# RS7641 - Etablir un plan de diagnostic d’une chaîne de traction d’un véhicule électrique **Code:** RS7641 **État:** Publiée ## L'essentiel - **Codes NSF:** 250, 252r, 255 - **FormaCodes:** 23651, 24070, 23678, 23615 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 26-06-2029 - **Date d'enregistrement:** 26-06-2026 - **Type d'enregistrement:** Enregistrement sur demande ## Certificateur(s) - LIGNE DE CHAINE - SIRET: 83075520300023 ## Résumé de la certification ### Objectifs et contexte de la certification Le dispositif de certification « Établir un plan de diagnostic d’une chaîne de traction de véhicule électrique » vient compléter des situations professionnelles déjà existantes dans les métiers de la maintenance, du diagnostic et de l’intervention technique, historiquement centrées sur les motorisations thermiques ou hybrides. Il répond à un besoin transverse partagé par de nombreux contextes professionnels — véhicules terrestres légers et lourds, engins spécialisés, matériels industriels ou nautiques — confrontés à l’électrification rapide de leurs équipements. La certification apporte une compétence spécifique et structurante, absente des référentiels métiers traditionnels, permettant aux professionnels de concevoir une démarche de diagnostic adaptée aux architectures électriques et aux contraintes de sécurité associées. Elle sécurise ainsi l’intervention, fiabilise les opérations de maintenance et d’expertise, et accompagne l’évolution des pratiques professionnelles dans un contexte de transition technologique et énergétique commun à l’ensemble des secteurs concernés. ### Compétences attestées Situer une chaîne de traction électrique dans son ensemble fonctionnel, en identifiant ses composants majeurs, leurs rôles et leurs liaisons, afin de préparer des interventions techniques cohérentes et réalisées en sécurité sur véhicule électrique Interpréter le comportement électrique d’une chaîne de traction électrique, à partir des types de courant, des valeurs de tension et d’intensité, et des effets du courant sur les composants, afin d’orienter un diagnostic électrique fiable et sans contresens. Confronter l’analyse technique du fonctionnement de la chaîne de traction électrique aux données issues d’un outil de diagnostic (boitier ou logiciel constructeur), afin d’identifier des zones de dysfonctionnements possibles. Construire un plan d’intervention, sur la base des écarts mesurés, des composants, des schémas électriques, afin de préparer un diagnostic électrique structuré et sécurisé pour les intervenants. Préconiser un plan d’entretien et de suivi d’un véhicule électrique, en s’appuyant sur l’analyse de l’état de fonctionnement de la chaîne de traction, des composants et des conditions d’usage, afin de maintenir le véhicule dans un état de fonctionnement optimal et de prévenir les dégradations liées à l’usure, au vieillissement ou à la corrosion. ## Secteur d'activité et type d'emploi ### Références juridiques des réglementations d'activité Les compétences visées par le projet de certification ne relèvent pas d’un métier réglementé au sens juridique strict, mais s’inscrivent dans le cadre d’activités encadrées par la réglementation, en raison des risques spécifiques liés aux systèmes de traction électrique et aux architectures haute tension. Les opérations de maintenance qui vont être consécutives au diagnostic de chaînes de traction électrique sont soumises notamment : * aux dispositions du Code du travail relatives à la prévention des risques électriques, * à la norme NF C 18-550 encadrant les opérations sur véhicules électriques et hybrides, * aux obligations d’habilitation électrique applicables aux personnels intervenant sur des systèmes haute tension, * aux prescriptions constructeurs et normes internationales relatives à la sécurité des véhicules électrifiés (notamment ISO 6469). ## Voies d'accès **Modalités d'accès :** Formation continue ### Prérequis à l'entrée en formation Les prérequis à l’entrée en formation sont : * Être titulaire d’un diplôme ou d’une certification de mécanicien, technicien maintenance ou SAV, * Ou exercer ou avoir exercé une activité professionnelle dans les domaines de la mécanique, de la maintenance, de l’électromécanique pendant au moins 1 an ### Prérequis à la validation Les conditions de présentation d’un candidat à la certification sont les suivantes : * Avoir validé toutes les évaluations formatives de fin de module. ### Composition du jury — Formation continue Le jury est composé de 2 personnes : * 2 professionnels extérieurs à Ligne de Chaîne bénéficiant d’au moins 2 années d’expérience professionnelle dans la maintenance de chaîne de traction électrique (mécanicien, technicien, etc.), et dont l’un occupera la fonction de Président du jury. ## Base légale - **Date de décision:** 26-06-2026 - **Durée de l'enregistrement (années):** 3 - **Date d'échéance de l'enregistrement:** 26-06-2029 - **Date de dernière délivrance possible:** 26-12-2029 ## Statistiques | Année | Certifiés | Dont VAE | Insertion globale 6 mois | Insertion métier 2 ans | |---|---|---|---|---| | 2025 | 72 | | — | — | ## Pour plus d'informations https://lignedechaine.fr/etablir-un-plan-de-diagnostic-dune-chaine-de-traction-dun-vehicule-electrique/ **Fiche officielle (France Compétences) :** https://www.francecompetences.fr/recherche/rs/7641/ ## Où se former Offre de formation référencée sur MonCompteFormation (Caisse des Dépôts, licence ouverte). - **Formations référencées:** 2 - **Organismes:** 1 - **Régions couvertes:** 1 - **Prix indicatif:** 1 490 € – 1 990 € - **Durée:** 35 h ## Entrées et sorties de formation Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 08/2026 – 09/2026. - **Entrées en formation:** 5 - **Parcours menés à terme:** 4 - **Taux d'achèvement:** 80 % | Période | Entrées | Sorties totales | Sorties partielles | |---|---|---|---| | 08/2026 | 4 | 3 | 0 | | 09/2026 | 1 | 1 | 0 | ## Demande CPF — formations engagées Tous organismes confondus — Caisse des Dépôts (open data), 07/2026 – 09/2026. - **Dossiers CPF engagés:** 10 - **Montant total engagé:** 14 540 € - **Coût moyen par dossier:** 1 454 € - **Durée moyenne:** 30 h Financement (part du montant engagé) : - France compétences : 95 % - Reste à charge titulaire : 5 % --- *Généré le 10/10/2026 à 20:09*