# RNCP419 - Maintenance sur systèmes d'aéronefs **Code:** RNCP419 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3 - **Sigle:** CAP — Certificat d'aptitude professionnelle - **Codes NSF:** 253 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-08-2015 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE - MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE - SIRET: 11004301500012 ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification A compléter (Reprise) ### Activités visées Le titulaire du CERTIFICAT D'APTITUDE PROFESSIONNELLE MAINTENANCE SUR SYSTEMES D'AERONEFS - effectue les inspections et les contrôles des équipements des aéronefs ; - intervient sur les principaux systèmes qui équipent les aéronefs tels que les commandes de vol ou la génération hydraulique. Il exerce ses activités professionnelles au sein d'une équipe technique pluridisciplinaire et hiérarchisée et intervient dans des domaines de haute technicité avec des impératifs réglementaires liés à la fiabilité et à la disponibilité des aéronefs. La langue internationale professionnelle lue est l'anglais. Il met en œuvre des compétences de maintenance sur les équipements des aéronefs, liées aux activités suivantes: - la préparation du travail avant l'intervention sur le site ou l'aéronef ; - l'inspection programmée et l'action corrective - les modifications, réparations, réglages - la dépose et repose d'équipement et/ou d'éléments sur aéronefs - la préparation de l'aéronef avant et après le vol: placement, avitaillement… - la démarche qualité : conformité des moyens, mise en œuvre des procédures, renseignement ou validation des documents de traçabilité, communication interne ; Il exerce ses activités dans le respect des procédures et des règles d'hygiène, de sécurité et de respect de l'environnement, conformément aux normes et à la réglementation (DGAC, ISO, JAA, FAA…) ### Compétences attestées . ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Le titulaire du diplôme exerce ses activités dans les entreprises où prédominent les activités suivantes: - l'inspection et le contrôle des équipements - la modification et la réparation - le remplacement d'équipement - la préparation des aéronefs ### Type d'emplois accessibles - mécanicien avion - mécanicien de piste - mécanicien d'escale ### Code(s) ROME I1602, H2903 ### Références juridiques des réglementations d'activité Réglementation relative à la JAR 66 (joint aviation requirements = réglements conjoints de l'aviation) (direction générale de l'aviation civile) ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Très élevée (5/5) - **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible, Lien formation-emploi - **Salaire médian (mensuel) :** 2 139 € - **Diplôme le plus fréquent :** Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi) - **Familles professionnelles (FAP) :** 6 - D0X30 — Ouvriers peu qualifiés en conduite d'équipement d'usinage · tension 5/5 (Très élevée) - D0X31 — Ouvriers qualifiés en conduite d'équipement d'usinage · tension 5/5 (Très élevée) - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux · tension 5/5 (Très élevée) - D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique · tension 5/5 (Très élevée) - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique · tension 5/5 (Très élevée) - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 30 232 - **Jugés difficiles à recruter :** 67 % - **Emplois saisonniers :** 8 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 6 - D0X30 — Ouvriers peu qualifiés en conduite d'équipement d'usinage - D0X31 — Ouvriers qualifiés en conduite d'équipement d'usinage - D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux - D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique - G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle ### Prérequis à l'entrée en formation A compléter (Reprise) ### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle Le jury est présidé par un conseiller de l'enseignement technologique choisi parmi les personnes qualifiées de la profession. Il est composé à parts égales : - d'enseignants des établissements scolaires publics, privés sous contrat et des centres de formation d'apprentis ; - de professionnels choisis en nombre égal parmi les employeurs et les salariés après consultation des organisations représentatives. ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-08-2015 ## Liens avec d'autres certifications - **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP17483 ## Pour plus d'informations CNDP ONISEP Légifrance pour les textes réglementaires http://www.cndp.fr http://www.onisep.fr http://www.legifrance.gouv.fr **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/419/ --- *Généré le 09/10/2026 à 18:48*