# RNCP4695 - Brevet de lieutenant de pêche

**Code:** RNCP4695
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 4
- **Codes NSF:** 311u
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 24-10-2011
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande

## Certificateur(s)
- Direction des affaires maritimes et des gens de mer (DAMGM) - ORG.

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Sur les navires armés à la grande pêche (thonier tropical, chalutiers congélateurs), il fait office de lieutenant. En route libre, il assure le quart à la mer en passerelle et effectue les différentes corrections aux documents nautiques.  Lors des actions de pêche, il est amené à évaluer le travail sur le pont :  - remise à l’eau des espèces n’ayant pas la 'taille' , ou 'exclues' des Taux Admissibles de Captures (TAC) et quotas  - c’est l’infirmier du bord : petites blessures, piqûres, et autres, deviennent son lot quotidien .  - Il est amené, de concert avec le 'Bosco' du bord, a évaluer les avaries survenues lors des actions de pêche, aux différents engins de capture (senne à thon, chalut pélagique ou de fond).    Sur les navires 'pêche au large', avec des marées de moins de 15 jours, que ce soit sur des chalutiers de pêche industrielle, semi-industrielle ou artisanale, le rôle du lieutenant est non seulement d’assurer les quarts de route, mais également de travailler tout en naviguant.  Le lieutenant à bord de ces navires dort le jour et remplace le « patron » la nuit. Outre ses responsabilités d’officier chargé du quart, la vigilance doit être permanente pendant les traînes, car outre la navigation pure, il lui faut éviter les 'croches' qui pourraient endommager 'le piège', voir le perdre.

### Compétences attestées
CAPACITES OU COMPETENCES ATTESTEES : - maîtrise de l’élaboration du rapport de mer et législation,  - maîtrise des techniques de navigation (en vue de terre, cartes marines sextant, règle de barre et balisage),  - maîtrise de la technique de pêche et océanographie,  - connaissance des principes de stabilité du flotteur,  - connaissances de la comptabilité,  - maîtrise de la manœuvre et de l’ évolution du navire (rayon de giration en route libre et en pêche),  - connaissance des règles et principes de construction et de sécurité,  - connaissances de la météorologie,  - connaissances des machines et de l’électricité,  - connaissance de l’anglais.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Le lieutenant de pêche travaille dans le secteur de la pêche, sur des navires.

### Type d'emplois accessibles
Emploi accessible : lieutenant de pêche. Comme pour les autres certifications et brevets de pêche, celui de lieutenant est le tremplin vers le patron de pêche et éventuellement le capitaine de pêche, selon les spécificités, les habitudes de chaque région, voir de chaque port, selon les espèces de poissons ciblées

### Code(s) ROME
N3102

### Références juridiques des réglementations d'activité
La certification est obligatoire pour exercer des activités rémunérées sur les navires de commerce, de pêche et de plaisance et dans les activités conchylicoles. L'exercice de ces activités fait l'objet d'une réglementation établie par le ministère en respect des normes internationales de la Convention STCW (Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers).

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Modérée (3/5)
- **Facteurs principaux :** Non-durabilité de l'emploi, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes
- **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (20 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles
  - A3X41 — Marins · tension 2/5 (Faible)
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 1 978
- **Jugés difficiles à recruter :** 39 %
- **Emplois saisonniers :** 76 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - A3X41 — Marins
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation continue, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation continue
50% membres ayant obligatoirement exercés et nommés par le ministre chargé de la mer

### Composition du jury — VAE
Validation partielle uniquement. 50% membres ayant obligatoirement exercés et nommés par le ministre chargé de la mer

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 24-10-2011

## Pour plus d'informations
http://www.mer.equipement.gouv.fr/hommes/00_presentation/index.htm

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/4695/

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*Généré le 10/10/2026 à 22:15*