacer dans l’ensemble des compartiments du navire, en urgence et dans des situations dangereuses. A ce titre, il est capable de :
Prévenir les risques de sinistre ou d'accident ;
Couper ou rétablir l'énergie électrique d’un local ;
Assurer un soutien logistique en matériel pour les équipes d’intervention ;
Gérer les fumées et leur évacuation.

Blocs de compétences · 3

RNCP40634BC01
Conduire des installations de production et de distribution de l’énergie électrique
Compétences visées
Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique réalise les couplages, ce qui nécessite une vision claire et globale de l’architecture du réseau électrique du bâtiment et de la localisation et des fonctions de chaque élément de ce réseau. Il conduit les installations auxiliaires (de production d’eau, d’air respirable, de froid ; apparaux de levage et de manœuvre) spécifiques d’un navire selon des paramètres de performance définis et il réagit à tout dysfonctionnement. Il réagit en cas de situation non conforme de ces installations afin de garder la disponibilité des installations de navigation. A ce titre, il doit :
Conduire les installations de production et de distribution d'électricité à bord du navire.
Participer aux opérations de raccordement des câbles électriques du navire au quai.
Surveiller la distribution du courant en toute sécurité.
Effectuer les couplages et les changements de configuration électrique en toute sécurité (personnel et installations) et réagir à tout dysfonctionnement du réseau électrique.
Conduire une installation de production d’électricité.
Assurer le bon fonctionnement, la conduite, et la mise en œuvre des installations auxiliaires permettant la vie quotidienne.
Réagir à tout dysfonctionnement.
Assurer la mise en fonctionnement et la conduite des installations spécifiques de navigation.
Vérifier que la remontée des informations de navigation est assurée en passerelle.
Réagir en cas de dysfonctionnement.
Modalités d'évaluation
Par formation Épreuves écrites et orales de vérification des connaissances professionnelles et mises en situation professionnelle (cas pratiques, études de cas) permettant de s’assurer de la capacité du candidat à mettre en œuvre les compétences.
RNCP40634BC02
Effectuer la maintenance des installations électriques et automatisées
Compétences visées
Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique effectue les opérations de surveillance des paramètres et de maintenance préventive, programmées et conditionnelles sur l'ensemble des installations électriques du navire (navigation, propulsion, auxiliaires, production et distribution d’énergie, apparaux de manœuvre) en tenant compte de l'environnement (automatisé, dangereux, pollué, instable). Il procède au contrôle et à la vérification des équipements, installations et matériels, aux différents stades d’intervention, à l’aide d’appareils de mesure et des technologies d’aide au diagnostic. A ce titre, il doit :
Assurer les opérations de maintenance préventive, (systématique et conditionnelle) de l'ensemble des installations électriques et automatisées du navire (navigation, propulsion, auxiliaires, production, distribution, apparaux de manœuvre) en tenant compte de l'environnement spécifique au milieu maritime.
Contrôler et vérifier les équipements, les installations électriques et automatisées et matériels à l’aide d’appareils de mesure et des technologies d’aide au diagnostic.
Alimenter les documentations de maintenance.
Assurer les opérations de maintenance corrective des installations électriques et automatisées à bord d'un navire.
Démonter, remplacer, dépanner puis remonter les éléments et pièces des installations électriques et automatisées.
Rédiger et présenter les fiches d'interventions ou compte rendu d'intervention.
Modalités d'évaluation
Par formation Épreuves écrites et orales de vérification des connaissances professionnelles et mises en situation professionnelle (cas pratiques, études de cas) permettant de s’assurer de la capacité du candidat à mettre en œuvre les compétences.
RNCP40634BC03
Protéger l’intégrité et assurer la sécurité des locaux « électricité » et des systèmes de conduite du réseau électrique
Compétences visées
Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique alimente ou coupe l’alimentation électrique des locaux « Electricité » ou de tout local dans lequel les équipes de lutte contre les sinistres doivent intervenir ou d’un système de conduite du réseau électrique et toutes les commandes locales touchés par le sinistre. Il confine la zone sinistrée, assure la gestion et l’évacuation des fumées dues au sinistre pour éviter sa propagation. Il assure le soutien logistique des équipes d’intervention, achemine le matériel nécessaire à l’intervention, procède à l’asséchement des eaux d’extinction, coupe et rétablit l’énergie électrique dans les différents locaux dans lesquels les équipes doivent intervenir. Il est ainsi amené à se déplacer dans l’ensemble des compartiments du navire, en urgence et dans des situations dangereuses. A ce titre, il doit :
Prévenir les risques de sinistre ou d'accident.
Couper ou rétablir l'énergie électrique d’un local.
Assurer un soutien logistique en matériel pour les équipes d’intervention.
Gérer les fumées et leur évacuation.
Modalités d'évaluation
Par formation Épreuves écrites et orales de vérification des connaissances professionnelles et de mises en situation professionnelle (cas pratiques, études de cas) permettant de s’assurer de la capacité du candidat à mettre en œuvre les compétences.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Dans les armées, le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique
exerce son activité, en qualité de personnel militaire, à bord des navires de la Marine nationale ou au sein d’unités à terre.
Dans le secteur civil, l’emploi peut s’exercer dans l'électricité navale, l'industrie et le BTP.

Types d'emplois accessibles

Électrotechnicien

Technicien d’exploitation des installations électriques d'un navire de combat

Technicien du maintien en condition opérationnelle des automatismes et des installations électriques

Électricien d’équipements industriels

Technicien de maintenance en électricité

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

Une habilitation sur des installations électriques basse tension datant de moins de 3 ans, est exigée pour exercer les emplois accessibles aux titulaires de la certification. Il s’agit de l’habilitation électrique BT/H0 (B2V, BR, BC).

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension

Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.

2 524 € salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 11 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 4 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
  • C0X30 — Ouvriers de l'électricité et de l'électronique tension 5/5 (Très élevée)
  • C2X70 — Techniciens, agents de maîtrise et assimilés en électricité et en électronique tension 5/5 (Très élevée)
  • G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée)
  • G0A41 — Ouvriers de la maintenance en électricité et en électronique tension 5/5 (Très élevée)
  • G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)
  • G1X77 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance électrique, électronique et automatismes tension 5/5 (Très élevée)
  • H0X40 — Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire tension 5/5 (Très élevée)
  • H0X90 — Techniciens du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée)
  • H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production tension 4/5 (Élevée)
  • H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée)
  • H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

47 433 projets de recrutement
59 % en tension jugés difficiles à recruter
7 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 11 familles professionnelles (nomenclature FAP).
  • C0X30 — Ouvriers de l'électricité et de l'électronique
  • C2X70 — Techniciens, agents de maîtrise et assimilés en électricité et en électronique
  • G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  • G0A41 — Ouvriers de la maintenance en électricité et en électronique
  • G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
  • G1X77 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance électrique, électronique et automatismes
  • H0X40 — Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire
  • H0X90 — Techniciens du contrôle qualité
  • H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production
  • H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client
  • H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
L’entrée en formation est réservée aux militaires et civils du ministère des Armées.
Composition du jury — Formation continue
Président du jury : le commandant du Pôle Ecoles Méditerranée (PEM) ou son représentant. Membres du jury : * Le directeur de l’enseignement ou son représentant ; * Le chef de la division * Le chef du groupement d’instruction ; * Le chef de cours * Un représentant titulaire de la certification.
Composition du jury — VAE
Président du jury : - le commandant ou directeur de l'organisme certificateur ou son représentant. Membres du jury : - de 1 à 2 membres du collège dit "professionnel"; - de 1 à 2 membres du collège dit "formateur".

Liens avec d'autres certifications

Anciennes versions

Base légale

Date d'échéance31-01-2029
Dernière délivrance possible31-01-2033

Pour plus d'informations · Statistiques

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