# RS5645 - Instructeur de qualification de type (TRI) **Code:** RS5645 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Codes NSF:** 311 - **FormaCodes:** 31898 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-12-2026 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE - SIRET: 11006801200050 ## Partenaires habilités 32 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 32 à former. - AIR AUSTRAL — SIRET 32365094500013 - Habilitation : Former - AIRBUS — SIRET 38347481400100 - Habilitation : Former - AIRBUS HELICOPTERS — SIRET 35238371500021 - Habilitation : Former - AIRBUS TRANSPORT INTERNATIONAL — SIRET 40877223400014 - Habilitation : Former - AIR CALEDONIE INTERNATIONAL — SIRET 49359964100013 - Habilitation : Former - ASL AIRLINES FRANCE S.A. — SIRET 34446154600055 - Habilitation : Former - ASTONFLY — SIRET 79237724400019 - Habilitation : Former - BABCOCK INTERNATIONAL FRANCE — SIRET 81280140500026 - Habilitation : Former - CAVOK — SIRET 41211410000016 - Habilitation : Former - CORSAIR — SIRET 32862158600143 - Habilitation : Former Liste complète des 32 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rs5645-instructeur-de-qualification-de-type-tri/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification La qualification d’instructeur de qualification de type (TRI) répond au besoin des opérateurs aériens de disposer de pilotes qualifiés et compétents aptes à piloter des aéronefs en toute sécurité. Elle revêt la forme d’une qualification inscrite sur la licence de pilote. La qualification d’instructeur à la qualification de type (TRI) permet de dispenser une instruction (le cas échéant à condition qu'il satisfasse à des conditions prévues par le règlement européen) pour : 1) La prorogation et le renouvellement d’une qualification de vol aux instruments (IR); 2) La délivrance d’une qualification d'instructeur à la qualification de type (TRI) ou d'instructeur sur entraineur synthétique de vol (SFI); 3) [cas d'un TRI pour les avions monopilotes] i) La délivrance, la prorogation et le renouvellement de qualifications de type pour les avions complexes hautes performances monopilotes en exploitation mono- ou multipilotes; ii) La phase «de base» du cours de licence de pilote en équipage multiple (MPL); 4) [cas d'un TRI pour les avions multipilotes] i) La délivrance, la prorogation et le renouvellement des qualifications de type pour les avions multipilotes et les avions complexes hautes performances monopilotes en exploitations multipilotes; ii) Le cours de formation en équipage multiple (MCC); iii) Les phases de base, intermédiaire et avancée du cours de licence de pilote en équipage multiple (MPL); 5) [cas d'un TRI pour hélicoptères] i) La délivrance, la prorogation et le renouvellement des qualifications de type d’hélicoptère; ii) Le cours de formation en équipage multiple (MCC); iii) L’extension des qualifications de vol aux instruments en hélicoptère IR(H) monomoteurs aux qualifications IR(H) multimoteur; 6) [cas d'un TRI pour les aéronefs à sustentation motorisée] i) La délivrance, la prorogation et le renouvellement des qualifications de type des aéronefs à sustentation motorisée; ii) Le cours de formation en équipage multiple (MCC); b) Effectuer une évaluation pratique EBT auprès d’un exploitant EBT. ### Compétences attestées Instruire un élève pilote pour l’amener au niveau requis pour la délivrance de la licence, de la qualification ou de l’autorisation considérée ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Références juridiques des réglementations d'activité Règlement (UE) 2018/1139 du Parlement et du Conseil du 4 juillet 2018 Règlement (UE) n°1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l’aviation civile ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue ### Prérequis à l'entrée en formation I) Pré-requis généraux pour les candidats à une qualification d'instructeur: Avoir 18 ans révolus. Répondre aux exigences de qualifications et d'expérience du paragraphe FCL.915 b) du règlement n°1178/2011 II) Pré-requis spécifiques pour les candidats à une qualification d’instructeur de qualification de type (TRI) a) être titulaire d’une licence de pilote professionnel (CPL), d’une licence de pilote en équipage multiple (MPL) ou de pilote de ligne (ATPL) dans la catégorie d’aéronef applicable ; b) pour une qualification d’instructeur de qualification de type sur aéronefs multipilotes TRI (MPA), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.TRI b) du règlement n°1178/2011 ; c) pour une qualification d’instructeur de qualification de type sur aéronefs monopilotes TRI(SPA), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.TRI c) du règlement n°1178/2011 ; d) pour la qualification d’instructeur de vol hélicoptère TRI(H), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.TRI d) du règlement n°1178/2011 ; e) pour la qualification d’instructeur de vol pour les aéronefs à sustentation motorisée TRI(PL), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.TRI e) du règlement n°1178/2011. ### Composition du jury — Formation continue Examinateur d’instructeur de vol (FI(E)) ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-12-2026 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RS62 - **Nouvelle(s) certification(s):** RS7707 ## Pour plus d'informations https://www.ecologie.gouv.fr/pilotes-davion **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rs/5645/ ## Où se former Offre de formation référencée sur MonCompteFormation (Caisse des Dépôts, licence ouverte). - **Formations référencées:** 7 - **Organismes:** 3 - **Régions couvertes:** 2 - **Prix indicatif:** 400 € – 9 600 € - **Durée:** 20 h ## Entrées et sorties de formation Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 06/2023 – 09/2026. - **Entrées en formation:** 33 - **Parcours menés à terme:** 33 - **Taux d'achèvement:** 100 % | Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles | |---|---|---|---| | 06/2023 | 2 | 2 | 0 | | 07/2023 | 3 | 2 | 0 | | 08/2023 | 1 | 2 | 0 | | 10/2023 | 2 | 1 | 0 | | 11/2023 | 0 | 1 | 0 | | 02/2024 | 1 | 1 | 0 | | 06/2024 | 1 | 1 | 0 | | 11/2024 | 2 | 2 | 0 | | 12/2024 | 1 | 1 | 0 | | 01/2025 | 3 | 3 | 0 | | 02/2025 | 1 | 1 | 0 | | 03/2025 | 1 | 1 | 0 | | 07/2025 | 1 | 1 | 0 | | 09/2025 | 1 | 1 | 0 | | 10/2025 | 2 | 2 | 0 | | 12/2025 | 2 | 2 | 0 | | 02/2026 | 2 | 1 | 0 | | 03/2026 | 1 | 2 | 0 | | 04/2026 | 3 | 3 | 0 | | 06/2026 | 1 | 1 | 0 | | 09/2026 | 2 | 2 | 0 | ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 06/2023 – 06/2026. - **Dossiers CPF engagés:** 33 - **Montant total engagé:** 108 149 € - **Coût moyen par dossier:** 3 277 € - **Durée moyenne:** 26 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 75 % - Reste à charge titulaire : 21 % - Entreprise : 5 % --- *Généré le 09/10/2026 à 00:12*