Certificateur(s)
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Activités visées
Le Maintenicien en aéronautique option avionique travaille en piste, dans un hangar de maintenance, ou en atelier.
Il assure les fonctions de technicien pour la mise en œuvre et la maintenance d’équipements sur aéronefs au sein d’une équipe intervenant sur des systèmes de visualisation, radiocommunication, navigation, des instruments de bord, équipements électriques et électroniques. Les activités sont les suivantes :
1. Préparation d’une intervention de maintenance sur aéronef.
ordonnancement d’une maintenance
préparation des opérations de mise en condition technique
2. Maintenance préventive et corrective sur aéronef
réalisation des opérations de maintenance sur des câblages et systèmes associés
réalisation des opérations de maintenance sur des équipements divers et plurifonctionnels
interventions sur des équipements et circuits de génération électrique.
3. Préparation de l’aéronef avant et après vol par des opérations de contrôles et d’avitaillement de l’aéronef.
mise en configuration des systèmes en vue de préparer l’inspection périodique
réalisation des opérations de mise en œuvre de l’aéronef en ligne
4. Traçabilité - Sécurité
Compétences attestées
Le titulaire de la certification est capable de :
Préparation du travail
recenser et exploiter les informations et la documentation technique de manière à établir et hiérarchiser les étapes de l’intervention
inventorier les moyens nécessaires à la réalisation de la tâche sur les différents sites
préparer la zone d’intervention et les accès
Maintenance sur des câblages et systèmes associés.
câbler et interconnecter des ensembles ou sous ensembles électroniques conformément aux spécifications techniques et qualitatives du secteur aéronautique
réaliser le cheminement de fils et câbles sous forme de torons
Opérations de maintenance sur des équipements divers et plurifonctionnels
réaliser une intervention (démontage/remontage/réglage) sur des instruments de bord, de la radionavigation, du pilotage automatique et du système radar
configurer l’installation et effectuer sa mise au point
contrôler les données obtenues par les relevés effectués à l’issue des vols
contrôler les données obtenues par des bancs de tests automatisés
Interventions sur des équipements et circuits de génération électrique.
rechercher une panne, diagnostiquer le défaut et appliquer une action corrective adaptée
opérer sur des circuits de génération électrique en atelier et au point fixe.
réaliser dans le respect des procédures des opérations assurant la continuité électrique (métallisation).
réaliser dans le respect des procédures les opérations mineures de réglage.
Préparation de l’aéronef avant et après vol
repérer et identifier les défauts en contrôlant visuellement l’appareil avant et après vol.
mettre en œuvre les matériels de servitude en appliquant les procédures de mise en œuvre des groupes (électrique, pneumatique, climatiseur ...).
Traçabilité - Sécurité
renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention
communiquer clairement avec le vocabulaire adapté au personnel concerné (chef d’équipe, collègue…) par écrit et/ou oral un message clair sur les travaux réalisés
identifier les risques et les actions d’urgences liées à toute intervention sur un aéronef (coup de poing, moyens de lutte contre l’incendie, facteurs humains…).
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Au sein du ministère de la défense et des anciens combattants, le détenteur de la certification exerce dans le secteur de la maintenance aéronautique allant de la petite à la grande structure (de 60 à 1500 personnes).
Dans le secteur civil, ce métier s'exerce au sein de compagnies aériennes, d’unités d’entretien d’aéroclub, de sociétés de services en maintenances aéronautiques, mais aussi dans le secteur de la maintenance industrielle. Il peut s’exercer en horaires décalés, par roulement et être soumise à des astreintes.
Types d'emplois accessibles
La qualification de maintenicien en aéronautique, option avionique renvoie au sein du ministère et dans le secteur civil aux emplois de :
maintenicien/maintenicienne en instruments de bord, equipements electriques et electroniques
electronicien/electronicienne de maintenance aéronautique
mécanicien de maintenance option avionique
technicien de maintenance industrielle
technicien en génie electrique
technicien/technicienne d’industrialisation en electronique
equipier de maintenance en ligne
equipier en atelier radar.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée
(5/5)
en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible et Lien formation-emploi.
2 178 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (24 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée)
-
G0A41 — Ouvriers de la maintenance en électricité et en électronique tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X77 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance électrique, électronique et automatismes tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
25 593
projets de recrutement
65 %
en tension
jugés difficiles à recruter
6 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
-
G0A41 — Ouvriers de la maintenance en électricité et en électronique
-
G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
-
G1X77 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance électrique, électronique et automatismes
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
Conseil d’instruction par délégation du jury de certification : Président : le commandant d’école ou encore cadre de formation (directeur de l’enseignement) Membres : collège de cadres ou formateurs, en tant que de besoin, désignés par le commandant de l’école.
Composition du jury — VAE
Conseil d’instruction par délégation du jury de certification : Président : le commandant d’école ou encore cadre de formation (directeur de l’enseignement) Membres : - collège de professionnels pour au minimum un quart du nombre total du jury (50% responsable(s) hiérarchique(s) dans l’emploi et 50%titulaire(s) de la certification - collège de formateur(s)
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Base légale
Date d'échéance07-08-2017
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