RNCP12294
Inactive
· Niveau 4
Agent de trafic aéroportuaire
Certificateur · Sécurité incendie formation
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 4
Code(s) NSF
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
12-05-2014
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
L’agent de trafic, chef d’orchestre de la piste, harmonise l’ensemble des interventions autour de l’avion pendant son temps d’escale (nettoyage, carburant, mécanique, hôtellerie, etc.) afin que celui-ci reparte à l’heure dans des conditions optimales. Il est coordinateur, et élabore également le document de masse et centrage de l’appareil (passager, bagages, carburant…).
Compétences attestées
Les capacités attestées relèvent des éléments suivants :
Anticiper l'adéquation des prestataires nécessaires au déroulement des opérations au sol
Contrôler la présence de l'ensemble des équipes devant intervenir sur l'avion
S’assurer du respect de la réglementation liée au transport de marchandises dangereuses
Réguler des équipes en charge du traitement d'un vol
Anticiper les incidents pouvant retarder le départ de l'avion
Vérifier l'état de dégagement dans la zone d’évolution contrôlée de l'avion
Effectuer en manuel le document de masse et centrage
Editer en utilisant un logiciel professionnel le document de masse et centrage
Editer un plan de chargement bagages
Anticiper et réguler l’embarquement des passagers en coordination avec le service passage
S’assurer de la totalité des éléments composant le dossier de vol
S’assurer du respect de la réglementation lié à la connaissance de la codification international en matière de transmission des données et archiver le dossier de vol
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
L'activité de ce métier s'exerce au sein de compagnies aériennes, de gestionnaires d'aéroport ou de sociétés d'assistance aéroportuaire,
Types d'emplois accessibles
Agent de trafic, chef avion, coordinateur avion.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Permis de conduire obligatoire pour exercer l'activité.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Modérée (3/5)
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible et Inadéquation géographique.
2 615 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Techniciens d'exploitation et d'administration des transports et Cadres des transports et du tourisme (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 3 à 4 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
J5X80— Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée) -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 279
Nouvelle-Aquitaine 246
Provence-Alpes-Côte d'Azur 147
Auvergne-Rhône-Alpes 82
Occitanie 61
Pays de la Loire 46
Normandie 30
Grand Est 26
Bourgogne-Franche-Comté 20
Hauts-de-France 12
Guadeloupe 11
Bretagne 9
Guyane 6
La Réunion 6
981
projets de recrutement
57 %
en tension
jugés difficiles à recruter
38 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Techniciens d'exploitation et d'administration des transports et Cadres des transports et du tourisme (nomenclature FAP).
-
J5X80— Techniciens d'exploitation et d'administration des transports -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue, VAE
5 personnes composent le jury : 2 professionnels 1 ancien stagiaire en activité 1 formateur Le président
Base légale
Date d'échéance12-05-2014