# RNCP4929 - Maître adjoint de pont

**Code:** RNCP4929
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 4
- **Codes NSF:** 311r
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 03-03-2012
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande

## Certificateur(s)
- Ecole Navale et Groupe des Ecoles du Poulmic - Ecole de Manoeuvre et de Navigation
  - Site web: http://www.ecole-navale.fr

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Le maître adjoint de pont exerce les activités suivantes : 1 - Gouverner le bâtiment en toutes situations. A la mer, il exécute directement, les ordres transmis par l’officier chef du quart. Il rend compte des avaries de l’appareil à gouverner.  2 - Assurer la veille optique et auditive à la mer. A la mer, il suit une situation nautique, seul, ou en équipe de jour comme de nuit et par tous temps.  3 - Effectuer sur ordre les changements d’allures de la propulsion. A la mer, il actionne seul le transmetteur d’ordre à la machine selon les directives du chef du quart.  4 - Participer à la mise en œuvre de l’ensemble des matériels de manœuvre de pont. A la mer et à quai, il assiste le chef d’équipe pour la mise en œuvre de l’ensemble des apparaux de manœuvres.  5 - Diriger une équipe lors de manœuvres simples. A la mer ou à quai, il met en oeuvre les matériels d’amarrage, de mouillage du bâtiment et les mouvements d’embarcation avec une équipe réduite.  6 - Manœuvrer une embarcation en toute sécurité. A quai et à la mer, il met en œuvre les embarcations et engins nautiques en toutes circonstances. Il est responsable de la sécurité de son embarcation.  7 - Entretenir les locaux du service. A la mer ou au port, il assure la propreté et la rénovation des locaux du service seul ou en équipe sous la responsabilité de son supérieur hiérarchique.  8 - Maintenir la capacité opérationnelle du matériel de manœuvre. A la mer ou à quai, il assure le bon fonctionnement des matériels de manœuvre seul ou en équipe sous la responsabilité de son supérieur hiérarchique.  9 - Assurer le suivi des documents comptables. A la mer ou à quai, il assure la comptabilité de ce matériel sous la responsabilité de son supérieur hiérarchique.  10 - Gérer les stocks de matériel de manœuvre, de couchage et des produits d’entretien. A quai, il effectue les commandes de matériel auprès des organismes délivrant le matériel. Il est responsable de la tenue des stocks devant son supérieur.

### Compétences attestées
Le titulaire de la certification maîtrise les opérations suivantes : - la manœuvre de la barre réglementairement  - l'intervention en cas d’avarie de l’appareil à gouverner  - l'analyse des situations en surface et dans les airs  - la communication des informations au responsable de quart  - l'intervention dans une situation urgente  - la transmission des ordres de l’officier chef de quart à la machine  - la disposition du matériel en fonction du type de manœuvres à effectuer  - la sécurité du personnel lors des manœuvres  - l’organisation de la manœuvre des aussières et des lignes de mouillage pour amarrer la bâtiment  - la mise à l’eau ou le hissage d’une embarcation  - la navigation côtière de jour comme de nuit  - les manœuvres courantes usitées dans la Marine nationale  - la mise en œuvre d’un radeau de sauvetage  - les travaux d’entretien courant et de traitement des surfaces  - le diagnostic des dysfonctionnements sur le matériel mobile de manœuvre  - les réparations sur le matériel mobile de manœuvre  - la mise à jour les mouvements comptables du matériel de manœuvre  - l’approvisionnement des matériels de rechange et d’entretien  - la remise des honneurs aux sifflets.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
Le titulaire de la certification a vocation à exercer ses fonctions comme sous-officier dans la marine nationale.

### Type d'emplois accessibles
A l’issue de leur contrat dans la marine, les titulaires de l’emploi exercent leurs activités dans les entreprises suivantes : marine marchande, maintenance et logistique, gardiennage, transport routier.

### Code(s) ROME
N3102, N3103, N1103, N1105, I1503

### Références juridiques des réglementations d'activité
L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère de la défense pour exercer cet emploi au sein de la Marine nationale.

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Élevée (4/5)
- **Facteurs principaux :** Conditions de travail contraignantes, Non-attractivité salariale, Non-durabilité de l'emploi
- **Salaire médian (mensuel) :** 1 801 €
- **Familles professionnelles (FAP) :** 10 — elles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau ci-dessus est une moyenne pondérée par l'emploi, il ne vaut pas pour chacune d'elles
  - A3X41 — Marins · tension 2/5 (Faible)
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle · tension 5/5 (Très élevée)
  - J0X30 — Manutentionnaires et déménageurs peu qualifiés · tension 2/5 (Faible)
  - J0X31 — Manutentionnaires et déménageurs qualifiés · tension 3/5 (Modérée)
  - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés · tension 2/5 (Faible)
  - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés · tension 3/5 (Modérée)
  - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) · tension 5/5 (Très élevée)
  - J6X92 — Cadres de la logistique · tension 2/5 (Faible)
  - T4X62 — Ouvriers de l'assainissement et du traitement des déchets · tension 2/5 (Faible)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 84 826
- **Jugés difficiles à recruter :** 31 %
- **Emplois saisonniers :** 34 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 10
  - A3X41 — Marins
  - A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine
  - G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
  - J0X30 — Manutentionnaires et déménageurs peu qualifiés
  - J0X31 — Manutentionnaires et déménageurs qualifiés
  - J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés
  - J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés
  - J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres)
  - J6X92 — Cadres de la logistique
  - T4X62 — Ouvriers de l'assainissement et du traitement des déchets

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation initiale
2 collèges : professionnels 25%, enseignants et cadres d’instruction.

### Composition du jury — VAE
idem

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 03-03-2012

## Liens avec d'autres certifications
- **Anciennes versions:** RNCP1282
- **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP20331

## Pour plus d'informations
e-mail : sicm@recrutement.marine.defense.gouv.fr N°AZUR : 0 810 501 501    http://www.marinerecrute.gouv.fr

**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/4929/

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*Généré le 10/10/2026 à 16:44*