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RS7043 Active · Répertoire spécifique

Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 482 catégorie B3 : Engins rail-route à déplacement séquentiel

Certificateur · INSTITUT NATIONAL RECHERCHE SECURITE

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Répertoire spécifique
Date d'échéance de l'enregistrement
31-01-2030

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite

Partenaires habilités

13 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 13 à former et organiser l'évaluation.

OrganismeSIRETHabilitation
ALPES FORMATION 51088974400098 Former et organiser l'évaluation
FCS POUR TOUS 80468886900036 Former et organiser l'évaluation
FORMATION BOUQUINET 79446286100020 Former et organiser l'évaluation
FORMATION BOUQUINET 79446286100038 Former et organiser l'évaluation
FTL 49258442000037 Former et organiser l'évaluation
GRP FORMATIONS 79125516900025 Former et organiser l'évaluation
INSPECTAS 39909999300020 Former et organiser l'évaluation
LIMOUSIN FORMATION ET TRAVAUX PUBLICS 44217923000044 Former et organiser l'évaluation
RAIL-ROUTE FORMATIONS 90941038300014 Former et organiser l'évaluation
SMARTLOG 50227266900099 Former et organiser l'évaluation

Voir les 13 partenaires habilités →

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

La Cnam a développé le dispositif CACES en vue de prévenir les risques liés à la conduite d'engins.

Ce dispositif définit les compétences pour conduire en sécurité des équipements concernés et les modalités de tests de ces compétences. Il permet de remplir l'obligation réglementaire de formation adéquate (art. R.4323-55 du Code du travail).

Cette certification reprend les compétences définies dans la recommandation R.482 citée dans le titre de ce dossier.

Compétences attestées

1. Effectuer une prise de poste en mobilisant ses connaissances et en assurant les vérifications adaptées pour garantir la conduite en sécurité d’un engin rail-route à déplacement séquentiel.
2. Maîtriser les règles de circulation applicables aux engins
rail-route à déplacement séquentiel.
3. Réaliser les opérations de conduite d’un engin rail-route,
à vide et en charge, en mode rail et en mode route, en respectant les règles de sécurité.
4. Réaliser des travaux de base conformément au mode opératoire prescrit et en sécurité.
5. Réaliser une opération de levage (prise et dépose d’une charge au sol) en sécurité.
6. Circuler et réaliser les travaux de base conformément au mode opératoire prescrit et en sécurité, au moyen d’une télécommande (optionnel).
7.Charger et décharger un engin rail-route sur un porte-engins en sécurité (optionnel).
8. Réaliser les opérations de fin de poste et d’entretien journalier de l’engin rail-route en sécurité et rendre compte des anomalies et dysfonctionnements.

Secteur d'activité et type d'emploi

Références juridiques des réglementations d'activité

Le 1er
alinéa de l'article 1 de l'arrêté du 2 décembre 1998 relatif à la formation à la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de levage de charges ou de personnes, énonce le principe que tout conducteur de l'un de ces équipements, quel que soit le secteur d'activité dans lequel il exerce, a reçu une formation adéquate. Cette formation s'impose dans le cadre de la formation en matière de sécurité prévue à l'article L.4141-2 du Code du travail.
L'obligation de formation est donc généralisée (réglementation antérieure Décret 23 août 1947 – Arrêté 30 juillet 1974) pour les conducteurs des équipements sus mentionnés. Elle s'impose, sans distinction, pour tous ces équipements.
Par ailleurs, pour certains équipements dont la liste a été fixée par l'arrêté du 2 décembre 1998, cette obligation de formation est complétée par une obligation d'être titulaire d'une autorisation de conduite. La délivrance de cette autorisation est de la responsabilité du chef d'établissement. L'évaluation, effectuée sous la responsabilité du chef d'établissement, préalable à la délivrance de l'autorisation de conduite, est fondée sur trois éléments d'évaluation énumérés à l'article 3 de l'arrêté du 2 décembre 1998:
* un examen d'aptitude réalisé par le médecin du travail,
* un contrôle de connaissances et du savoir-faire de l'opérateur pour la conduite en sécurité de l'équipement de travail,
* une connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d'utilisation.
La deuxième exigence relative au contrôle des connaissances et du savoir-faire de l'opérateur peut être effectuée dans et par l'entreprise elle-même ou bien le chef d'établissement peut se fonder, sous sa responsabilité, sur une attestation ou sur un certificat délivré par un formateur ou un organisme de formation spécialisé, tel que le certificat CACES (Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité).

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Oui
Formation continue Oui
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Oui
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
Il est recommandé de s’assurer de l’aptitude médicale du salarié à conduire un engin rail-route à déplacement séquentiel avant de s'engager dans un processus de formation et de test CACES®. En effet, cette démarche devra obligatoirement être effectuée préalablement à la délivrance de l’autorisation de conduite. Les organismes formateurs et les OTC peuvent aussi exiger contractuellement, pour des raisons de responsabilité notamment, que l’aptitude médicale soit vérifiée préalablement à la formation ou au passage du test CACES®.
Prérequis à la validation
Pour se présenter à l’épreuve certificative du CACES® le candidat doit présenter une attestation, établie par un organisme spécialisé ou par son employeur, mentionnant qu’il a bénéficié d’une formation lui permettant a minima de disposer des connaissances théoriques et du savoir-faire pratique définis en annexe 2 de la Recommandation R.482 de la Cnam. Lorsque l’organisme réalise consécutivement la formation requise et l’épreuve du CACES® correspondant, il n’est pas tenu de délivrer physiquement l’attestation avant le déroulement des épreuves. Il doit toutefois être en mesure de l’éditer sur demande.
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Candidature individuelle, VAE
Les compétences sont attestées sur deux épreuves (théorique et pratique) par un testeur (différent du formateur) validé par son organisme testeur certifié. Le CACES est délivré en cas de succès au test par l'organisme testeur certifié.

Liens avec d'autres certifications

Anciennes versions

Base légale

Date de décision31-01-2025
Durée de l'enregistrement5 ans
Date d'échéance31-01-2030
Dernière délivrance possible30-07-2030

Pour plus d'informations · Statistiques

Où se former

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Entrées et sorties de formation

68 entrées en formation
68 parcours menés à terme
100 % taux d'achèvement
03/2025 : 1 entrées, 1 terminées 04/2025 : 2 entrées, 1 terminées 05/2025 : 3 entrées, 4 terminées 06/2025 : 8 entrées, 7 terminées 07/2025 : 5 entrées, 6 terminées 08/2025 : 2 entrées, 2 terminées 09/2025 : 12 entrées, 11 terminées 10/2025 : 3 entrées, 3 terminées 11/2025 : 1 entrées, 2 terminées 12/2025 : 4 entrées, 4 terminées 01/2026 : 6 entrées, 6 terminées 02/2026 : 4 entrées, 4 terminées 03/2026 : 5 entrées, 5 terminées 04/2026 : 1 entrées, 1 terminées 05/2026 : 4 entrées, 4 terminées 07/2026 : 6 entrées, 6 terminées 09/2026 : 1 entrées, 1 terminées
Entrées Parcours terminés · 03/2025 – 09/2026

Entrées et sorties de formation — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

Demande CPF — formations engagées

76 dossiers CPF engagés
188 988 € montant total engagé
2 487 € coût moyen par dossier
30 h durée moyenne

Qui finance ces dossiers (part du montant engagé)

France compétences 76 %
France Travail 11 %
Reste à charge titulaire 9 %
Entreprise 4 %
03/2025 : 1 dossiers engagés 04/2025 : 8 dossiers engagés 05/2025 : 7 dossiers engagés 06/2025 : 6 dossiers engagés 07/2025 : 10 dossiers engagés 08/2025 : 7 dossiers engagés 09/2025 : 1 dossiers engagés 10/2025 : 3 dossiers engagés 11/2025 : 7 dossiers engagés 12/2025 : 5 dossiers engagés 01/2026 : 2 dossiers engagés 02/2026 : 4 dossiers engagés 03/2026 : 2 dossiers engagés 04/2026 : 5 dossiers engagés 06/2026 : 3 dossiers engagés 07/2026 : 3 dossiers engagés 08/2026 : 1 dossiers engagés 09/2026 : 1 dossiers engagés
Dossiers engagés · 03/2025 – 09/2026

Formations engagées via le CPF — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

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