Certificateur(s)
Partenaires habilités
1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former.
OrganismeSIRETHabilitation
SUPALIA
38767911100030
Former
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
La licence professionnelle est un diplôme national de l'enseignement supérieur qui confère à son titulaire le grade de licence. Elle confère les mêmes droits à tous ses titulaires, quel que soit l'établissement qui l'a délivrée.
La licence professionnelle poursuit un objectif d'insertion professionnelle et elle est organisée pour favoriser la formation tout au long de la vie.
La licence professionnelle favorise la personnalisation des parcours de formation et offre des dispositifs d'accompagnement pédagogique, en tenant compte de la diversité et des spécificités des publics accueillis en formation initiale et en formation continue.
La filière automobile est en pleine mutation tant en matière de technologies émergentes que de modalités de mobilité.
Le marché des véhicules électriques en France était estimé à 12 milliards d'euros en 2024, avec une croissance annuelle prévue de 15 %. Cette expansion stimule également les secteurs liés, tels que la fabrication de batteries et les solutions de recharge.
Le passage à l’échelle industrielle des concepts d’économie circulaire dans le domaine automobile génère de nombreux emplois depuis ces dernières années. En effet, les activités de re-conditionnement industriel de composants mécaniques de seconde main étaient pratiquées depuis de nombreuses années, mais il s’est étendu récemment au reconditionnement de composants mécatroniques, de véhicules complets et au rétrofit (remplacer le moteur thermique d'un véhicule (essence ou diesel) par un moteur électrique ou hybride par un professionnel homologué afin de lui donner une seconde vie) électrique de véhicules thermiques.
En parallèle, il y a une forte hausse des activités de réutilisation des batteries de véhicules et de leurs composants pour des usages différents : stationnaire pour le stockage tampon d’énergie, ou mobile pour des solutions plus légères ou plus lourdes (transport fluvial). L’ensemble de ces activités engendre une croissance nette de l’emploi dans les filières de la chaîne d’énergie des véhicules qui sont la cible directe de cette licence professionnelle.
La Licence professionnelle Energie et propulsion atteste de compétences en conception, installation, diagnostic, maintenance, sécurisation, qualification et évaluation des composants technologiques qui constituent la chaîne d’énergie des véhicules hybrides et électriques, du réseau électrique à la motorisation. Cette chaîne englobe les bornes de recharge, les stratégies de charge, les technologies des batteries ainsi que leur cycle de vie, les différents types de motorisation électrique et de gestion de l'énergie.
Elle s'inscrit dans une démarche écoresponsable en phase avec les évolutions récentes de la filière automobile notamment en matière d’économie circulaire.
Elle mène entre autres à des emplois de technicien supérieur en diagnostic et maintenance de mobilité électrique et hybride, assistant de chef de projet en dimensionnement d’infrastructure de recharge de véhicules électriques (IRVE), technicien supérieur d’essais et de qualification et agent de développement en solutions de mobilité durable.
Activités visées
Apport d'un service technique et d’une assistance au client (support, diagnostic, intervention, dépannage)
Étude et conduite du dimensionnement et de l’installation de systèmes complexes, afin d'assurer la sécurité des installations et de leurs constituants
Proposition de solutions de réduction de consommation d’énergie pour une optimisation des installations énergétiques
Optimisation environnementale et économique de l’offre de mobilité en respectant des normes et réglementations
Information et conseil sur les différentes solutions rationnelles en matière de mobilité et d’énergie
Audit et mesure de la consommation d’énergie
Compétences attestées
Compétences transversales
Utiliser les outils numériques de référence et les règles de sécurité informatique pour acquérir, traiter, produire et diffuser de l’information ainsi que pour collaborer en interne et en externe
Identifier et sélectionner avec esprit critique diverses ressources dans son domaine de spécialité pour documenter un sujet
Analyser et synthétiser des données en vue de leur exploitation
Développer une argumentation avec esprit critique
Se servir aisément des différents registres d’expression écrite et orale de la langue française
Communiquer par oral et par écrit, de façon claire et non ambiguë, dans au moins une langue étrangère
Identifier et situer les champs professionnels potentiellement en relation avec les acquis de la mention ainsi que les parcours possibles pour y accéder
Caractériser et valoriser son identité, ses compétences et son projet professionnel en fonction d’un contexte
Identifier le processus de production, de diffusion et de valorisation des savoirs
Situer son rôle et sa mission au sein d'une organisation pour s’adapter et prendre des initiatives
Travailler en équipe et en réseau ainsi qu’en autonomie et responsabilité au service d’un projet
Analyser ses actions en situation professionnelle, s’autoévaluer pour améliorer sa pratique
Respecter les principes d’éthique, de déontologie et de responsabilité sociale et environnementale
Prendre en compte la problématique du handicap et de l'accessibilité dans chacune de ses actions professionnelles
Compétences spécifiques
Analyser, dans un contexte technique, un écosystème de mobilité, afin d’identifier les enjeux environnementaux liés aux choix technologiques, aux infrastructures, et aux modes d’énergie
Mener une analyse de cycle de vie sur des solutions de mobilité pour en estimer l’empreinte carbone
Concevoir des architectures de véhicules tout électriques (à batterie et hydrogène) et hybrides, ainsi que des infrastructures de recharge, en s'appuyant sur les concepts d’économie circulaire appliqués au domaine de la mobilité
Modéliser la physique d’une chaîne d’énergie en vue d’une simulation logicielle
Garantir une communication efficace entre les composants de la chaîne d’énergie de véhicules électriques et hybrides
Diagnostiquer l’ensemble de la chaîne d’énergie
Mener des essais de qualification de composants d’un véhicule en terme de compatibilité électromagnétique, résistance à la foudre, endurance thermique, tenue mécanique
Installer les composants électrotechniques de la chaîne d’énergie de véhicules électriques et hybrides
Diagnostiquer un composant de la chaîne d’énergie des véhicules électriques et hybrides en vue d’en assurer la maintenance (préventive et curative), ainsi qu'un bon état de fonctionnement de la chaîne d'énergie
Appliquer des tests propres aux différents actionneurs
Mettre en sécurité la chaîne d’énergie des véhicules électriques et hybrides, dans le but de protéger les personnes, les installations ainsi que leurs constituants
Réaliser des mesures de consommation d’énergie
Informer et conseiller un client sur les différentes solutions rationnelles en matière de mobilité
Dans certains établissements, d'autres compétences spécifiques peuvent permettre de décliner, préciser ou compléter celles proposées dans le cadre de la mention au niveau national. Pour en savoir plus se reporter au site de l'établissement.
Blocs de compétences · 7
RNCP41256BC01
Utiliser les outils numériques de référence
Compétences visées
Utiliser les outils numériques de référence et les règles de sécurité informatique pour acquérir, traiter, produire et diffuser de l’information ainsi que pour collaborer en interne et en externe
Modalités d'évaluation
Chaque certificateur accrédité met en œuvre les modalités qu’il juge adaptées : rendu de travaux, mise en situation, évaluation de projet, etc. Ces modalités d’évaluation peuvent être adaptées en fonction de la voie d’accès à la certification.
RNCP41256BC02
Exploiter des données à des fins d’analyse
Compétences visées
Identifier et sélectionner avec esprit critique diverses ressources dans son domaine de spécialité pour documenter un sujet
Analyser et synthétiser des données en vue de leur exploitation
Développer une argumentation avec esprit critique
Modalités d'évaluation
Chaque certificateur accrédité met en œuvre les modalités qu’il juge adaptées : rendu de travaux, mise en situation, évaluation de projet, etc. Ces modalités d’évaluation peuvent être adaptées en fonction de la voie d’accès à la certification.
RNCP41256BC03
S’exprimer et communiquer à l’oral, à l’écrit, et dans au moins une langue étrangère
Compétences visées
Se servir aisément des différents registres d’expression écrite et orale de la langue française
Communiquer par oral et par écrit, de façon claire et non ambiguë, dans au moins une langue étrangère
Modalités d'évaluation
Chaque certificateur accrédité met en œuvre les modalités qu’il juge adaptées : rendu de travaux, mise en situation, évaluation de projet, etc. Ces modalités d’évaluation peuvent être adaptées en fonction de la voie d’accès à la certification.
RNCP41256BC04
Se positionner vis à vis d’un champ professionnel
Compétences visées
Identifier et situer les champs professionnels potentiellement en relation avec les acquis de la mention ainsi que les parcours possibles pour y accéder
Caractériser et valoriser son identité, ses compétences et son projet professionnel en fonction d’un contexte
Identifier le processus de production, de diffusion et de valorisation des savoirs
Modalités d'évaluation
Chaque certificateur accrédité met en œuvre les modalités qu’il juge adaptées : rendu de travaux, mise en situation, évaluation de projet, etc. Ces modalités d’évaluation peuvent être adaptées en fonction de la voie d’accès à la certification.
RNCP41256BC05
Agir en responsabilité au sein d’une organisation professionnelle
Compétences visées
Situer son rôle et sa mission au sein d'une organisation pour s’adapter et prendre des initiatives
Travailler en équipe et en réseau ainsi qu’en autonomie et responsabilité au service d’un projet
Analyser ses actions en situation professionnelle, s’autoévaluer pour améliorer sa pratique
Respecter les principes d’éthique, de déontologie et de responsabilité sociale et environnementale
Prendre en compte la problématique du handicap et de l'accessibilité dans chacune de ses actions professionnelles
Modalités d'évaluation
Chaque certificateur accrédité met en œuvre les modalités qu’il juge adaptées : rendu de travaux, mise en situation, évaluation de projet, etc. Ces modalités d’évaluation peuvent être adaptées en fonction de la voie d’accès à la certification.
RNCP41256BC06
Concevoir un écosystème de mobilité
Compétences visées
Analyser, dans un contexte technique, un écosystème de mobilité, afin d’identifier les enjeux environnementaux liés aux choix technologiques, aux infrastructures, et aux modes d’énergie
Mener une analyse de cycle de vie sur des solutions de mobilité pour en estimer l’empreinte carbone
Concevoir des architectures de véhicules tout électriques (à batterie et hydrogène) et hybrides, ainsi que des infrastructures de recharge, en s'appuyant sur les concepts d’économie circulaire appliqués au domaine de la mobilité
Modéliser la physique d’une chaîne d’énergie en vue d’une simulation logicielle
Garantir une communication efficace entre les composants de la chaîne d’énergie de véhicules électriques et hybrides
Diagnostiquer l’ensemble de la chaîne d’énergie
Mener des essais de qualification de composants d’un véhicule en terme de compatibilité électromagnétique, résistance à la foudre, endurance thermique, tenue mécanique
Modalités d'évaluation
Chaque certificateur accrédité met en œuvre les modalités qu’il juge adaptées : rendu de travaux, mise en situation, évaluation de projet, etc. Ces modalités d’évaluation peuvent être adaptées en fonction de la voie d’accès à la certification.
RNCP41256BC07
Apporter une assistance technique et un conseil au client sur un véhicule électrique et hybride
Compétences visées
Installer les composants électrotechniques de la chaîne d’énergie de véhicules électriques et hybrides
Diagnostiquer un composant de la chaîne d’énergie des véhicules électriques et hybrides en vue d’en assurer la maintenance (préventive et curative), ainsi qu'un bon état de fonctionnement de la chaîne d'énergie
Appliquer des tests propres aux différents actionneurs
Mettre en sécurité la chaîne d’énergie des véhicules électriques et hybrides, dans le but de protéger les personnes, les installations ainsi que leurs constituants
Réaliser des mesures de consommation d’énergie
Informer et conseiller un client sur les différentes solutions rationnelles en matière de mobilité
Modalités d'évaluation
Chaque certificateur accrédité met en œuvre les modalités qu’il juge adaptées : rendu de travaux, mise en situation, évaluation de projet, etc. Ces modalités d’évaluation peuvent être adaptées en fonction de la voie d’accès à la certification.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
33.17 Réparation et maintenance d'autres équipements de transport
35.13 Distribution d'électricité
45.2 Entretien et réparation de véhicules automobiles
Les secteurs d’emplois ciblés sont ceux de la maintenance des transports et fret automobile, ferroviaire, aéronautique et fluvial ainsi que ceux de l’installation et de la maintenance de production, transport et distribution de l’énergie. Les emplois peuvent aussi s'exercer au sein d’une collectivité et services d’aménagement du territoire.
Types d'emplois accessibles
Technicien supérieur en diagnostic et maintenance de mobilité électrique et hybride
Technicien supérieur en bureaux d’études (électrique/électronique, mécanique/thermique, systèmes et infrastructures, essais et validation)
Chargé de mission « développement durable »
Assistant au chef de projet en dimensionnement d’infrastructure de recharge de véhicules électriques (IRVE)
Chargé d'études en Énergies Renouvelables
Agent de développement en solutions de mobilité durable
Responsable énergie/transport
Technico-commercial de service après-vente/maintenance de véhicules électriques et IRVE
Développeur de solutions techniques en IRVE
Métiers visés (ROME)
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée
(5/5)
en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Lien formation-emploi et Conditions de travail contraignantes.
2 067 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers mécaniciens de véhicules, Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules et Ingénieurs en maintenance et support technique client (nomenclature FAP).
-
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
-
H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
23 001
projets de recrutement
71 %
en tension
jugés difficiles à recruter
5 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers mécaniciens de véhicules, Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules et Ingénieurs en maintenance et support technique client (nomenclature FAP).
-
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
-
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
-
H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Oui
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
Les candidats à la licence professionnelle doivent avoir suivi une formation technique de niveau 5 telle que les BTS Maintenance des Véhicules, BTS Electrotechnique, BTS Moteurs Toutes Energies.
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation
Leur composition comprend : - une moitié d'enseignants-chercheurs, d'enseignants ou de chercheurs participant à la formation - des professionnels qualifiés ayant contribué aux enseignements - des professionnels qualifiés n'ayant pas contribué aux enseignements
Composition du jury — VAE
Articles L6411-1 à L6423-3 du Code du travail
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
7 822 €
Selon la branche
6 510 € – 8 486 €
Prise en chargeBranches concernées
7 822 €
Valeur par défaut · 208 branches
8 486 €
CPNEFP ICGV entreprises de la viande
7 844 €
CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
7 800 €
CPNE conjointes du bâtiment et des travaux publics
7 000 €
CPNEFP de la métallurgie
6 510 €
CPNE de l'ingénierie, des services informatiques et du conseil
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Base légale
Date d'échéance31-12-2029
Dernière délivrance possible31-12-2033
Pour plus d'informations · Statistiques
Se former en apprentissage
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