# RNCP42529 - CQP Conducteur de téléporté à attaches fixes **Code:** RNCP42529 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 3 - **Codes NSF:** 311 - **FormaCodes:** 31842 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 26-06-2031 - **Date d'enregistrement:** 26-06-2026 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande - **CCN:** 454 - Remontées mécaniques et domaines skiables ## Certificateur(s) - SCES NOUVEAUX AUX TELEPHERIQUES FRANCE - SIRET: 38418452900020 ## Partenaires habilités 1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former. - SCES NOUVEAUX AUX TELEPHERIQUES FRANCE — SIRET 38418452900020 - Habilitation : Former ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification Le conducteur de téléporté à attaches fixes agit dans le respect des règles de sécurité, de qualité et de préventions liées à son environnement. Sous l’autorité du chef d’exploitation ou d’un de ses représentants, le conducteur est chargé de vérifier l’état d’une installation et d’en assurer en permanence le fonctionnement en sécurité, la gestion des situations dégradées, tout en assurant les missions d’accueil et d’assistance aux clients. ### Activités visées La préparation du téléporté à attaches fixes et de son environnement avant ouverture au public. L'exploitation du téléporté à attaches fixes en fonctionnement courant L'intervention sur téléporté à attaches fixes en cas de panne ou d'incident ### Compétences attestées - Contrôler le téléporté à attaches fixes (éléments de la gare, entrainement, véhicules, environnement ...) pour vérifier que l'installation est en parfait état de fonctionnement pour la sécurité des usagers, et ce dans le respect des consignes de Santé Sécurité au Travail -Vérifier les outils d'information au public, en s'assurant d'un affichage et d'une signalisation conforme, d'une information adaptée sur les risques pour optimiser la sécurité des usagers -Effectuer les petits travaux d’entretien du téléporté à attaches fixes, de ses zones d'embarquement et de débarquement et le cas échéant, les autres petits travaux nécessaires pour faciliter l’intervention de l’équipe de maintenance -Démarrer un téléporté à attaches fixes pour transporter le public en toute sécurité dans le respect des procédures de l'entreprise et en lien avec les autres professionnels (vigie…) -Conduire l’installation téléportée à attaches fixes de manière adaptée pour le confort et la sécurité des usagers , dans le respect des obligations et réglementations en vigueur et des enjeux de transition (éco-conduite) -Accompagner les usagers en cas de besoin pour assurer leur sécurité et leur confort, dans le respect des conditions d’admission et d'embarquement notamment les catégories d'usagers spécifiques et engins spéciaux -Fermer l’appareil en toute sécurité pour les usagers et pour le personnel, dans le respect des réglementations et procédures en vigueur -Identifier les causes d’arrêts ou d'anomalies, pour assurer la sécurité des usagers et du personnel en considérant les messages de défaut spécifiques au téléporté à attaches fixes - Intervenir sur l’installation téléporté à attaches fixes en cas de panne (selon les consignes particulières) en récupérant les véhicules et passagers en marche secours dans le respect des procédures en vigueur. - Protéger les clients en cas de panne ou d’incident, de situation anormale sur une installation téléporté à attaches fixes (situations météo exceptionnelles...) et ce pour optimiser leur confort et leur sécurité - Rendre compte à sa hiérarchie en cas de perturbations d’exploitation , de circonstances exceptionnelles ou d’anomalies, et ce pour s'assurer d'une parfaite coordination entre les services et les personnels ## Blocs de compétences ### RNCP42529BC01 - Préparation de l'ouverture du téléporté à attaches fixes aux usagers lors de la prise de poste du conducteur, **Liste de compétences:** - Contrôler le téléporté à attaches fixes (éléments de la gare, entrainement, véhicules, environnement ...) pour vérifier que l'installation est en parfait état de fonctionnement pour la sécurité des usagers, et ce dans le respect des consignes de Santé Sécurité au Travail -Vérifier les outils d'information au public, en s'assurant d'un affichage et d'une signalisation conforme, d'une information adaptée sur les risques pour optimiser la sécurité des usagers -Effectuer les petits travaux d’entretien du téléporté à attaches fixes, de ses zones d'embarquement et de débarquement et le cas échéant, les autres petits travaux nécessaires pour faciliter l’intervention de l’équipe de maintenance **Modalités d'évaluation:** Le candidat sera évalué par le biais d'une mise en situation en salle sous forme d'épreuve écrite mais aussi d'une épreuve pratique, mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité du terrain, sur un téléporté à attaches fixes ### RNCP42529BC02 - Exploitation en marche normale d'un téléporté à attaches fixes pendant la période d'ouverture aux usagers **Liste de compétences:** -Démarrer un téléporté à attaches fixes pour transporter le public en toute sécurité dans le respect des procédures de l'entreprise et en lien avec les autres professionnels (vigie…) -Conduire l’installation téléportée à attaches fixes de manière adaptée pour le confort et la sécurité des usagers , dans le respect des obligations et réglementations en vigueur et des enjeux de transition (éco-conduite) -Accompagner les usagers en cas de besoin pour assurer leur sécurité et leur confort, dans le respect des conditions d’admission et d'embarquement notamment les catégories d'usagers spécifiques et engins spéciaux -Fermer l’appareil en toute sécurité pour les usagers et pour le personnel, dans le respect des réglementations et procédures en vigueur **Modalités d'évaluation:** Le candidat sera évalué par le biais d'une mise en situation en salle sous forme d'épreuve écrite mais aussi d'une épreuve pratique, mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité du terrain, sur un téléporté à attaches fixes ### RNCP42529BC03 - Intervention sur le téléporté à attaches fixe lors de situations dégradées pendant l'exploitation **Liste de compétences:** - Identifier les causes d’arrêts ou d'anomalies, pour assurer la sécurité des usagers et du personnel en considérant les messages de défaut spécifiques au téléporté à attaches fixes - Intervenir sur l’installation téléporté à attaches fixes en cas de panne (selon les consignes particulières) en récupérant les véhicules et passagers en marche secours dans le respect des procédures en vigueur. - Protéger les clients en cas de panne ou d’incident, de situation anormale sur une installation téléporté à attaches fixes (situations météo exceptionnelles...) et ce pour optimiser leur confort et leur sécurité - Rendre compte à sa hiérarchie en cas de perturbations d’exploitation , de circonstances exceptionnelles ou d’anomalies, et ce pour s'assurer d'une parfaite coordination entre les services et les personnels **Modalités d'évaluation:** Le candidat sera évalué par le biais d'une mise en situation en salle sous forme d'épreuve écrite mais aussi d'une épreuve pratique, mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité du terrain, sur un téléporté à attaches fixes ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Secteurs d'activités Remontées mécaniques et domaines skiables ### Type d'emplois accessibles Conducteur de téléporté à attaches fixes ### Code(s) ROME N4402 ## Marché du travail Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data). ### Tensions de recrutement (DARES 2024) - **Niveau de tension :** Faible (2/5) - **Facteurs principaux :** Manque de main-d'œuvre disponible, Conditions de travail contraignantes, Inadéquation géographique - **Salaire médian (mensuel) :** 2 400 € - **Familles professionnelles (FAP) :** 1 - J3X44 — Conducteurs sur rails et d'engins de traction · tension 2/5 (Faible) ### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026) - **Projets de recrutement :** 1 668 - **Jugés difficiles à recruter :** 28 % - **Emplois saisonniers :** 73 % - **Familles professionnelles (FAP) :** 1 - J3X44 — Conducteurs sur rails et d'engins de traction ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE ### Prérequis à l'entrée en formation * Avoir reçu le support de préparation à l’examen au moins 15 jours avant l’épreuve * Avoir réussi le CQP Agent des remontées mécaniques et domaines skiables * Avoir 3 mois d’expériences de conduite (consécutif ou non) ### Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE Le jury est composé de deux membres formés évalués et mobilisés par la Branche. Il s'agit de professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des fonctions à responsabilités. L'épreuve est encadrée par un Président de session formé. ## Base légale - **Date de décision:** 26-06-2026 - **Durée de l'enregistrement (années):** 5 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 26-06-2031 - **Date de dernière délivrance possible:** 26-06-2035 ## Statistiques | Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans | |---|---|---|---|---| | 2025 | 131 | 0 | 95 % | — | | 2024 | 103 | 0 | 100 % | — | ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RNCP38032 ## Pour plus d'informations https://www.domaines-skiables.fr/formations-dsf/certificats/ **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/42529/ --- *Généré le 06/10/2026 à 21:55*