# ROME I1103 — Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR)

**Type :** Métier
**Code ROME :** I1103
**Arborescence :** Installation et Maintenance › Encadrement › Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR)

## Métiers rattachés à cette fiche (12)
- I1108 — Chef / Cheffe d'atelier engins de chantier
- I1109 — Responsable de parc de véhicules
- I1110 — Chef / Cheffe d'atelier machines agricoles
- I1111 — Responsable technique après-vente des véhicules
- I1112 — Chef / Cheffe d'atelier engins de levage et de manutention
- I1113 — Chef / Cheffe d'équipe atelier en démontage recyclage de VHU (Véhicules hors d'usage)
- I1114 — Responsable de centres de contrôle technique de véhicules
- I1115 — Responsable de site(s) de vente et de réparation cycles
- I1116 — Responsable d'exploitation de stationnement
- I1117 — Chef / Cheffe d'atelier après-vente cycles
- I1118 — Responsable de site SMAVA (service multimarques de l'après-vente automobile)
- I1119 — Responsable de centre de démontage recyclage des VHU

## Caractéristiques (France Travail)
- **Emploi cadre :** Non
- **Métier réglementé :** Non
- **Transition écologique :** Emploi Blanc
- **Associé à la transition numérique :** Non
- **Associé à la transition démographique :** Non

## Marché du travail
Indicateurs au niveau des familles professionnelles (FAP) de ce métier, agrégés au niveau national — France Travail / DARES (open data).

### Tensions de recrutement (DARES 2024)
- **Niveau de tension :** Très élevée (5/5)
- **Facteurs principaux :** Intensité d'embauche, Lien formation-emploi, Conditions de travail contraignantes
- **Salaire médian (mensuel) :** 2 067 €
- **Diplôme le plus fréquent :** CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi)
- **Familles professionnelles (FAP) :** 3
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules · tension 5/5 (Très élevée)
  - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client · tension 5/5 (Très élevée)

### Besoins en main-d'œuvre (BMO 2026)
- **Projets de recrutement :** 23 001
- **Jugés difficiles à recruter :** 71 %
- **Emplois saisonniers :** 5 %
- **Familles professionnelles (FAP) :** 3
  - G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
  - G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
  - H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client

## Certifications menant à ce métier (11)
- RNCP41083 — Conducteur de travaux en entreprise de travaux agricoles
- RNCP41431 — CQP Responsable de site des services multimarques de l’après-vente automobile
- RNCP41434 — CQP Responsable technique d’atelier véhicules légers
- RNCP41256 — Energie et propulsion (fiche nationale)
- RNCP39686 — Génie des équipements agricoles
- RNCP42593 — Ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité Mécatronique
- RNCP38367 — Maintenance des véhicules (Option A : Voitures particulières, Option B : Véhicules de transport routier, Option C : Motocycles)
- RNCP41864 — Maintenance des véhicules – options : véhicules légers, véhicules de transport routier et motocycles
- RNCP36100 — Organisation, management des services de l’automobile (fiche nationale)
- RNCP42573 — Organisation, management des services de l’automobile (fiche nationale)
- RNCP41509 — Systèmes robotiques et numériques pour l'agriculture

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*Source : Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME) — France Travail, données ouvertes. Généré le 12/10/2026 à 05:53.*