# RNCP5381 - Après-vente automobile option : véhicules industriels

**Code:** RNCP5381
**État:** Publiée

## L'essentiel
- **Nomenclature du niveau de qualification:** Niveau 5
- **Sigle:** BTS — Brevet de technicien supérieur
- **Codes NSF:** 252
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-08-2017
- **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit

## Certificateur(s)
- Ministère chargé de l'enseignement supérieur
- MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE
  - SIRET: 11004401300040

## Résumé de la certification
### Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)

### Activités visées
Le Brevet de Technicien Supérieur Après-vente Automobile option véhicules industriels, donne accès aux métiers du secteur de l'après-vente des véhicules industriels dont les activités intègrent notamment : - L'accueil et la réception de la clientèle.  - Le diagnostic des dysfonctionnements des véhicules.  - Les interventions de maintenance.  - L'organisation des activités de maintenance.  - L'animation et l'encadrement des équipes d'intervention.    Le métier s'exerce dans :  - Les entreprises des réseaux après-vente des constructeurs.  - Les entreprises indépendantes ou des réseaux d'indépendants.  - Les services maintenance des flottes de véhicules.  - Les services de méthodes après-vente des constructeurs.    Dans chaque cas, le métier mobilise :  - Des compétences techniques dans les différents aspects de la maintenance.  - Des compétences en gestion et organisation après-vente.  - Des aptitudes à la communication notamment pour répondre aux attentes de la clientèle.  - Des capacités de travail en équipe et d'échanges avec les services internes de l'entreprise et avec les partenaires extérieurs.    Le dénominateur commun à l'ensemble des activités décrites ci-après est l'intégration constante de trois impératifs :   Impératif de SANTÉ/SÉCURITÉ/ENVIRONNEMENT : il s'agit de préserver la santé des personnes, d'assurer leur sécurité tout en préservant les biens et l'environnement.   Impératif de QUALITÉ : il s'agit de contribuer à l'amélioration constante de la satisfaction clientèle en intégrant une démarche de progrès dans toutes les activités.   Impératif ÉCONOMIQUE : bien que le technicien supérieur ne soit pas décideur dans ce domaine, les impératifs de coût doivent être constamment pris en compte.

### Compétences attestées
.

## Secteur d'activité et type d'emploi
### Secteurs d'activités
-constructeurs (au bureau d'études et d'essais, au bureau des méthodes, dans le service marketing) ; - entreprises connexes de l'automobile (équipementiers, outillage...) ;  - points de vente automobile (atelier, accueil et conseil aux clients)  - services de maintenance des grandes flottes de véhicules (transporteurs par exemple).

### Type d'emplois accessibles
• Réceptionnaire d'atelier, conseiller service dans un atel o Réception.  o Planification des interventions.  o Promotion, vente de produits de services complémentaires.      • Chef d'unité, d'équipe  o Gestion qualité.  o Animation d'équipe.  o Organisation des activités.  o Expert technique.  o Relation clients.      • Technicien diagnostic  o Référent technique.  o Suivi des évolutions.  o Intervention sur véhicule de haute technicité.      • Conseiller technique pour un constructeur  o Plate forme réseau.  o Assistance technique.  o Animation et formation des réseaux.

### Code(s) ROME
I1604

### Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) des métiers visés, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes
- **Salaire médian (mensuel) :** 1 910 €
- **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 22 431
- **Jugés difficiles à recruter :** 71 %
- **Emplois saisonniers :** 5 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 2
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules

## Voies d'accès
**Modalités d'accès :** Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE

### Prérequis à l'entrée en formation
A compléter (Reprise)

### Composition du jury — Formation initiale
Le jury est présidé par un enseignant-chercheur ou un inspecteur pédagogique régional de la spécialité. Il est composé à parts égales d'enseignants et de membres de la profession intéressée par le diplôme.

### Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
Idem

## Base légale
- **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-08-2017

## Liens avec d'autres certifications
- **Nouvelle(s) certification(s):** RNCP35460

## Pour plus d'informations
**Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/5381/

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*Généré le 07/10/2026 à 17:24*