# RS5922 - Qualification de vol aux instruments (IR) **Code:** RS5922 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Codes NSF:** 311 - **FormaCodes:** 31899 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-12-2026 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement de droit ## Certificateur(s) - MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE - SIRET: 11006801200050 ## Partenaires habilités 36 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 36 à former. - AERO CLUB DE CHAMPAGNE — SIRET 78040412500012 - Habilitation : Former - AEROCLUB DE L'OUEST PARISIEN — SIRET 33144514800025 - Habilitation : Former - AERO CLUB REDONNAIS — SIRET 31602515400014 - Habilitation : Former - AEROFLIGHT.FR — SIRET 82796464400021 - Habilitation : Former - AEROFUTUR — SIRET 52266876300025 - Habilitation : Former - AEROPYRENEES — SIRET 39224629400020 - Habilitation : Former - AEROSPEED FORMATION ET MAINTENANCE — SIRET 51205694600019 - Habilitation : Former - A/HELI BEARN B/PC 64 — SIRET 40980517300013 - Habilitation : Former - AIRBUS — SIRET 38347481400100 - Habilitation : Former - AIR PARIS ACADEMY TRAINING — SIRET 84251408500013 - Habilitation : Former Liste complète des 36 partenaires habilités : https://data.aktaconseil.fr/certifications/rs5922-qualification-de-vol-aux-instruments-ir/partenaires ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification La qualification de vol aux instruments (IR) répond au besoin de disposer de pilotes qualifiés et compétents aptes à piloter des aéronefs en toute sécurité. Elle revêt la forme d’une qualification inscrite sur la licence de pilote. La qualification de vol aux instruments (IR) permet à son titulaire de piloter un aéronef en régime de règles de vol aux instruments (IFR), y compris en exploitation de navigation basée sur la performance (PBN). ### Compétences attestées Piloter un aéronef en régime de règles de vol aux instruments et notamment: * exploiter l’aéronef dans ses limites d’utilisation; * effectuer toutes les manœuvres avec souplesse et précision; * faire preuve de discernement et d’un sens de l’air; * mettre en pratique ses connaissances aéronautiques * garder la maîtrise de l’aéronef à tout instant. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Références juridiques des réglementations d'activité Règlement (UE) 2018/1139 du Parlement et du Conseil du 4 juillet 2018 Règlement (UE) n°1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l’aviation civile ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue ### Prérequis à l'entrée en formation Les candidats à une qualification de vol aux instruments (IR) : a) devront être titulaires : 1) d’au moins une licence de pilote privé (PPL) de la catégorie appropriée d’aéronef et : i) des privilèges de voler de nuit conformément aux dispositions du règlement 1178/2011, s'il est prévu d'exercer les privilèges de la qualification au vol pendant la nuit ; ou ii) d’une licence de pilote de ligne (ATPL) dans une autre catégorie d’aéronef ; ou encore 2) d’une licence de pilote professionnel (CPL) dans la catégorie appropriée d’aéronef ; b) devront avoir effectué au moins 50 heures de vol en campagne en tant que pilote commandant de bord (PIC) sur avions, moto-planeurs (TMG), hélicoptères ou dirigeables, dont au moins 10 heures ou, dans le cas des dirigeables, 20 heures auront été accomplies dans la catégorie d’aéronef pertinente. De plus, les candidats à une qualification de vol aux instruments (IR) devront avoir suivi un cours théorique et une instruction au vol auprès d’un organisme de formation, agréé (ATO). ### Composition du jury — Formation continue La qualification est délivrée par la direction de la sécurité de l'aviation civile au vu notamment du compte rendu d'évaluation en vol réalisée par un inspecteur examinateur de la DGAC ou, sous réserve qu’il y ait été expressément autorisé par la DGAC, par un examinateur expérimenté ## Base légale - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 31-12-2026 ## Liens avec d'autres certifications - **Anciennes versions:** RS56, RS57 - **Nouvelle(s) certification(s):** RS7713 ## Pour plus d'informations https://www.ecologie.gouv.fr/pilotes-davion **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rs/5922/ ## Où se former Offre de formation référencée sur MonCompteFormation (Caisse des Dépôts, licence ouverte). - **Formations référencées:** 35 - **Organismes:** 10 - **Régions couvertes:** 7 - **Prix indicatif:** 700 € – 20 830 € - **Durée:** 5 – 200 h ## Entrées et sorties de formation Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 04/2022 – 09/2026. - **Entrées en formation:** 119 - **Parcours menés à terme:** 117 - **Taux d'achèvement:** 98 % | Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles | |---|---|---|---| | 04/2022 | 2 | 2 | 0 | | 10/2022 | 1 | 1 | 0 | | 12/2022 | 1 | 1 | 0 | | 02/2023 | 1 | 1 | 0 | | 03/2023 | 1 | 0 | 0 | | 04/2023 | 0 | 1 | 0 | | 11/2023 | 1 | 1 | 0 | | 12/2023 | 1 | 1 | 0 | | 01/2024 | 3 | 2 | 0 | | 02/2024 | 1 | 1 | 0 | | 03/2024 | 0 | 1 | 0 | | 04/2024 | 2 | 1 | 0 | | 05/2024 | 2 | 2 | 0 | | 06/2024 | 0 | 1 | 0 | | 07/2024 | 5 | 4 | 0 | | 08/2024 | 3 | 4 | 0 | | 09/2024 | 4 | 4 | 0 | | 10/2024 | 3 | 3 | 0 | | 11/2024 | 1 | 1 | 0 | | 12/2024 | 1 | 1 | 0 | | 02/2025 | 1 | 1 | 0 | | 03/2025 | 6 | 4 | 0 | | 04/2025 | 2 | 4 | 0 | | 05/2025 | 4 | 4 | 0 | | 06/2025 | 3 | 3 | 0 | | 07/2025 | 4 | 4 | 0 | | 08/2025 | 3 | 2 | 0 | | 09/2025 | 3 | 3 | 0 | | 10/2025 | 5 | 6 | 0 | | 11/2025 | 6 | 5 | 0 | | 12/2025 | 4 | 5 | 0 | | 01/2026 | 5 | 4 | 0 | | 02/2026 | 4 | 4 | 0 | | 03/2026 | 1 | 1 | 0 | | 04/2026 | 6 | 6 | 0 | | 05/2026 | 7 | 7 | 0 | | 06/2026 | 7 | 6 | 0 | | 07/2026 | 6 | 6 | 0 | | 08/2026 | 7 | 7 | 0 | | 09/2026 | 2 | 2 | 0 | ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 04/2022 – 08/2026. - **Dossiers CPF engagés:** 121 - **Montant total engagé:** 253 840 € - **Coût moyen par dossier:** 2 098 € - **Durée moyenne:** 15 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 62 % - Reste à charge titulaire : 32 % - OPCO : 3 % - France Travail : 2 % - Entreprise : 1 % - Régions : 1 % --- *Généré le 08/10/2026 à 04:42*