# RNCP41533 - Peintre en carrosserie **Code:** RNCP41533 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3 - **Sigle:** TP — Titre professionnel - **Codes NSF:** 254r - **FormaCodes:** 23607, 23053 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 07-10-2030 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION - SIRET: 11000007200014 ## Partenaires habilités 28 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 22 à former et organiser l'évaluation et 6 à former. - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800012 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800053 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800095 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800178 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800186 - Habilitation : Former - AFPA ENTREPRISES — SIRET 82409268800210 - Habilitation : Former - AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200082 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200173 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200314 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation - AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES — SIRET 82422814200579 - Habilitation : Former et organiser l'évaluation Liste complète des 28 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rncp41533-peintre-en-carrosserie/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification Le peintre en carrosserie est un ouvrier qualifié exerçant généralement un métier de service (dans le cas du secteur de la réparation automobile) ou quelques fois un métier de production (dans le cas de l'industrie). ### Activités visées Il prépare et remet en peinture - complètement ou partiellement - des supports, des véhicules légers et utilitaires légers (VL et VUL), présentant des surfaces de différentes natures : éléments en tôles d'acier et d'aluminium, éléments et accessoires en plastiques de différents types. Il procède à la préparation et au traitement des surfaces à peindre. Il applique et ponce les mastics et les apprêts, permettant d'éliminer les imperfections. Il prépare et parfois corrige les teintes. Il applique les peintures et les vernis au pistolet pneumatique, en reproduisant l'aspect d'origine, ou un aspect déterminé. Le peintre en carrosserie est garant de la conduite de ses interventions. Il travaille sous la responsabilité d’un supérieur hiérarchique. Il est capable de gérer ses activités de manière indépendante, en organisant son travail, en prenant des décisions adaptées à son périmètre, et en assumant les responsabilités qui en découlent. Il respecte les consignes particulières qui sont exprimées clairement sur l'Ordre de Réparation (O.R.). Il peut être amené à manipuler des produits chimiques dangereux (CMR : cancérigène, mutagène reprotoxique ; des perturbateurs endocriniens, des produits allergisants), qui nécessitent de suivre des modes opératoires de mise en œuvre rigoureux. Il respecte scrupuleusement toutes les règles et les procédures en vigueur dans l’entreprise. Il fait preuve de rigueur, d’organisation et de méthode dans son travail. Il respecte l'environnement de son poste de travail et l’atelier dans lequel il travaille. Il contribue à la performance environnementale de l’entreprise, mais aussi, il se conforme aux exigences légales et répond aux attentes croissantes des clients en matière de durabilité. Il est placé sous la responsabilité d'un hiérarchique, mais travaille le plus souvent seul et assure lui-même le contrôle qualité de son intervention. Face à une difficulté technique non maîtrisée ou imprévue, au-delà de ses capacités d'auto-documentation, il doit rechercher systématiquement une aide auprès d'un technicien ou de son chef d'équipe. Il peut également faire appel au réseau d'information de ses fournisseurs de peinture ou du constructeur. Le professionnel est en relation avec le chef d’équipe, les autres peintres de l'équipe, les carrossiers, et ponctuellement les mécaniciens. Il peut être amené à côtoyer les clients et les experts d'assurance lors de leurs passages à l'atelier. L'emploi se pratique en atelier spécialement équipé, à horaires généralement fixes et réguliers, mais avec des dépassements possibles. Les postures sont multiples et variées. Les positions "courbé" et "accroupi" sont très fréquentes. Une bonne dextérité et une bonne sensibilité tactile sont nécessaires pour assurer les opérations de ponçage. Une bonne vision des couleurs est fortement recommandée. Les travaux de peinture exigent de porter les équipements de protection adéquats selon les tâches à réaliser : tenue de travail, chaussures de sécurité, masque à poussières, masque à solvant, gants et crèmes de protection, gants de manipulation, gants de nettoyage, lunettes de protection, combinaison spéciale peintre avec cagoule, protections auditives. Le peintre ajuste ses actions et son attitude en fonction des exigences en matière de sécurité, d'hygiène, de qualité, de respect de l’environnement et de transition écologique propres au site, aux produits et aux procédés, afin de garantir la protection de sa propre personne, des autres et des biens. ### Compétences attestées Préparer les fonds avant peinture des véhicules légers - Réparer les plastiques automobiles selon les méthodes des constructeurs - Réparer et mastiquer les dégâts mineurs des éléments et accessoires de carrosserie - Protéger les zones non peintes de carrosserie par dépose/repose/masquage - Mettre en œuvre les sous-couches d'une gamme peinture destinée à la réparation automobile Réaliser les applications de peinture sur véhicules légers - Préparer les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles - Appliquer les différents types de laques sur éléments ou équipements de carrosserie, et sur véhicules - Réaliser les différents types de raccords de peinture sur véhicules ## Blocs de compétences ### RNCP41533BC01 - Préparer les fonds avant peinture des véhicules légers **Liste de compétences:** - Réparer les plastiques automobiles selon les méthodes des constructeurs - Réparer et mastiquer les dégâts mineurs des éléments et accessoires de carrosserie - Protéger les zones non peintes de carrosserie par dépose/repose/masquage - Mettre en œuvre les sous-couches d'une gamme peinture destinée à la réparation automobile **Modalités d'évaluation:** Mise en situation professionnelle : 04 h 50 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant pendant les 2 premières heures, puis en présence du jury pendant 2 h 50 min. Elle consiste à effectuer les travaux préparatoires avant mise en peinture sur des éléments endommagés de véhicule. L'épreuve comporte 3 phases dont les 2 premières peuvent être réalisées indifféremment sur un support unique ou plusieurs supports distincts : - application, ponçage et finition d'un mastic sur un élément réparé en carrosserie, dans une zone comportant un raidisseur (arête, nervure ou bord) ; - préparation avant peinture d'un élément présentant des dégâts superficiels (griffures, impacts), comportant des zones à masquer, et mise en apprêt partielle ; - réparation d'une cassure d'environ 10 cm sur un accessoire en plastique, qui sera présenté prêt à recevoir les apprêts. Entretien technique : 00 h 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 00 h 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il a pour but de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 05 h 30 min ### RNCP41533BC02 - Réaliser les applications de peinture sur véhicules légers **Liste de compétences:** - Préparer les teintes référencées par les constructeurs d'automobiles - Appliquer les différents types de laques sur éléments ou équipements de carrosserie, et sur véhicules - Réaliser les différents types de raccords de peinture sur véhicules **Modalités d'évaluation:** Mise en situation professionnelle : 06 h 50 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant pendant 3 h 30 min, puis en présence du jury pendant 3 h 20 min. A partir d'un véhicule dont au moins deux éléments juxtaposés présentent des fonds sains ou préparés, le candidat : - procède à la mise en peinture d'un élément et à la réalisation d'un raccord dans l'élément adjacent ; - recherche la nuance la plus approchante et sa formule ; - prépare et analyse la teinte en comparaison avec l'élément de référence. Les accessoires déposés sont remontés, le véhicule est nettoyé, les imperfections sont lustrées en vue de la livraison. Entretien technique : 00 h 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 00 h 30 min L'évaluation commence par le questionnaire professionnel, en présence d'un surveillant. Il a pour but de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 07 h 30 min ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Les différents secteurs d’activités concernés sont principalement : - les services de l'automobile : réseaux après-vente des constructeurs (succursales / filiales / concessions / agences), carrossiers indépendants et certains garages indépendants ; - certains secteurs de l'industrie qui élaborent des "produits" nécessitant un revêtement de protection (ex : matériel de transport routier/ferroviaire/aérien/maritime, biens de consommation) ; - certaines entreprises ou administrations possédant des ateliers intégrés de réparation carrosserie et peinture (armées, ministères, sociétés de transport public ou privé). ### Type d'emplois accessibles Principalement "Peintre en carrosserie" (ou "peintre automobile" ou encore "peintre carrossier"), peintre qualifié d'un autre secteur donné (par exemple : peintre poids lourds, peintre aéronautique), préparateur en peinture, applicateur industriel ou peintre industriel. ### Code(s) ROME I1606, H3404 ### Références juridiques des réglementations d'activité Sans objet. ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi - **Salaire médian (mensuel) :** 1 964 € - **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (45 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 3 - D2X32 — Ouvriers de la peinture et du traitement de surface · tension 5/5 (Très élevée) - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux · tension 5/5 (Très élevée) - G0B40 — Carrossiers automobiles · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 10 242 - **Jugés difficiles à recruter :** 70 % - **Emplois saisonniers :** 5 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 3 - D2X32 — Ouvriers de la peinture et du traitement de surface - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux - G0B40 — Carrossiers automobiles ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE ### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre (Art. R 338-6 du Code de l’Éducation). ## Financement en alternance (NPEC) Niveau de prise en charge d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences par branche professionnelle (CPNE). - **Prise en charge usuelle:** 6 650 € - **Selon la branche:** 4 410 € – 9 900 € | Prise en charge | Branches concernées | |---|---| | 6 650 € | Valeur par défaut · 210 branches | | 9 900 € | CPNEFP de la métallurgie | | 5 640 € | CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat | | 4 410 € | CPN de la branche des Services de l'Automobile | ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 07-10-2030 - **Date de dernière délivrance possible:** 07-10-2031 ## Statistiques | Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans | |---|---|---|---|---| | 2022 | 144 | 0 | 62 % | — | ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP39537 - **Correspondances (blocs):** RNCP39537 ## Pour plus d'informations **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/41533/ ## Où se former Offre de formation référencée sur MonCompteFormation (Caisse des Dépôts, licence ouverte). - **Formations référencées:** 12 - **Organismes:** 4 - **Régions couvertes:** 3 - **Prix indicatif:** 350 € – 15 960 € - **Durée:** 7 – 812 h ## Se former en apprentissage Catalogue national des formations en apprentissage (réseau des Carif-Oref). - **Formations en apprentissage:** 3 - **Organismes gestionnaires (CFA):** 3 - **Organismes formateurs:** 3 - **Régions couvertes:** 3 - **Départements couverts:** 3 - **Organismes certifiés Qualiopi:** 3 - **Sessions:** de 09/2025 à 03/2028 L'apprentissage est sans frais pour l'alternant : la formation est financée par l'OPCO de la branche, au niveau de prise en charge (NPEC) publié par France compétences. ## Entrées et sorties de formation Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 02/2026 – 09/2026. - **Entrées en formation:** 48 - **Parcours menés à terme:** 39 - **Taux d'achèvement:** 81 % | Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles | |---|---|---|---| | 02/2026 | 13 | 9 | 0 | | 03/2026 | 0 | 2 | 0 | | 04/2026 | 9 | 9 | 0 | | 06/2026 | 9 | 9 | 0 | | 07/2026 | 5 | 6 | 0 | | 09/2026 | 12 | 4 | 0 | ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 12/2025 – 08/2026. - **Dossiers CPF engagés:** 56 - **Montant total engagé:** 112 299 € - **Coût moyen par dossier:** 2 005 € - **Durée moyenne:** 49 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 85 % - Entreprise : 10 % - Reste à charge titulaire : 4 % - OPCO : 0 % - Compte d'engagement citoyen : 0 % --- *Généré le 08/10/2026 à 06:55*