# RNCP40880 - Agent de la sûreté ferroviaire

**Code:** RNCP40880
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 4
- **Codes NSF:** 344
- **FormaCodes:** 31875
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 25-06-2028
- **Date d'enregistrement:** 25-06-2025
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande

## Certificateur(s)
- SNCF - Université de la Sûreté

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
La sûreté ferroviaire connaît une évolution constante, portée par les enjeux de sécurité, de protection contre les menaces diverses (actes malveillants, vols, accidents) et de conformité aux normes strictes imposées par l’État. Il est à noter une évolution constante des agents dédiés à la sûreté SNCF : de 800 agents en 1989, ses effectifs ont rapidement monté en puissance, pour atteindre le double en 1999 (1 600) et le triple en 2010 (2 400). La SUGE compte désormais 3 200 agents, dont 1 700 sont affectés en Île‑de‑France. Pour autant, les besoins continuent de croître et les acteurs institutionnels en témoignent dans différents rapports récents.

### Activités visées
Le titulaire du titre d’agent de la Sûreté Ferroviaire mène principalement les activités suivantes :    Il surveille et dissuade la délinquance dans le domaine ferroviaire    Il prévient les atteintes à la sûreté des personnes et des biens ou à la sécurité des circulations en exerçant les prérogatives que la loi lui reconnait à cette fin    Il exerce ses pouvoirs de police judiciaire    Il contribue à la détection des vulnérabilités    Il contribue à lutter contre les atteintes à caractère terroriste (plan Vigipirate et Plan sûreté entreprise)    Il contribue à lutter contre les atteintes à caractère sexuel ou sexiste    Il utilise des armes de service en situation de légitime défense    Il constate des infractions et procède à des verbalisations, ainsi qu’à des saisies de marchandises    Il procède à des interpellations en flagrant délit    Il contribue à la prise en charge les victimes d’une atteinte physique, psychologique ou matérielle    Il prépare son service, il participe à la chaine de service et rend compte de son activité opérationnelle

### Compétences attestées
Assurer une présence visible en évoluant , en équipe et en tenue d’uniforme armé, empêcher le passage à l’acte des auteurs potentiels d’infractions et désamorcer une situation conflictuelle              Evaluer les risques et surveiller la commission d'actes malveillants par tout moyen à sa disposition    Procéder à des inspections visuelles, fouilles de bagages, palpations de sécurité administratives et prendre les mesures d'accès à l'espace ferroviaire appropriées    Analyser les actes malveillants pour lutter efficacement contre la délinquance et conseiller les personnels et les clients    Veiller au respect des procédures prescrites par le plan VIGIPIRATE et mettre en application les prescriptions d'un Plan Sûreté    Prévenir et lutter contre les atteintes à caractère sexuel ou sexiste    Employer les armes dont il est doté conformément l'article 122-5 du Code pénal    Constater les infractions à la police du transport ferroviaire, procéder aux injonctions idoines, procéder à des saisie de marchandises    Appréhender le ou les auteurs de crime ou délit flagrant    Secourir, assister et rassurer les victimes d’une atteinte physique, psychologique ou matérielle    Préparer son service opérationnel : tenue, agrès et feuille de mission    Renseigner et orienter la clientèle    Rendre compte de son activité opérationnelle à l’oral et l’écrit. Faire usage des moyens de communication radio spécifiques

## Blocs de compétences
### RNCP40880BC01 - Prévention des atteintes dans le domaine ferroviaire
**Liste de compétences:**
Assurer une présence visible en évoluant, en équipe, en tenue d’uniforme armé, dans les véhicules de transport et les espaces ferroviaires    Empêcher le passage à l’acte des auteurs potentiels d’infractions dans les véhicules de transport et les espaces ferroviaires par sa qualité d’agent assermenté    Désamorcer une situation conflictuelle et rassurer les voyageurs et les personnels par une médiation active et  professionnelle (rappel à la règle, prévention des conflits)    Surveiller la commission d’actes malveillants par une présence visible (tenue) ou discrète (civil)    Surveiller la commission d’actes malveillants par des moyens technologiques (vidéo-surveillance, vidéo-protection, télésurveillance, emploi de dispositifs de détection et anti-intrusion)    Évaluer les risques et les conséquences d’une situation dans la limite de sa compétence conformément aux procédures métier établies    Procéder à des inspections visuelles et des fouilles des bagages des voyageurs  afin de prévenir l’introduction d’objets pouvant porter atteinte à la sûreté, dans le respect de la doctrine professionnelle (règles métier et déontologique)    Procéder à des contrôles de sécurité sur les personnes (palpation de sécurité administrative ou emploi de moyens technologiques) afin de prévenir l’introduction d’objets pouvant porter atteinte à la sûreté dans le respect de la doctrine professionnelle (règles métier et déontologique, dispositions administratives)    Subordonner l’accès ou le maintien dans un véhicule ou un espace ferroviaire à des contrôles de sûreté et en interdire l’accès ou le maintien en cas de détection positive
**Modalités d'évaluation:**
Mises en situation, en équipe, reconstituées.    Évaluation de la pratique professionnelle (cas pratique).    QCM et questions ouvertes en temps limité.

### RNCP40880BC02 - Lutte contre les atteintes aux personnes et aux biens dans le domaine ferroviaire
**Liste de compétences:**
Détecter et analyser les actes malveillants pour lutter efficacement contre la délinquance dans les véhicules de transport et les espaces ferroviaires (diagnostics humain et technique)    Formaliser le signalement des actes malveillants via une main courante    Veiller au respect des procédures prescrites par le Plan Vigipirate pour prévenir les atteintes à caractère terroriste (informer les personnels et les clients des bonnes pratiques)    Mettre en application les prescriptions du Plan Sûreté (PS) par leurs actions opérationnelles (accueil filtrage dans les emprises, contrôle des accès interdits au public, inspections visuelles et fouilles des bagages, palpations préventives)    Prévenir les atteintes à caractère sexuel ou sexiste afin de lutter contre le sentiment d’insécurité dans les véhicules de transport et les espaces ferroviaires (sensibilisation des personnels, information de la clientèle, ilotage en tenue d’uniforme)    Participer aux missions opérationnelles de lutte contre les atteintes à caractère sexuel ou sexiste dans les véhicules de transport et les espaces ferroviaires    Employer les armes de force intermédiaires (Bâtons de défense, générateur d’aérosol incapacitant ou lacrymogène) de manière proportionnée à la gravité de l’atteinte (article 122-5 Code pénal)    Employer l’arme à feu (calibre 38.spécial, 9 mm, 7,65 mm) de manière proportionnée à la gravité de l’atteinte (article 122-5 Code pénal)
**Modalités d'évaluation:**
Mises en situation reconstituées    Mises en situation dans les structures adaptées (dojo, maquettes, …)    Évaluation au stand de tir    Contrôle des connaissances théoriques (QCM, questions ouvertes) en temps limité

### RNCP40880BC03 - Intervention suite à la commission d'atteintes contre les personnes et les biens dans le domaine ferroviaire
**Liste de compétences:**
Constater des infractions à la police du transport ferroviaire en procédant à des recueils ou des relevés d’identité pour dresser un procès-verbal d’infraction    Appliquer les procédures de verbalisation et de prise en charge spécifiques aux mineurs    Procéder à des injonctions de descendre des véhicules, sortir des emprises ou interdire l’accès au transport aux individus qui contreviennent aux dispositions tarifaires, à la sûreté des personnes, à la sécurité des circulations ou qui troublent l’ordre public    Saisir des marchandises mises en vente sans autorisation dans les véhicules de transport et les espaces ferroviaires    Appréhender le ou les auteurs de crime ou de délit flagrant puni d’un peine d’emprisonnement afin de le ou les présenter à l’officier de police judiciaire le plus proche    Intervenir en toute sécurité, en agissant avec discernement, dans le respect des lois et de la déontologie du métier    Assister les victimes en les orientant dans leurs démarches post atteintes (commerciales et judiciaires) afin d'apporter une réponse adaptée    Appliquer les gestes de premiers secours aux victimes dans l'attente des services compétents (SAMU, Pompiers)
**Modalités d'évaluation:**
Mises en situation reconstituées en équipe suivies de questions orales    Contrôle des connaissances (QCM, questions ouvertes, exercices pratiques)

### RNCP40880BC04 - Traitement de l’information et communication opérationnelle
**Liste de compétences:**
Respecter les heures de prise et de fin de service conformément à la programmation    Se mettre en tenue d’uniforme et s’assurer de détenir les agrès (menottes, lampes, radio, caméra piéton …)    Respecter les procédures de prise d’armes et de remise en fin de service    Participer activement aux briefings opérationnels    S’assurer de détenir tous les documents nécessaires à l’exercice de son activité de service (commission d’agent assermenté, agréments, port d’armes, …)    Renseigner et orienter la clientèle dans les véhicules de transport et les espaces ferroviaires y compris auprès du personnel compétent    Assister les clients en situation de transports perturbés (gestion des ruptures de correspondance, gestion des flux, réponses commerciales, …)    Transcrire fidèlement son activité quotidienne (Main Courante détaillée d’activité, rapport d’intervention), grâce à une analyse adaptée des faits    Transmettre au Poste de Commandement tout renseignement utile à la lutte contre la délinquance et le terrorisme    Rédiger des pièces de procédure (PV, rapport d’IDT/ISE/IA, inventaire des marchandises)    Communiquer avec un Poste de Commandement, via des moyens de communication radio spécifiques     Coopérer opérationnellement aux missions de sûreté avec les partenaires (transporteurs, gestionnaires d’infrastructure et forces de l’ordre)
**Modalités d'évaluation:**
Contrôle des connaissances (QCM et questions ouvertes)    Mises en situation : évaluation en situation opérationnelles    Cas pratiques et exercices d’application

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Emprises immobilières nécessaires à l'exploitation des services de transport ferroviaire de personnes et de marchandises et dans les véhicules de transport public de personnes qui y sont affectés.

### Type d'emplois accessibles
Agent de la sûreté ferroviaire    Agent du service interne de sécurité    Agent de protection et de sécurité des réseaux de transport    Agent opérationnel de la surveillance générale     Agent technique de sécurité dans les transports

### Code(s) ROME
K2503

### Références juridiques des réglementations d'activité
Ce métier de la sûreté dans les transports publics de voyageurs est encadré par le Code des transports (article L.2251-1 et suivant).    Article L2251-1 :    « Sans préjudice des dispositions prévues par les titres III et IV du présent livre, la SNCF et la Régie autonome des transports parisiens sont autorisées à disposer d'un service interne de sécurité.     Les services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens sont chargés, dans le cadre d'une mission de prévention, de veiller à la sécurité des personnes et des biens, de protéger les agents de l'entreprise et son patrimoine et de veiller au bon fonctionnement du service. La prévention des violences et des atteintes à caractère sexiste dans les transports publics est un axe prioritaire de leur action.     Outre la formation initiale dont ils bénéficient, les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens reçoivent une formation continue adaptée aux besoins des services, en vue de maintenir ou de parfaire leur qualification professionnelle, leur connaissance des règles déontologiques et leur adaptation aux fonctions qu'ils sont conduits à exercer.     Le contenu de ces formations est conforme à un cahier des charges fixé par arrêté conjoint du ministre de l'intérieur et du ministre chargé des transports.    Les services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens sont soumis aux dispositions des articles L. 612-2  et L. 612-4   du code de la sécurité intérieure.     Les conditions dans lesquelles les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens peuvent exercer ces missions sur la voie publique sont fixées par décret en Conseil d'État. »         Ce professionnel doit avoir 18 ans, satisfaire aux conditions de probité exigées par la loi et obtenir une autorisation par l’Administration compétente préalablement à l’embauche.    Art. L2251-2 CDT    « Les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens qui ont fait l'objet d'une condamnation à une peine correctionnelle ou à une peine criminelle inscrite au bulletin n° 2 du casier judiciaire ou, pour les ressortissants étrangers, dans un document équivalent, ne peuvent être affectés ou maintenus dans ce service interne de sécurité. Il en va de même :    1° Si l'agent a fait l'objet d'un arrêté d'expulsion non abrogé ou d'une interdiction du territoire français non entièrement exécutée ;    2° S'il a commis des actes, éventuellement mentionnés dans les traitements automatisés et autorisés de données personnelles gérés par les autorités de police, contraires à l'honneur, à la probité ou aux bonnes mœurs ou de nature à porter atteinte à la sécurité des personnes ou des biens, à la sécurité publique ou à la sûreté de l'État.    L'affectation d'un agent est subordonnée à la transmission par l'autorité administrative compétente de l'État de ses observations relatives aux obligations mentionnées aux trois premiers alinéas.     En application de l'article L. 114-2   du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative peut également être menée en cours d'affectation, à la demande de l'employeur ou à l'initiative de l'autorité administrative, afin de vérifier le respect des obligations mentionnées aux trois premiers alinéas du présent article.»    Art. L2251-4 CDT    «Les agents des services internes de sécurité de la Société nationale des chemins de fer français et de la Régie autonome des transports parisiens peuvent être nominativement autorisés par l'autorité administrative compétente de l'État à porter une arme, pour le maniement de laquelle ils reçoivent une formation.  Un décret en Conseil d'État précise les catégories et les types d'armes susceptibles d'être autorisés, leurs conditions d'acquisition et de conservation par l'établissement public, les modalités selon lesquelles celui-ci les remet aux agents de son service interne de sécurité et les conditions dans lesquelles ces armes sont portées pendant le service et remisées en dehors du service. »

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Élevée (4/5)
- **Facteurs principaux :** Non-attractivité salariale, Intensité d'embauche, Inadéquation géographique
- **Salaire médian (mensuel) :** 1 700 €
- **Familles professionnelles (FAP) :** 1
  - T3X61 — Agents de sécurité et de surveillance · tension 4/5 (Élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 24 576
- **Jugés difficiles à recruter :** 48 %
- **Emplois saisonniers :** 23 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 1
  - T3X61 — Agents de sécurité et de surveillance

## Voies d'accès
### Prérequis à l'entrée en formation
Les prérequis à l'entrée en formation sont:    avoir au moins 18 ans    être titulaire à minima d'un titre ou diplôme de niveau 3 ou sans diplôme, avoir une expérience professionnelle d’au moins 2 ans dans le domaine de la sécurité ou de la relation client    relever du cadre légal (art L 2251-2 Code des Transports)    satisfaire aux critères d’honorabilité et de probité exigés par la loi    satisfaire à la visite médicale

### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury est composé de 5 membres.    Composition et qualité des personnes composant le jury :    Un représentant de l’Université de la Sûreté    Un représentant des ressources humaines spécialisé en formation ou un responsable opérationnel d'une Direction de Zone Sûreté    Deux membres extérieurs à l’autorité délivrant la certification : Conseillers institutionnels du Directeur de la Sûreté SNCF (Police, Justice)    Un représentant d'une organisation syndicale     Le jury se tient à partir de 80% présents (quorum de 4 membres).

## Financement en alternance (NPEC)
Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE).

- **Prise en charge usuelle:** 7 772 €
- **Selon la branche:** 7 772 € – 7 934 €

| Prise en charge | Branches concernées |
|---|---|
| 7 772 € | Valeur par défaut · 212 branches |
| 7 934 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat |

## Base légale
- **Date de décision:** 25-06-2025
- **Durée de l'enregistrement (années):** 3
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 25-06-2028
- **Date de dernière délivrance possible:** 25-06-2032

## Statistiques
| Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 290 | 5 | 100 % | — |
| 2023 | 199 | 0 | 100 % | 95 % |

## Liens avec d'autres certifications
- **Anciennes versions:** RNCP34704

## Pour plus d'informations
https://emploi.sncf.com/nos-metiers/surete/agent-surete-ferroviaire

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/40880/

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*Généré le 11/10/2026 à 04:37*